XTR 'o6 Blue - Arrow Powered !!

poum a écrit:

elle est mimi ta brêle pierrot. féloch et vivement le permis

Salut les gars, j'ai profité du beau temps pour la sortir un peu. Le fait qu'elle prenne pas de tours m'a un peu dérouté, mais du coup ça doit patater tout de suite ! La boîte m'a l'air assez dure, mais je crois que ça aussi c'est sur beaucoup de monos. Aussi une petite déception c'est les leviers en plastique, j'aurais bien aimé du métal, mais ça se change au pire.
Ne vous inquiétez pas j'ai juste fait ça, je suis même pas sorti de ma cour ^_^

La vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=K5xzjkqpQLw







Voilà, j'ai vraiment envie de la tester en action maintenant [url]

un mono n'est pas fait pour grimper dans les tours roule sur le couple c'est vraiment plus efficace !!
tu t'en rendra vite compte
par contre les leviers en plastoc'???

tiber a écrit:

par contre les leviers en plastoc'???

Non, je ne plussois pas ........ mais les leviers en plastocs , comprend pas !!!

Oui je crois que les leviers d'embrayage et de frein avant sont en plastique, enfin au toucher ça m'en donne l'impression. Après j'ai peut-être un souci mental

Sinon j'adore, la XT c'est vraiment l'engin "Full Vibration", quand je l'ai laissé tourner sur la béquille, j'ai cru qu'elle allait finir par tomber.
Est ce que sur les vôtres aussi tout est monté très souple, parce que sur la mienne, les rétros, les clignos, le phare arrière, et le levier de frein dansent au rythme du moteur

Khouss a écrit:

Ouai pis tu verras... le cul du gars aussi danse au rythme du mono... après, y'a pas de leviers en plastique... pis ça sert à rien de monter dans les tours, ça patate en bas et à mi régime et y'a rien en haut... une fois habitué, tu verras, dès que les virolos sont là, y'a pas grand chose qui peut suivre

J'ai vérifié et en fait c'est pas du plastique, j'ai craqué, je suis un vrai

J'ai hâte de pouvoir vérifié tes informations Khouss
Déja cet aprèm j'ai regardé un peu le démarrage en 1ère, et l'envie d'aller faire un tour m'a titillé, mais j'ai su rester raisonnable ! Mais que c'est dur

Bin, elle est bien belle ta "R" bleue,Pierrot..
et t'inquiète pas pour les "tours"! un 4 temps n'à vraiment rien à voir avec un 2 temps!!
tout se joue sur le couple avec un 4 temps!! un vrai tracteur!!
allez!! patience!!! le grand jour arrive...
Bonne chance à toi

Continues à résister !

Pierro67 a écrit:

Sinon j'adore, la XT c'est vraiment l'engin "Full Vibration", quand je l'ai laissé tourner sur la béquille, j'ai cru qu'elle allait finir par tomber.

c'est pour que sur la mienne, je peut pas la laisser tourner sur bequille, des que la bequille est ouverte le moteur coupe. et pis c'est mieux comme ca, car des fois en roulant stabiliser a petite allure j'ai du mal a voir la route tellement ca vibre.

faut vraiment faire une sortie pour qu'on puisse se rencontrer et que je puisse admirer ta bleue

J'ai hâte d'avoir ce maudit permis, heureusement ça risque de venir plus vite que prévu, je fais déja les bons temps aux leçons au bout d'à peine 3h

Sinon bonne nouvelle, j'ai commandé un saute vent de XTR d'origine chez Yam qui arrivera la semaine prochaine, et ils m'ont offert les vis de fixation des poignées passagers, je suis content !

Pierro67 a écrit:

je suis content !

ben vomi pas trop

gregos a écrit:

Pierro67 a écrit:

je suis content !

ben vomi pas trop

gregos a écrit:

Pierro67 a écrit:

je suis content !

ben vomi pas trop

Eh Gregos c'est pas parce que toi tu vomis quand t'es heureux que forcément tout le monde est dans le même cas :albino:

Bon les gars, ça y'est j'ai cédé....... Mais putin quel bonheur !

Cette XT c'est vraiment une véritable bête, ça doit carrément être insuivable en montagne ! Ca m'a bluffé sérieux, c'est super instinctif à piloter, ça arrache dès que j'ouvre, d'ailleurs je pense que le pneu arrière ne durera pas très longtemps, ça passe super vite en virage, bref je pense que ça doit pouvoir larguer un sacré paquet de motos !

En fait je suis parti sur la 125 et mon père sur la XT, et on a interchangé les motos durant environ 15-20 bornes (c'est trop court ), et en 125 même au taquet impossible de le suivre, pourtant il m'a dit qu'il attaquait pas (j'suis sûr il ment ).

Les seuls points légèrement négatifs je dirais que c'est le freinage, j'ai trouvé que l'avant manquait légèrement de mordant, et que la fourche est trop molle. Mais sinon rien à dire, bonnes perfs (mon père a pris 148 compteur), super confort, bonnes suspensions, très bon châssis, en gros une moto qui se conduit vraiment au feeling ! Je suis plus que ravi, je regrette pas une seule seconde mon achat, je vais la garder un sacré bout de temps

J'ai plus que jamais hâte d'avoir le permis maintenant !!

on te l'avais dit!!!!!!!!du pur bonheur mon fils !!!!!!!!!!

ya plus qu'à maintenant ..........pour le carton rose !!!

PS: t'as roulé sans permis !!!!!!!!

pierro67...................voyou...............

Je sais... j'suis un délinquant mais j'ai fait super attention, fallait que je teste sinon j'allais faire quelquechose de grave

Et pour le pneu AR, celui d'origine je l'est lessivé en 4000km.
Faut dire aussi que je roule toute la semaine en ville pour les trajets vers le lycée....

Supermot4ever a écrit:

Et pour le pneu AR, celui d'origine je l'est lessivé en 4000km.
Faut dire aussi que je roule toute la semaine en ville pour les trajets vers le lycée....

Très honnêtement je voyais pas ça aussi coupleux, même en 34ch, donc j'imagine que le pneu arrière va s'user très vite.

ouais enfin tu va pas faire 2000 bornes avec un pneu non plus !

Djésxr93 a écrit:

ouais enfin tu va pas faire 2000 bornes avec un pneu non plus !

Oui oui t'inquiètes, mais j'veux dire qu'à mon avis il atteindra pas les 10000 quoi.

Perso sur une R (bleue ) le pneu d'orig a fait 5000 kms ensuite j'ai mis un sirac qui a fait 7500 kms et maintenant je vais essayer un metzeler tourance.

Sinon pour ta fourche si tu la trouve trop molle tu peut changer l'huile et en mettre de la plus visqueuse pour la durcir un chouia ou alors après mettre des ressorts progressif !
Moi j'ai pris la solution huile et j'en suis content .

snake a écrit:

Perso sur une R (bleue ) le pneu d'orig a fait 5000 kms ensuite j'ai mis un sirac qui a fait 7500 kms et maintenant je vais essayer un metzeler tourance.

Sinon pour ta fourche si tu la trouve trop molle tu peut changer l'huile et en mettre de la plus visqueuse pour la durcir un chouia ou alors après mettre des ressorts progressif !
Moi j'ai pris la solution huile et j'en suis content .

pour tout ton message ! Je compte aussi monter des Tourance quand les Sirac seront usés, et mettre de la 15W40. Peut-être ensuite une durite avia avant

Si tu avais pas des Sirac en origine tu avais quoi? Anakee?