La Bleue de miky34

Et sinon WD40 !!

Moi j'en ai chié grave, j'avais bien aspergé de WD40... J'ai abandonné lâchement, je suis allé demander au concess de mettre un coup de clef à choc et après je suis rentré en aillant serré à la main et en roulant pépère !

jimy a écrit:

ça va tourner!
il faudrait percer le cylindre  et tu passe un tournevis pour bloquer le piston!    

c'est pour ça que tu y arrives pas,si t'as plus la chaine!

pas con ou alors il faut serrer le moteur en faisant des rupteurs sans huile.

Je confirme, juste avec la première tu vas faire des compressions moteur mais rien dévisser

En effet, la 1ere n'a pas suffit

A ce jour, je une solution en 1 ou 2 étapes

1- je remonte le vieille chaine avec attache rapide, pour démonter ce de PSB, il vient et je remonte le tout en sertissant ma chaine au burin

soit

2- je remonte le vieille chaine avec attache rapide, pour démonter ce de PSB, il ne vient pas
et je part tranquillou chez le mari d'une collègue qui me preterai sa clé à choc et de quoi sertir la chaine dans les règles

affaire à suivre dès que j'ai du temps pour m'occupper de ma belle bleue

Du moment qu'elle est réparé pour le Baugeland !!!

Supermot4ever a écrit:

Je confirme, juste avec la première tu vas faire des compressions moteur mais rien dévisser

sans la chaine c'est sur

miky34 a écrit:

En effet, la 1ere n'a pas suffit

A ce jour, je une solution en 1 ou 2 étapes

1- je remonte le vieille chaine avec attache rapide, pour démonter ce  de PSB, il vient et    je remonte le tout en sertissant ma chaine au burin

soit

2- je remonte le vieille chaine avec attache rapide, pour démonter ce  de PSB, il ne vient pas
et je part tranquillou chez le mari d'une collègue qui me preterai sa clé à choc et de quoi sertir la chaine dans les règles

affaire à suivre dès que j'ai du temps pour m'occupper de ma belle bleue

Et demander au collègue d'amener sa clé chez toi et t'éviter de rouler avec un truc réparé plus ou moins bien ? Non ?

Avec la chaine en place et la roue arrière bloquée ça ne peut que venir,j'ai toujours fais comme ça.

Profites-en pour mettre une courroie et fais nous un tuto

D-dje (laba) a écrit:

Et demander au collègue d'amener sa clé chez toi et t'éviter de rouler avec un truc réparé plus ou moins bien ? Non ?

Parce que j'ai pas de compresseur

Clem a écrit:

Profites-en pour mettre une courroie et fais nous un tuto

j'y pense

miky34 a écrit:

D-dje (laba) a écrit:

Et demander au collègue d'amener sa clé chez toi et t'éviter de rouler avec un truc réparé plus ou moins bien ? Non ?

Parce que j'ai pas de compresseur

Il ne peux pas t'ammener le compresseur ?

T'as bien dans ton entourage un mec avec un petit compresseur de 50L... C'est sur roulettes ça ne pèse rien et ca rentre laaaargement dans le coffre d'une caisse.

Bein non j'ai pas ca dans mes relations directes, mais je ne désespère pas d'y venir à bout moi même

miky34 a écrit:

Bein non j'ai pas ca dans mes relations directes, mais je ne désespère pas d'y venir à bout moi même

Moi j'en ai un

Chil a écrit:

Avec la chaine en place et la roue arrière bloquée ça ne peut que venir,j'ai toujours fais comme ça.

pareil !!!

Pas mieux

la chaine est en place, ma femme et mon gars sont sur la bécane, tout freins serrés, et pourtant rien n'y fait
reste l'option clé à choc

J'ai galéré aussi mais pas tant que ça!
Avec une rallonge(tube creux) je l'ai eu!
T'as déplié la rondelle de sureté au moins?

j'ai utilisé une rallonge de 80cm, après avoir écarté la rondelle

miky34 a écrit:

j'ai utilisé une rallonge de 80cm, après avoir écarté la rondelle

prétentieux

Va falloir prendre de l'Ovomaltine aux petits déjeuners les prochains temps!

Chil a écrit:

Va falloir prendre de l'Ovomaltine aux petits déjeuners les prochains temps!

il est vrai que je ne fais que 86kg en ce moment faut que je me fasse du "muscle"

maintenant que tu as bien bloqué, il est temps de dévisser dan le bon sens

tu sais que c'est pas un pas inversé Miky ,hein?