prob demarage

salut a tous,

voila j'ai un problème pour démarrer ma 660xtz tenere de 91

quand j'appuis sur le démarreur je sens que ça tourne dans le vide et des fois il y a quelque coup d’étincelle mais rien de plus puis au bout de quelque essai elle part,j'ai même passé 10min a essayé de la démarré brancher sur un booster, un mécano ma dit que ça venais d'un engrenage usé

quand penser vous, merci

peut etre bien le demarreur usé au niveau du pignon!

il y a moyen de reparer ca soi meme?

oui,si tu es un peu bricoleur,tu doit trouver un demarreur en occase et bon etat,
mais faudrait etre sur que ça vient bien de lui!

Eh oh, les gars du fofo z'zn pensez quoi?

ma devise:" si un con(cessionaire) peut le faire, alors pourquoi pas moi!"

A voir si c'est ton modele?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/351773208.htm?ca=16_s

surement le pignon du demareur, ca ce change ... mais comment ?

merci bien tout le monde je vais voir ça

Flyingtrottinette a écrit:

surement le pignon du demareur, ca ce change ... mais comment ?

En le demontant peut être

Takawa a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

surement le pignon du demareur, ca ce change ... mais comment ?

En le demontant peut être

T'es sur

j'ai aissayé de demonter le demareur hier aprem,

mais depuis j'ai une fuite d'essence au niveau d'une durite de l'injecteurqui arrive sous le chassi

, j'ai coupé l'arrivé d'éssence, rien ni fait, mais ça ne coule plus quand je met de moteur en route (avec l'arriver couper)

iaidokafu a écrit:

j'ai aissayé de demonter le demareur hier aprem,

mais depuis j'ai une fuite d'essence au niveau d'une durite de l'injecteurqui arrive sous le chassi

, j'ai coupé l'arrivé d'éssence, rien ni fait, mais ça ne coule plus quand je met de moteur en route (avec l'arriver couper)

C'est pas un carbu ?

je me référence avec un manuel technique d'un modèle de 2004, mais je crois que tu a raison

Une seule solution, attendre qu'il n'y ai plus d'essence

Bon j'arette de pourrir le post.

Durite poreuse, ou mal engagée.
En tout cas, en 91, c'est forcément un carbu!


Le fait que cela ne coupe pas la fuite quand tu coupe l'arrivée d'essence montre que ton robinet ne fonctionne pas. Peut être est-ce lui qui fuit. Cela peut scuinter le long et te donner l'impression que ca fuit du carbu.

Photos! (montre nous d'ou ça fuit et aussi ton pignon de démarreur pour avoir les avis des pro!)

CHILLLL, on a besoin de toi par ici

C'est peut etre un carbu a dépression

voici le pignon du demareur

et pour la fuite, c'est bien le carbu car je situ bien la durite et je la voie bien qui en coule

C'est au milieu de la durite que cela coule ou sur une de ses extremité?

sur une des extremité quand je la releve quelque seconde et la rebaisse il y a un gros filer qui coule

Et donc elle est branchée sur le carbu?

Si oui, il y a un collier?

oui, mais pas de colier c'est un tube caoutchou juste emmencher dedans

Le pignon est ok, mets le contact et appuis sur le bouton pour voir si le demarreur tourne

oui il tourne, d'ailleur je l'ai fait peter tout a l'heure

iaidokafu a écrit:

oui il tourne, d'ailleur je l'ai fait peter tout a l'heure

Est ce qu'il "sort" quand il tourne ?