TUTO Bottes VS froid et pluie

Comme promis un jolie Tuto

Pour ceux qu'on pas suivie j'ai eu les pieds dans la flottes pendant 2 jours ! fallait bien trouver une solution...

alors on y va !

Matériel :
une paire de bottes mouillées,
2 sacs congélations
2 sacs plastiques
2 semelles bien trempée
2 chaussettes sèches ! ( et j'insiste sur le "sèches" hein ! )

prendre votre semelle mouillée et le mettre dans le sac plastic ( pas congélation !! attention là ! )






insérer délicatement votre semelle plastifiée dans votre chaussure mouillée !




Ensuite ... prendre votre sac congélation et insérer votre pied avec votre chaussette sèche prêtée pa maître Khouss ( si c'est quelqu'un d'autre ca marche aussi mais moins bien

)







Bon phase finale mettre votre pied dans la chaussure et le conseil du chef ! ne serrez pas trop les lacets mouillés...sinon pour les défaire ..waloo ! ( pas notre forumeur hein ...sinon ca veut rien dire ! ba oui !! pffff )

je te l'avais promis mdr !

ca c'est du tuto! bravissimo

surtout qu'il est content car mere lui as ids qu'elle fesai pareil quant elle partai en moto avec le pere

TUTO INDISPENSABLE

gregos a écrit:

surtout qu'il est content car mere lui as ids qu'elle fesai pareil quant elle partai en moto avec le pere

oui oui il faut écouter les anciens

Sinon, tu peux mettre un sac AVANT d'affronter la flotte

Flyingtrottinette a écrit:

Sinon, tu peux mettre un sac AVANT d'affronter la flotte

ba vui c'est l'idéal

Par contre, ca marche aussi avec le pied droit ?

OK ... je sors.

Mais on sent bien le vécu dans ta démo

Sinon, tu prends des pompes en Goretex:)

L'inconveniant, c'est que sur du long trajet, le sac fait transpirer le pied... et l'odeur heu...

Benj a écrit:

Sinon, tu prends des pompes en Goretex:)

L'inconveniant, c'est que sur du long trajet, le sac fait transpirer le pied... et l'odeur heu...

euh..on a eu 250 bornes d'AVERSES !!!
Au bout d'un moment, y'a pas, ca traverse !

Flyingtrottinette a écrit:

TUTO INDISPENSABLE

scarface a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

TUTO INDISPENSABLE

schuibeber a écrit:

scarface a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

TUTO INDISPENSABLE

Bah il y est !

Flyingtrottinette a écrit:

TUTO INDISPENSABLE

du beau travail maxou,t'es un vrai dur maintenant!

quel boulet ce maxou mais irremplaçable

Pas mal le tuto!!!! efficace et pas cher !!!!! (c'est pas la MAAF!!!, car j'en connais quelque 'un qui allait le sortir mdr) ...

nickel maxou, simple et efficace

poum a écrit:

nickel maxou, simple et efficace

Attention ! ne pas prendre à la légère... ya une grande maîtrise à avoir quand même


faut de l'expérience !!

maxou a écrit:

poum a écrit:

nickel maxou, simple et efficace

Attention ! ne pas prendre à la légère... ya une grande maîtrise à avoir quand même


faut de l'expérience !!

le plus dur, c'est de rester à cloche-pied avec 2g dans chaque bras...

Djésxr93 a écrit:

Benj a écrit:

Sinon, tu prends des pompes en Goretex:)

L'inconveniant, c'est que sur du long trajet, le sac fait transpirer le pied... et l'odeur heu...

euh..on a eu 250 bornes d'AVERSES !!!
Au bout d'un moment, y'a pas, ca traverse !

Ha ouai qd meme...

Moi j'utilisais cette technique pour me tenir les pieds aux chaud, mais j'avais pas pensé a faire une double couche pour isolé la semelle en plus!!

Bravo

Benj a écrit:

Djésxr93 a écrit:

Benj a écrit:

Sinon, tu prends des pompes en Goretex:)

L'inconveniant, c'est que sur du long trajet, le sac fait transpirer le pied... et l'odeur heu...

euh..on a eu 250 bornes d'AVERSES !!!
Au bout d'un moment, y'a pas, ca traverse !

Ha ouai qd meme...

Moi j'utilisais cette technique pour me tenir les pieds aux chaud, mais j'avais pas pensé a faire une double couche pour isolé la semelle en plus!!

Bravo

l'expérience mon p'ti l'éxpérience...