quelle vitesse maxi pour une xtx ?

Et qu'est-ce qu'il dit??

C'est un peu inaudible ! Mais je crois que c'est "au secours", ou "ça secoue"!

wouiski a écrit:

Et qu'est-ce qu'il dit??

Aie!

Ah non, c'est ça :

Etoile des neiges!!!! par max1485

Le kit d origine sais 15 dents au pignion c est sa? Et combien a la couronne?

Je peses que 72kg lol

Et jlui e fe faire 1500km en 3 semaines donc je roule pas mal..!

Bizard..

Tu t'es égaré ou bien ?

Khouss a écrit:

Tu t'es égaré ou bien ?

Non, il en reviens au sujet... ça fait bizarre n'est ce pas ?

Ruf a écrit:

Khouss a écrit:

Tu t'es égaré ou bien ?

Non, il en reviens au sujet... ça fait bizarre n'est ce pas ?

Heuuu... ah... je croyais que c'était vitesse maxi... bon... tu reprends quequ'chose Chef ?

vitarafab a écrit:

Bon je rouvre le poste.. Moi jai un sousis.. Jusqua 135 140 sa va!? Apre sa monte tt doucemen jusqua 150 coucher dessus.. 160 l vent ds l dos une fois.. Maus jai cru que tt aller peter lol

Donc ma question estxes normal? Comvien cest le kit chaine dorigine? Sa se peux que je sois brider? Prtt l gas ma filer le papier de debridage... Et jai les devils dessus ( je sais sa gagne rien mais je presise^^)

Donc je comprend pas .. Pourtant c est bien une bleu :-D

Merci pour vos avis!

vitarafab a écrit:

Le kit d origine sais 15 dents au pignion c est sa? Et combien a la couronne?

Je peses que 72kg lol

Et jlui e fe faire 1500km en 3 semaines donc je roule pas mal..!

Bizard..

La transmission d'origine c'est 15/45 et la vitesse maxi théorique (compteur) c'est 187 kmh. Si avec tes 72 kg tu as du mal à dépasser les 150 kmh (sur autoroute allemande bien entendu) c'est qu'il y a un "blem", peut être es tu bridé en 34 cv ?

Ruf a écrit:

vitarafab a écrit:

Bon je rouvre le poste.. Moi jai un sousis.. Jusqua 135 140 sa va!? Apre sa monte tt doucemen jusqua 150 coucher dessus.. 160 l vent ds l dos une fois.. Maus jai cru que tt aller peter lol

Donc ma question estxes normal? Comvien cest le kit chaine dorigine? Sa se peux que je sois brider? Prtt l gas ma filer le papier de debridage... Et jai les devils dessus ( je sais sa gagne rien mais je presise^^)

Donc je comprend pas .. Pourtant c est bien une bleu :-D

Merci pour vos avis!

vitarafab a écrit:

Le kit d origine sais 15 dents au pignion c est sa? Et combien a la couronne?

Je peses que 72kg lol

Et jlui e fe faire 1500km en 3 semaines donc je roule pas mal..!

Bizard..

La transmission d'origine c'est 15/45 et la vitesse maxi théorique (compteur) c'est 187 kmh. Si avec tes 72 kg tu as du mal à dépasser les 150 kmh (sur autoroute allemande bien entendu) c'est qu'il y a un "blem", peut être es tu bridé en 34 cv ?

ou réviser ta brêle, ou prendre le temps de la faire progressivement tourner à des régimes plus élevés...

Après, j'ai toujours pas compris quel est l'intérêt de rouler au delà de 130/140 avec un XTX...

Khouss a écrit:

Après, j'ai toujours pas compris quel est l'intérêt de rouler au delà de 130/140 avec un XTX...[/color]

Même maintenant que je suis en full prépa j'ai pas testé

Khouss a écrit:

Ruf a écrit:

vitarafab a écrit:

Bon je rouvre le poste.. Moi jai un sousis.. Jusqua 135 140 sa va!? Apre sa monte tt doucemen jusqua 150 coucher dessus.. 160 l vent ds l dos une fois.. Maus jai cru que tt aller peter lol

Donc ma question estxes normal? Comvien cest le kit chaine dorigine? Sa se peux que je sois brider? Prtt l gas ma filer le papier de debridage... Et jai les devils dessus ( je sais sa gagne rien mais je presise^^)

Donc je comprend pas .. Pourtant c est bien une bleu :-D

Merci pour vos avis!

vitarafab a écrit:

Le kit d origine sais 15 dents au pignion c est sa? Et combien a la couronne?

Je peses que 72kg lol

Et jlui e fe faire 1500km en 3 semaines donc je roule pas mal..!

Bizard..

La transmission d'origine c'est 15/45 et la vitesse maxi théorique (compteur) c'est 187 kmh. Si avec tes 72 kg tu as du mal à dépasser les 150 kmh (sur autoroute allemande bien entendu) c'est qu'il y a un "blem", peut être es tu bridé en 34 cv ?

ou réviser ta brêle, ou prendre le temps de la faire progressivement tourner à des régimes plus élevés...

Après, j'ai toujours pas compris quel est l'intérêt de rouler au delà de 130/140 avec un XTX...

pareil

Funkyman a écrit:

Khouss a écrit:

Ruf a écrit:

vitarafab a écrit:

Bon je rouvre le poste.. Moi jai un sousis.. Jusqua 135 140 sa va!? Apre sa monte tt doucemen jusqua 150 coucher dessus.. 160 l vent ds l dos une fois.. Maus jai cru que tt aller peter lol

Donc ma question estxes normal? Comvien cest le kit chaine dorigine? Sa se peux que je sois brider? Prtt l gas ma filer le papier de debridage... Et jai les devils dessus ( je sais sa gagne rien mais je presise^^)

Donc je comprend pas .. Pourtant c est bien une bleu :-D

Merci pour vos avis!

vitarafab a écrit:

Le kit d origine sais 15 dents au pignion c est sa? Et combien a la couronne?

Je peses que 72kg lol

Et jlui e fe faire 1500km en 3 semaines donc je roule pas mal..!

Bizard..

La transmission d'origine c'est 15/45 et la vitesse maxi théorique (compteur) c'est 187 kmh. Si avec tes 72 kg tu as du mal à dépasser les 150 kmh (sur autoroute allemande bien entendu) c'est qu'il y a un "blem", peut être es tu bridé en 34 cv ?

ou réviser ta brêle, ou prendre le temps de la faire progressivement tourner à des régimes plus élevés...

Après, j'ai toujours pas compris quel est l'intérêt de rouler au delà de 130/140 avec un XTX...

pareil

Surtout que ça doit être trèèèès dangereux vu ton niveau de pilotage....

Humour, je précise...

'foiré je suis pas le plus mauvais non plus

Mais naaaan, y a pire.....

150 pile en 34cv, donc possible que la moto du monsieur ci dessus soit bridee