Post-It : Incompatibilités carburant SP95 E10

karoman

Salut à tous comme nous venons de l'apprendre en concession, aucuns modèles Yamaha n'est compatibles avec l'essence SP95 E10 qui contient à priori plus d'éthanol...

Dans l'attente des essais de la marque au diapason, tous types de bécanes n'est pas compatibles avec l'E10 et l'E85 ....

Et oui donc faites attention à la pompe ca passe pas dumoins. A quand les bon vieux XT roulant au mazoot (cf joe bar team).

C'est une note technique que nous avons recu du service garantie dans les derniers jours..

Donc soyez prudent aux Pompes les amis....

Bonne route

SyLx

Yam' à gagné les 24h du Mans avec ça dans le cornet !

Ca roule, mais ça use prématuremment toutes les durites. Au delà de 24h d'utilisation, toute conséquence n'est pas encore connue à ce jour.

Ca brûle les mains de nos ravitailleurs. On nettoie les brêles avec de l'essence après l'usage d'E10.........................

Sa sortie à la pompe est faite pour faire marché le business des garagiste. Une façon comme une autre de relancer la consommation.

pour l'info officel karoman Wink

Dire que ma 205 roule au SUPER !

_________________

lamotodufredo

Merci pour cette info' vérifiée karoman !!
Gaffe à la pompe, c'est écrit en tout petit E10 !!!

_________________
http://lamotodufredo.perso.neuf.fr

Membre honoraire du L.S.A.F. et membre actif de la L.D.B.O.
Membre à part entière du C.X.Q.R.P.L.T. et quasi président du C.V.R.F.

karoman

Oui gaffe n'oublier pas de bien vous renseigner.... on a pas encore bien étudier le cas mais si Yam nous a fait parvenir cela il faut en tenir compte Wink

zepolak

j'ai deja fait 2 pleins je suis en stress la !!!

thefox

bah c est bien gentil, mais si toutes les stations s'y mettent, faut faire quoi, mettre du 98 ca passe ?

lamotodufredo

Surtout pas de SP98 avec des cathaliseurs !!!
Remets vite du SP95 "normal", mélange, c'est pas grave, c'est mieux que de casser quelque chose !

_________________
http://lamotodufredo.perso.neuf.fr

Membre honoraire du L.S.A.F. et membre actif de la L.D.B.O.
Membre à part entière du C.X.Q.R.P.L.T. et quasi président du C.V.R.F.

karoman

Euh perso j'ai mis plusieurs fois du 98 aucun soucis la différence avec le 95 c'est qu'il va etre un peu plus gras....

Mais bon il n'y a pas d'interdiction d'utilisation du 98.....

Khouss

karoman a écrit:

Euh perso j'ai mis plusieurs fois du 98 aucun soucis la différence avec le 95 c'est qu'il va etre un peu plus gras....

Mais bon il n'y a pas d'interdiction d'utilisation du 98.....

Pour not' 660 on passe au 98 alors ? Sûr ?

_________________

lamotodufredo

Je maintiens que les catalyseurs supportent pas le 98 !
C'est ce que l'on m'a dit dans mon garage !
Mais je suis pas un pro', alors ....

_________________
http://lamotodufredo.perso.neuf.fr

Membre honoraire du L.S.A.F. et membre actif de la L.D.B.O.
Membre à part entière du C.X.Q.R.P.L.T. et quasi président du C.V.R.F.

SyLx

L'indice d'octane caractérise la "facilité" d'explosion du combustible. Y'a pas grande différence..................

_________________

karoman

Bah moi j'ai fais 4 pleins en 98 ...

ras...

Le coup des catalyseurs c'est une connerie... vous pouvez mettre du 98 sans problème...

Je le confirme avis de professionnel....

uisghe

lamotodufredo a écrit:

Surtout pas de SP98 avec des cathaliseurs !!!
Remets vite du SP95 "normal", mélange, c'est pas grave, c'est mieux que de casser quelque chose !

C'est sans doute pour ça que BMW préconise l'usage du 98...
de même que Mazda sur les modèles un peu poussés (MPS, RX8).

Pour Zepolak, il n'y a pas péril en la demeure, c'est sur le long terme que ça se joue.

karoman

ce qui est pas bon pour les catalyseurs c'est genre le Super ca oui ca pas bon pous nos cata mais le 98 ... en avant guingamp ...

y a aucun soucis

paulolesgazs60034l

lamotodufredo a écrit:

Surtout pas de SP98 avec des cathaliseurs !!!
Remets vite du SP95 "normal", mélange, c'est pas grave, c'est mieux que de casser quelque chose !

et quand on a plus de cataliseur?