t'as raison ma BRENDA !

à tous les gars !
Pour répondre, voui garantie constructeur (normal) jusqu'en 10/07.
Pour le froid, je m'en fous royalement, chui tellemnent content c'est juste la chaussée humide et la maitrise (6 ans sans rouler) qui me foutent un peu les foies, même si j'ai investi dans la protec. nylon pompe a eau, ça me ferait trop ch.. de la mettre par terre, surtout que j'avai de l'expérience en la matière
Pt'ite sortie rapide aujourd'hui pour aller chercher des chevilles placo : que du bonheur !!!

Ruf a écrit:

Chil a écrit:

p'tit up pour pas que le post sur la moto la plus moche du fofo disparaisse dans les abimes du fofo,la ou meme Beber THE archiviste n'arriverait à le retrouver!

Je suis avec toi mon frère, d'ailleurs Beber aussi est avec nous !!!

Ouais mais nous on a des "vraismotosquitaillentlaroute" et

je suis avec vous les gars !

je me rends compte que j'ai jamais fait de récap' sur les 2ans1/2 au guidon de la Meuuuuuh...

donc pour ceux que ça intéressent, les éventuels "attirés" par un bi, les curieux de tout poil, v'là ce que ça donne une Black à l'usage :

commençons par le commencement...
Après 9 mois et 10.000 bornes au guidon de la X, une remise à niveau de "païlotage" , je me suis résolu à la vendre vu le peu de virolos et le grand nombre de graaaaaandes lignes droites que j'arpente.

donc, la remplaçante est, depuis le 8 octobre 2007

Hormis le filtre à air que je changeais moi-même ( http://jbx9.free.fr/tdm/index.php?page=FLT JBX) et le volet d'admission viré tout de suite ( http://jbx9.free.fr/tdm/index.php?page=AIR ) elle a toujours été entretenue par des pros...



Parlons brouzoufs :

- 8.915 km : train complet Bridgestone BT021 ( sur mouillé) = 264€ Cardy Beauvais (10/07)

- 12.192 km : Vidange = 43€ Moto Expert St Ouen l'Aumone (01/08)

- 19.305 km : Révision 20.000 + plaquettes arr. + vidange fourche = 441€ Yam' Beauvais (06/08)

- 25.670 km : train complet Michelin PR2 = 316€ Yam' Beauvais(09/08)

- 31.817 km : kit chaine = 294€ Yam' Beauvais (02/09)

- 34.671 km : vidange = 43€ Moto Expert S.O.l'A. (04/09)

- 36.040 km : plaquette arr. Brembo = 30€ Moto Expert S.O.l'A.(04/09 avant le Khoussland1 )

- 38.253 km : révision 40.000 = 456€ + tendeur chaine distib° = 157€ Yam' Beauvais (05/09 avant le Tiberland )

- 41.876 km : Michelin PR2 arr. = 189€ Yam' Versailles (06/09)

- 48.546 km : plaquettes avant = 60€ pti concess' Yam' (10/09)

- 49.060 km : révsion 50.000 = ? + Filtre K&N+vidange fourche+Dunlop Roadsmart avant = 377€ pti concess' Yam (10/09)

- 56.730 km : Dunlop Roadsmart arr. = 160€ Moto Expert S.O. l'A. (03/10)

- 61.675 km : révision 60.000 = 147,55€ pti concess Yam (05/10)



voilou...on peut dire ce que l'on veut, mise à part mes conneries (gasoil+attack) la TDM elle roule loin, longtemps, en confort, par tous les temps et sans soucis !

Merci de ces infos Beber !

Cool Congratulation

Félicitation.

Je suis content de voir que au moins tu as acheter une moto pour rouler! Certains y achetent de motos pour faire 2000 kms et la revendent .

En tout cas ce récapitulatif c'est super pour comparer et se rendre compte des frais à prévoir !

Bonne route à son guidon .

il tien bien les comptes l ami beber

yan a écrit:

il tien bien les comptes l ami beber

pas archiviste en chef pour rien !

les gôôrs !

ptin, si j'avais :
-le temps
-le matos
-les compétences
je mettrais bien les mains dedans pour les révisions, et les factures seraient carrément plus légères mais bon... je laisse faire les pros...

ouai les factures sont salée je trouve ! 300 euro pour un kit chaine !?

sinon c'est au centimes près chez toi t'as été banquier dans une autre vie ma parole !

maxou a écrit:

sinon c'est au centimes près chez toi t'as été banquier dans une autre vie ma parole !

venant de toi, ça ne m'atteint pas !

PS: je fais de beaux dossiers factures...comme tout le monde, je suppose...

schuibeber a écrit:

PS: je fais de beaux dossiers factures...comme tout le monde, je suppose...

heu....

D-dje (raredarmon) a écrit:

schuibeber a écrit:

PS: je fais de beaux dossiers factures...comme tout le monde, je suppose...

heu....

Pas mieux que djé ......... chez moi c'est pas un dossier, c'est un tas

ché moi ya pas de facture ... z'aiment pas ça les auvergnats moins yen a mieux on se porte !

maxou a écrit:

ché moi ya pas de facture ... z'aiment pas ça les auvergnats moins yen a mieux on se porte !

sauf quand c'est eux qui les font.... hein

D-dje (raredarmon) a écrit:

maxou a écrit:

ché moi ya pas de facture ... z'aiment pas ça les auvergnats moins yen a mieux on se porte !

sauf quand c'est eux qui les font.... hein

ca va de soi

Moi c'est soigneusement rangé (en tas dans une boite a chaussure ... Mais au moin tout est dedans !)

J'ai tout dans ma veste de moto

j'espère que je me ferais jamais chourrer ma street pck tout les acces que j'ai dessus j'ai aucune facture !

ptin les gars...je sais que la paperasse c'est chiant mais comme dit Max', en cas de vol, vous aurez aucun moyen de justifier ce que vous aviez...
"mais siii M'sieur l'expert, sur la photo du Tiberland, on voit bien que j'avais un rétro Rizoma...euh...le prix ? trèèès cher !"


c'est pareil pour tout...pensez qu'en cas de cambriolage, les assurances demandent les factures (ordi, hi-fi, cd, bijoux, etc, etc...c'est à dire tout ce que les voleurs emportent facilement)

alors DOSSIERS FACTURES, avec copie pour vos assureurs, en lui demandant au passage à quelle hauteur vous êtes assuré et si il y a des options selon la valeur de vos biens...avant que ça n'arrive !
pasqu'après, entre les keufs, les assurances et la tournée des magasins pour essayer d'avoir un duplicata de la tv achetée en 1998 : bon courage !

en souhaitant que vous ayez pas à les ressortir !

pas mieux !!!

Pour en revenir à la Meuh,j'ai adoré les kilometres que j'ai fait à son guidon.

J'ai choisi la Schtrom 650 pour limiter les couts d'assurance qui étaient plus de doublés avec une 900 .Je l'utilise qu'en loisirs,je fais donc trop peu de km annuels pour "rentabiliser" ce surcout.

La Meuhhh est vraiment une très bonne moto,s'ils remettaient un peu le "style" au gouts du jour elle pourrait faire un carton.

Chil a écrit:

Pour en revenir à la Meuh,j'ai adoré les kilometres que j'ai fait à son guidon.

La Meuhhh est vraiment une très bonne moto,s'ils remettaient un peu le "style" au gouts du jour elle pourrait faire un carton.

Pas mieux !

Djésxr93 a écrit:

Chil a écrit:

Pour en revenir à la Meuh,j'ai adoré les kilometres que j'ai fait à son guidon.

La Meuhhh est vraiment une très bonne moto,s'ils remettaient un peu le "style" au gouts du jour elle pourrait faire un carton.

Pas mieux !

J'ajouterai comme même et ce sans vouloir faire d'humour noir, que les par-cylindres de la Meuh peuvent etre dangereux pour ceux qui ne font pas que de la ligne droite... comme la pluspart des par-cylindre je vous l'accorde, mais ceux la sont relativemenbt bas....

Bravo bébert beau récapitulatif.
J'ai fais la même chose sur le XTX je vais essayer de trouver un endroit pour le mettre sur le fofo.

Pour la main d'oeuvre je confirme que ca te coute vraiment très très cher.

une TDM de 2005 - 69000 km - plastiques défoncés + pots limés - entretien suivi (voir page précédente) - bulle haute, selle confort, filtre K&N à 1500€,

ça intéresse quelqu'un ici ? OU PAS...











sinon y'a ailleurs...