REMORQUE

TIBER a écrit:

Chil a écrit:

TIBER a écrit:

quoi comme moulin tu a dessus ?? enfin dedans j'veus dir'

c'est un petit 1,6l 112ch,mais pour ma conduite plus que coulée ça suffit amplement,c'est très coupleux malgré la petite cylindrée.
Je recherche l'économie avant tout,et elle l'est:4,2l sur 4 voie quand je l'ai cherchée,et là pour des trajets mixtes 80%route vallonée 20% autobahn je suis à 4,8l,correct pour un veau pareil!

c'est un "chameau" oui !!!

c'est vrai que cumulé au reservoir de 72l je peux aller voir Fly sans arret carburant!

ça me rappelle ma Ténéré,ça ne va pas bien vite,mais ça va loin!

je reviens de chez Peugeot,y a pas de soucis pour me la passer à la valise si je fais le montage,ça m'enlève une épine du pied!

Faut que je m'achète le bordel prochainement et après banzaï,je démonte tout!Le fil rouge sur le bouton rouge.........................................!

Cool

TUTO obligé !!!

Sinon la 508, j'la trouve très sympa, surtout le break. Je crois que je vieilli aussi, je commence à aimer ce genre de voiture de "vieux"...

Chil a écrit:

TIBER a écrit:

Chil a écrit:

TIBER a écrit:

quoi comme moulin tu a dessus ?? enfin dedans j'veus dir'

c'est un petit 1,6l 112ch,mais pour ma conduite plus que coulée ça suffit amplement,c'est très coupleux malgré la petite cylindrée.
Je recherche l'économie avant tout,et elle l'est:4,2l sur 4 voie quand je l'ai cherchée,et là pour des trajets mixtes 80%route vallonée 20% autobahn je suis à 4,8l,correct pour un veau pareil!

c'est un "chameau" oui !!!

c'est vrai que cumulé au reservoir de 72l je peux aller voir Fly sans arret carburant!

ça me rappelle ma Ténéré,ça ne va pas bien vite,mais ça va loin!

4 litres prêtes la moi pour voir
Vivement qu'elle ai une attache (pour que Chilette la gare facilement

Ruf a écrit:

TUTO obligé !!!

je t'en l'enverrais en MP alors,j'ai pas envie d'en faire profiter des milliers d'inconnus,non mais,j'en ai trouvé aucun sur tout le net!

Ruf a écrit:

Sinon la 508, j'la trouve très sympa, surtout le break. Je crois que je vieilli aussi, je commence à aimer ce genre de voiture de "vieux"...

Je dois surement avoir des goûts de vieux également car je la trouve super réussi la 508 Break!

Mais j'aime bien les breaks, ma copine à une 308 break!

RiRi a écrit:

Ruf a écrit:

Sinon la 508, j'la trouve très sympa, surtout le break. Je crois que je vieilli aussi, je commence à aimer ce genre de voiture de "vieux"...

Je dois surement avoir des goûts de vieux également car je la trouve super réussi la 508 Break!

Mais j'aime bien les breaks, ma copine à une 308 break!

Ta copine a 84 ans

récupération de l'attache remorque aujourd'hui,j'attaque le montage vendredi-samedi,j'attendrai d'etre sur le parking de chez Peugeot pour connecter la fiche principale à la bagnole,ça m'évitera les frais de dépannage!

ça me fout un peu les boules cette histoire,j'l'aime bien ma 508,j'voudrais pas la foutre en carafe!

j'ai fait 1500 bornes je suis à 4,7L avec les pneus neige,on doit pouvoir descendre sous les 4,5l avec les Energy Saver d'origine.

Chil a écrit:

récupération de l'attache remorque aujourd'hui,j'attaque le montage vendredi-samedi,j'attendrai d'etre sur le parking de chez Peugeot pour connecter la fiche principale à la bagnole,ça m'évitera les frais de dépannage!

ça me fout un peu les boules cette histoire,j'l'aime bien ma 508,j'voudrais pas la foutre en carafe!

j'ai fait 1500 bornes je suis à 4,7L avec les pneus neige,on doit pouvoir descendre sous les 4,5l avec les Energy Saver d'origine.

gaff' aux pneus "soit disant" economes.............................ça joue un peu sur la conso ....................mais un peu trop sur la secu
en cas d'urgence ils "freinent" bien moins bien que des "classique" .........................

TIBER a écrit:

Chil a écrit:

récupération de l'attache remorque aujourd'hui,j'attaque le montage vendredi-samedi,j'attendrai d'etre sur le parking de chez Peugeot pour connecter la fiche principale à la bagnole,ça m'évitera les frais de dépannage!

ça me fout un peu les boules cette histoire,j'l'aime bien ma 508,j'voudrais pas la foutre en carafe!

j'ai fait 1500 bornes je suis à 4,7L avec les pneus neige,on doit pouvoir descendre sous les 4,5l avec les Energy Saver d'origine.

gaff' aux pneus "soit disant" economes.............................ça joue un peu sur la conso ....................mais un peu trop sur la secu
en cas d'urgence ils "freinent" bien moins bien que des "classique" .........................

c'est la premiere fois que j'en ai,et c'est bien parceque c'est les premieres montes,je ne dépense jamais autant d'argent pour mes pneus auto,les milieux de gamme me satisfont toujours.Faudra que je teste sur un gros freinage pour voir la reaction.

Sinon,l'attache est montée,j'ai mis 5 heures tout rond.Je comprends maintenant pourquoi les forfaits montages sont si cher,il faut démonter tout l'arrière de la bagnole!Le démontage du pare choc est une belle partie de plaisir,il n'y a que 6 vis,mais une bonne vingtaine de genre de clip ou t'as une partie qui se loge dans l'autre,mais aucun accès pour les mettres sous pressions pour qu'ils lachent sans pèter!J'ai réussi à ne rien casser.
La partie "pure attache" n'est pas bien compliquée,le coté electrique non plus,finalement ça reste faisable avec un peu de folie!
Reste plus que le dernier connecteur à mettre pour relier à l'electronique de bord,me faut un rendez vous chez Peugeot maintenant,et si ça marche je laisserai ma remorque en permanence tellement je s'rai content!

Tu as osé, ça a marché, bien joué...

Chil is Magic !!!

wouiski a écrit:

Ou de commercial...

Nan ... De vieux !!!

Pitain Chil tu pèse Grâve !!!! Ça pis tes 56789865500 stères qui attendent ...

Chil et je paris qu'il n'y a même pas une trace de doigt

je reviens de chez un bon concessionnaire Peugeot (un p'tit dans un village,avec de la graisse parterre dans l'atelier,pas de la moquette et des mécanos qui valent rien!),ça fonctionne au poil,moyennant la modique somme de 10€ "direct dans la poche"!
Prix total 285 euro,j'ai fait au moins 500 euro d'économies en me la jouant perso!

J'vais pouvoir chercher la Ténére si elle tombe en panne!

C'était uniquement pour ça??

Je vous le dis : Chil is magic !!

uuuuup

Bon, après avoir déjà regardé pour acheter d'occas et en neuf il y a quelques années et avoir laissé tomber pour cause de délire financier de la part des marchands, nous v'là repartis pour un tour dans la recherche d'une remorque moto.

Quelques questions demeurent et j'aimerai l'avis de ceux qui utilisent "régulièrement" le truc;

Faut une remorque pour 2 motos, 2 roadsters, donc quasi 400 kgs à embarquer.

Une idée sur les caractéristiques optimales de la remorque ?