pas de db killer a pleine charge sur crd ???

Salut, kip me dit que les db killer ne doivent pas être enlevés à pleine charge sur crd? Effectivement c'est marqué sur la notice. MAIS QU'EST-CE QUE CA VEUT DIRE???
C'est qu'il faut pas les enlever quand on est deux sur la moto?
Ou alors quand la charge de laine est neuve???
Ou gaz a donf???
J'avoue la je suis sceptique...

"Nouveauté ! Pour silencieux ABSOLUTE POWER: Réducteur de bruit
Le réducteur de bruit CRD est adaptable exclusivement sur le silencieux Absolute Power. De part son adaptation simple et rapide, il est parfait pour une utilisation ponctuelle.Il vous permettra ainsi, de réduire le niveau sonore de votre échappement lorsque vous le désirez.
Attention : ne pas utiliser à pleine charge"

Moa a mon gout c'est pour aller d'un point a un autre tranquil et kan tu veu taper une boure ou mettre la poigné dans l'angle il faut absolument les retiré!

J'ai meme pas essayer avec pour voir comment ca povai etre niveau bruit!


Kip

Sinon tes gaz sont trop comprimé et c'est un coup a tout faire peter

Faire un chou avec un pot a se prix .. pouahhhhhh


Kip

ouai mais c'est tellement marrant
Ca m'est arrivé une fois sur un scoot et c'a ma pris 1/4 d'heure pour m'en remettre!!!!!! ( Le scoot tournait avec du carburant pour voiture thermique, de l'ether et un peut de super.........)

Marcos a écrit:

Salut, kip me dit que les db killer ne doivent pas être enlevés à pleine charge sur crd? Effectivement c'est marqué sur la notice. MAIS QU'EST-CE QUE CA VEUT DIRE???
C'est qu'il faut pas les enlever quand on est deux sur la moto?
Ou alors quand la charge de laine est neuve???
Ou gaz a donf???
J'avoue la je suis sceptique...

moi j'ai compris plein charge= plein régime= plus de 6000 tours

mais pour les bleus c'est 3000 tours ou 98 db ?

Dédé je sais pas a partir de combien juste marqué a pleine charge! Moa je conprend simplement ke si tu as un véhicule équipé des CRD ben si tu veu aller sur un lieu genre pour l'enduro tu met le db killer pour y aller et tu le retire pour pouvoir rouler a ton aise

Kip

Kip a écrit:

Dédé je sais pas a partir de combien juste marqué a pleine charge! Moa je conprend simplement ke si tu as un véhicule équipé des CRD ben si tu veu aller sur un lieu genre pour l'enduro tu met le db killer pour y aller et tu le retire pour pouvoir rouler a ton aise

Kip

ben oui c'est pourquoi je mets un point d'interrogation .
combien:
sur route
sur circuit
dans la nature
en ville
.......

Je me répete mais moa je comprend qu'il faut viré les db killer pour pouvoir arsouiller et vu ke j'arsouille... dès ke la moto es chaude ... ben les db sont neuf dans l'embalage

Kip

Bon je crois aue je suis un grogro boulet humain moi

J' avais compris qu' il ne fallait surtout pas les enlever a pleine charge... J' etais perplexe, la je comprends mieux evidement!! C' est clair qu' en pleine bourre tu risque de faire comme Paulo les gaz dans Joe Bar Team quand il modifie son silencieux!!
En + sur les crd quand on voit le minuscule diametre des db killer!!

Mais au fait Marcos, tu as bien la ligne complete avec les tubes de sortie de cylindre de plus gros diametre?

Salut, ouais c'est bien ça! Les deux collecteur inox de diamètre 40mm! Et puis ben les deux silencieux alu qui viennent se monter dessus, et qui sont fixés au cadre par deux collier sur silent block.

D'ailleurs j'étais un peu étonné des silencieux quand j'ai regardé à l'interieur, je pensais qu'il n'y avait qu'un tube droit à travers le corps. Et pis nan ca part en sucette à l'interieur
Sur la photo de Kip on voit bien d'ailleurs

Toi la manip que ta faîs sur tes silencieux c'est quoi stp??

en fait moi je les ais ouvert et fait en sorte que le stubes rentrent l'un dans l'autre et comme ca les gaz sortent directement... mais moi je n'ai jamais eu de db killer comme toi.

Marcos tu pose la question a qui? si c'est a moa je conmprend pas de quoi tu veu parler.


Kip

Non kip je posais la question a seb qui a modifié l'interieur de ses crd. mais seb? Avec cette modif tu dis que le bruit n'est pas fort???
C'est chelou, pourtant les gazs partent direct depuis le cylindre maintenant. Ca doit japper quand même non?

Ca fait un beau bruit mais c'est raisonnable mais c'est plus direct au moins!!!!!!!!