Changement pneus voiture

bon j'ai fais changer aujourd'hui et pris les dunlop SP Sport Max TT, sont un poils bruyants, mais ca change tellement de ne plus avoir de bruits assourdissants. Pour l'instant pas de jugement, je verrais

Funkyman a écrit:

bon j'ai fais changer aujourd'hui et pris les dunlop SP Sport Max TT, sont un poils bruyants, mais ca change tellement de ne plus avoir de bruits assourdissants. Pour l'instant pas de jugement, je verrais

ouais, les pneus etaient tres bruillants, une usure du profil interieur rendait la conduite assez assourdissante

Funkyman a écrit:

ouais, les pneus etaient tres bruillants, une usure du profil interieur rendait la conduite assez assourdissante

T'as fait le parallélisme ?

non pas encore, elle a 40 000 bornes

Funkyman a écrit:

non pas encore

Tu vas te fumer les news pneus

Flyingtrottinette a écrit:

Funkyman a écrit:

non pas encore

Tu vas te fumer les news pneus

il a pas encore conscience qu'il roule en bleu maintenant,ça dépote autrement que son trétaux noir à 2 roues !

je verrais pour le faire dans les prochaines semaines

Funkyman a écrit:

je verrais pour le faire dans les prochaines semaines

Comme ca tes pneus auront pris un mauvais plis .....

mais le parallelisme ca ce fait à l'avant non ? moi c'est les arrieres

Funkyman a écrit:

mais le parallelisme ca ce fait à l'avant non ? moi c'est les arrieres

La c'est le carrossage

Mais appelles chilou, il doit savoir mieux que moi

Flyingtrottinette a écrit:

Funkyman a écrit:

mais le parallelisme ca ce fait à l'avant non ? moi c'est les arrieres

La c'est le carrossage

Mais appelles chilou, il doit savoir mieux que moi

ben c'est ce que le mecano ma dit, c'est le type de vehicule avec un carrosage specifique sport, donc usure tout a fait normale du profil interieur

Funkyman a écrit:

mais le parallelisme ca ce fait à l'avant non ? moi c'est les arrieres

ben elle te les bouffera toujours de traviole alors!
Je ne connais pas cette chariotte de compète,mais ça m'étonerais qu'on puisse règler quoi que ce soit sur le train arrière.

T'as les jantes d'origine ou des machins avec des élargisseurs de voie?

tout est d'origine, pas reglage à ce que je sache

bon, bouffage du profil de travers c'est pas enorme, ils sont simplement un poil plus usés à l'interieur qu'à l'exterieur c'est tout, pas de grand chose

Funky il a acheté un Skoda gordini

Flyingtrottinette a écrit:

Funky il a acheté un Skoda gordini

j'vais aller lui peindre les bandes blanches!

Flyingtrottinette a écrit:

Funky il a acheté un Skoda gordini

clair meme en version mazout c'est un missile, funkygirl devra faire doucement

Chil a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

Funky il a acheté un Skoda gordini

j'vais aller lui peindre les bandes blanches!

Funkyman a écrit:

tout est d'origine, pas reglage à ce que je sache

bon, bouffage du profil de travers c'est pas enorme, ils sont simplement un poil plus usés à l'interieur qu'à l'exterieur c'est tout, pas de grand chose

T'inquiètes....en prenant les virages comme un ca va équilibrer

Perso...ca se passe comme ca sur la grise

Flyingtrottinette a écrit:

Une RS ne pouvait qu'être BLEUE

Bin non .... pas tout le temps,ma ford escort RS turbo était blanche !

Sinon .. pour Funky , jette un oeil ici

http://eu.goodyear.com/fr_fr/services/maintenance/checktiretread/