Help pour rodage

Bonjour au XTmen (et XT women),
Je viens d'acheter le gromono de mes rêves.

Mais voila, il faut le RODER.
Donc, j'ai lu le manuel :
les 800 premières bornes, pas plus d'un tiers de gaz
les 800 suivantes, pas plus de mi gaz.
Yes, but...
De manière pratique, ça donne quoi en termes de vitesse max en 5ème ?
Si je porte, est ce que cette vitesse est diminuée ?
L'été est là et je compte partir avec ma bête, est ce que je peux peux m'enfiler 160 bornes d'un trait dans cette phase de rodage.

Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne, great thanks et V.

Euuhhh!!! tout dabord !!!



pour les questions concernant ton rodage .... tout est là !! vas y voir ..

https://660xtx.forumactif.com/presentation-f1/pour-les-petits-nouveaux-t6135.htm

Blondin a écrit:

Euuhhh!!! tout dabord !!!



pour les questions concernant ton rodage .... tout est là !! vas y voir ..

https://660xtx.forumactif.com/presentation-f1/pour-les-petits-nouveaux-t6135.htm

et puis ça serait cool de te présenter.... de remplir ton profil aussi

Ca y est, j'ai renseigné mon profil.
J'ai un XTR (bleu) neuf et pas rodé...

Amasylver a écrit:

Ca y est, j'ai renseigné mon profil.
J'ai un XTR (bleu) neuf et pas rodé...

tu vas dans "présentation", tu crées un post où tu te présentes et ENSUITE tu pose les questions !

Hello et

Vitesse max en 5ème je dirais 90km/h
Ne pas rouler trop en sous régime, sinon sa cogne le mono !

Et je pense que sa vaut mieux d'enchainer les bornes plutot que de faire que des petits parcours. Sa évite les nombreux départs à froid néfastes pour la mécanique !

@++

salut et on veux des photos de ta belle.

Bonjour,
Je vais vous répondre à tour de role :
Pour Djésrx93, je vais aller dans PRESENTATION faire ma présentation en bonne et due forme. Mais je ne suis pas loquace et tu risques d'être déçu.
Pour Seek_n, merci pour tes conseils que je vais suivre.
Pour BIOMANXTX, je peux bien faire des photos de la bête, mais pour l'instant, elle est telle que sortie de chez YAM. Il faut que je renfloue mes caisses avant de commencer à faire quelques modifs. La première sera l'ajout d'un sabot parce le passage des deux lignes d'échappement non protégées sous le moulbif est un appel aux bons gros cailloux pour tout écraser. Ensuite, je pense qu'il faudra que je m'attaque à l'échappement car celui d'origine donne un bruit trop aseptisé puis aux repose pieds avant car le caoutchouc, ça glisse quand on pose ses grosses bottes pleines de boue. et pour vos réponses.

arfff!!des grosses bottes pleines de boue sur ta limace bleue .tu es fou

à toi !

Je ne suis pas super présent sur le fofo en ce moment, vous m'en voyez largement dsl...

Pour ton rodage, que ce soit de la borne sur petite route, autoroute ou autre, il n'y a pas de "contre" indications !
Juste étre doux avec les commandes & le mono sur une période d'au moins 2000KM.

Si tu peu te faire de la ville a gogo pour roder ta boite c'est aussi très bien !

Il faut que toutes les pcs mécaniques ce mettent en place en gros.

Après, un rodage peu scrupuleux aura une influence sur la durée de vie de ton mono.

Un entretien aléatoire n'est pas non plus la solution.

Steph a raison, je suis fou.... du gromono.
Et fou pour fou, je songe aussi aux sables du Sud.
Bon, je déconne un peu, les pistes du Sud me suffiront.
Et mon brélon, n'est pas une limace.
T'en connais toi des limaces bleues ? )))
Moi je ne connais que des limaces oranges (je parle pas des Katoches...)

Merci à E-P-N pour tes conseils. Pour la boite, ça va être O.K. car j'habite en ville donc je suis "obligé" de faire un minimum de ville.

Pour Steph, un lien :

https://www.youtube.com/watch?v=J5hGE1sWnjQ&feature=related

Tu vois qu'on peut aller dans la bouuuuuuuuuuuuuuue
avec une bleue.