Plaque pour filtre DNA STAGE 2

c'est faisable par moi mais me faut un plan de la pièce.....car je n'ai pas de stage 2 donc jamais fait cette plaque, juste vu en photo.

Pour le prix se sera les frais de port surtout + 10€ max pour le temps passé

La plaque peut se trouver ici :
http://www.xt660.com/site/node/194

Nicoleron a écrit:

La plaque peut se trouver ici :
http://www.xt660.com/site/node/194

Moins chère et en plus poli avec la cerise le " XTX " de gravé .

si on résume, j'achete cette plaque et un filtre K&N et roule ma poule c'est ça?

un kn stage 2 , oui c'est ça

Cette référence la : k&n filtre a air kn ya6604

non ça c'est un stage 1 , il te le faut deja avant de monter le stage 2

c'est ça qu'il faut en stage 2 , par exemple :
http://www.silverperformance.fr/performance-couvercle-stage-py6e04s2-yamaha-20042010-p-4812.html

Punaise je suis paumé avec ces stages, j'ai beau lire tous les sujets, ça part en live au bout d'un moment, je suis plus rien.

Donc un K&N on peut pas enlever le coté et mettre la plaque à la place pour tenir le filtre?
Je pensais que c'était ça en fait.

Y'a que DNA qui fait des stage 2?

Désolé Thierry pour toutes ces questions mais j'ai failli passer commande ce matin d'un K&N, je me suis rendu compte que j'avais plus le temps avant d'aller bosser, j'ai fermé, heureusement...

Bon j'ai trouvé le : The TUTO Of la Mort avec plein de photos dedans.
J'ai tout compris ou presque sauf que je bois pas d'alcool alors je sais pas si le stage 2 aura le même impact que sur certains...

Nicoleron a écrit:

Bon j'ai trouvé le : The TUTO Of la Mort avec plein de photos dedans.
J'ai tout compris ou presque sauf que je bois pas d'alcool alors je sais pas si le stage 2 aura le même impact que sur certains...

Comment??? Tu ne bois pas d'alcool???

wouiski a écrit:

Nicoleron a écrit:

Bon j'ai trouvé le : The TUTO Of la Mort avec plein de photos dedans.
J'ai tout compris ou presque sauf que je bois pas d'alcool alors je sais pas si le stage 2 aura le même impact que sur certains...

Comment??? Tu ne bois pas d'alcool???

Mais comment as tu pu comprendre un tuto si compliqué sans alcool

Bah non!
Comme ça je peux me taper les meufs bourrées plus facilement! ;-)

Si ma femme lit ça, je crois que je vais être privé de stage 2.
Déjà, je vais lui faire gober en disant "avec cette chaleur, c'est mieux pour le moteur, je risque pas de le casser ni de l'abimer, ma chérie..."

Nicoleron a écrit:

Bah non!
Comme ça je peux me taper les meufs bourrées plus facilement! ;-)

Si ma femme lit ça, je crois que je vais être privé de stage 2.
Déjà, je vais lui faire gober en disant "avec cette chaleur, c'est mieux pour le moteur, je risque pas de le casser ni de l'abimer, ma chérie..."

Parles lui plutot d’économies de carburant et de moins de rejet de CO2 , le stage 2, c'est bon pour la planète quoi

Ca elle s'en fout, on est pétés de tunes!

La pollution, bah, on se rend compte en habitant sur le littoral qu'on est de lopettes si on jette un papier par terre comparé à ce qu'on trouve sur les plages, c'est pas pour ça qu'on le fait mais entre les plastqiues et le mazoute... L'an dernier à 3 avec des potes, après Xynthia, on s'est rempli une benne en 2 après midi...

Non, non, je vais lui parler de fiabilité, de longévité, de chocolat, de promotions, de journée shopping, ça va passer tout seul... ;-)

Toi, tu sais parler aux femmes...

Elles savent aussi a qui ou quoi s'interresser quand elles veulent quelque chose...

oui ca elle savent se quelle veulent

Bonsoir,

Voila ma petite question, quel est l'intérêt de modifier le filtre a air genre par un KN ET le couvercle de la boite a air, sachant que si l'on change le couvercle l'air ne passera presque plus par le premier filtre?

Merci d'avance

Allez saluuuuuuut

oudindin a écrit:

Bonsoir,

Voila ma petite question, quel est l'intérêt de modifier le filtre a air genre par un KN ET le couvercle de la boite a air, sachant que si l'on change le couvercle l'air ne passera presque plus par le premier filtre?

Merci d'avance

Allez saluuuuuuut

Le couvercle de filtre a air ne sert pas a grand chose, sauf a donner un bruit plus grave, le KN limite les accoups

Ok merci, donc si je te suis bien l'air continue a passer en majorité par le manchon sous la selle?

D'ailleurs lorsque tu ouvre ta boite, en bas a droite il y a une durite qui arrive danns la boite a air, qu'est ce?

C'est le reniflard pour les remonter de vapeur d'huile .