joint ligne complete CRD

bon voila mon soucis j ai vendu mes devil magnun carbonne
et acheter la ligne complete chez CRD
SOUCIS en ouvrant pas joint et impossible d en trouver chez yam ou autre
voila si quelqu un a la meme ligne et savoir comment il as fait et ou il les a acheter
merci

thouko a écrit:

bon voila mon soucis j ai vendu mes devil magnun carbonne
et acheter la ligne complete chez CRD
SOUCIS en ouvrant pas joint et impossible d en trouver chez yam ou autre
voila si quelqu un a la meme ligne et savoir comment il as fait et ou il les a acheter
merci

je precise les absolute power 3
voila je suis vraiment degouté

Ben j'ai pas de joints sur mes lignes!!!

Kip

thouko a écrit:

bon voila mon soucis j ai vendu mes devil magnun carbonne
et acheter la ligne complete chez CRD
SOUCIS en ouvrant pas joint et impossible d en trouver chez yam ou autre
voila si quelqu un a la meme ligne et savoir comment il as fait et ou il les a acheter
merci

de quels joints parles tu?
si c'est de ceux pour la culasse,j'ai laissé les origine quand j'ai monté les collecteurs,et c'est 100% étanche.

chil a écrit:

thouko a écrit:

bon voila mon soucis j ai vendu mes devil magnun carbonne
et acheter la ligne complete chez CRD
SOUCIS en ouvrant pas joint et impossible d en trouver chez yam ou autre
voila si quelqu un a la meme ligne et savoir comment il as fait et ou il les a acheter
merci

de quels joints parles tu?
si c'est de ceux pour la culasse,j'ai laissé les origine quand j'ai monté les collecteurs,et c'est 100% étanche.

non cela c est ok je parle des joint entre les silencieux et les tubes

des solution?

moi j'ai les collecteurs crd avec des leo x3,et ça se monte sans joints,les tubes s'emboitent sur les collecteurs et je pense que c'est surement pareil avec des silencieux crd.
sur toutes mes motos j'ai toujours changé la ligne,et il n'y a jamais de joints entre les différentes parties

chil a écrit:

moi j'ai les collecteurs crd avec des leo x3,et ça se monte sans joints,les tubes s'emboitent sur les collecteurs et je pense que c'est surement pareil avec des silencieux crd.
sur toutes mes motos j'ai toujours changé la ligne,et il n'y a jamais de joints entre les différentes parties

ben non pas pareil regarde ici
https://660xtx.forumactif.com/PIECES-EQUIPEMENT-ACCESSOIRES-f10/POTS-D-ECHAPPEMENT-f16/qualite-pot-CRD-t731-15.htm

et ce message en particulier:


Salut les amis!!! Je crois que ca y est... LES POTS CRD SONT SUR MA BECANE!!! Le bruit change carrément c'est clair. Il est simplement démoniaque! Les explosions à la déccéleration ont un rugissement métallique fort agréable
Par contre qu'est-ce que j'en ai chié pour mettre les nouveaux joints d'echappement
En + ca coûte une fortune ces merdes Thumb down
28 euros les deux chez mon concessionaire yam!!! Sinon je regrette pas d'avoir enlevé les autres. On gagne en effet en couple, en fait il y a bcp moins d'étouffement quand on pousse les rapports c'est trop top!!! thumleft
Cet aprem j'y retourne!!! sunny


de marco donc y a bien un joint facon c est imontable sans joint deja essayer depuis samedi je suis bloquer a cause de ca

prends contact avec Marco si lui peut en avoir via son conces. un pti chéque et il t'envoie le tout.

scarface a écrit:

prends contact avec Marco si lui peut en avoir via son conces. un pti chéque et il t'envoie le tout.

oui merci mai s bon un concessionaire yamaha aurra les meme pieces de nice a lille
merci quand meme a toi

C'est bizarre que tu n'en trouve pas de ces joints chez yam. Ton concess ne doit pas être des plus courageux...
C'est exactement les mêmes joints qu'il y a sur la ligne d'origine. Deux gros joints cylindriques d'épaisseur environ 4mm en téflon.
Moi j'ai du en racheter car pas moyen d'enlever ceux d'origine sans les déchirer
Sur ce, bonne chance touko!!!

dis moi, thouko ca va finir par etre un vrai avion de chasse ce XTX!!

Marcos a écrit:

C'est bizarre que tu n'en trouve pas de ces joints chez yam. Ton concess ne doit pas être des plus courageux...
C'est exactement les mêmes joints qu'il y a sur la ligne d'origine. Deux gros joints cylindriques d'épaisseur environ 4mm en téflon.
Moi j'ai du en racheter car pas moyen d'enlever ceux d'origine sans les déchirer
Sur ce, bonne chance touko!!!

merci l ami
c est cool de l information

pomox a écrit:

dis moi, thouko ca va finir par etre un vrai avion de chasse ce XTX!!

oui c est le but pomox
je viens d un gsxr 600 2006
donc faut que je boost le chose lol

Marcos a écrit:

C'est bizarre que tu n'en trouve pas de ces joints chez yam. Ton concess ne doit pas être des plus courageux...
C'est exactement les mêmes joints qu'il y a sur la ligne d'origine. Deux gros joints cylindriques d'épaisseur environ 4mm en téflon.
Moi j'ai du en racheter car pas moyen d'enlever ceux d'origine sans les déchirer
Sur ce, bonne chance touko!!!

je dois etre completement neuneu mais je sais toujours pas de quels joints vous parlez!!!

si tu regardes dans les collecteurs d'origine au niveau du raccord avec les pots tu les verras.
Un truc noir à l'intérieur bien gras.

scarface a écrit:

si tu regardes dans les collecteurs d'origine au niveau du raccord avec les pots tu les verras.
Un truc noir à l'intérieur bien gras.

ah ben c'est bien ce que je pensait,mes ces machin la pas besoin avec les leo x3,le diametre du tube du silencieux s'emboite directement sur le collecteur sans joints.
Le diametre des tubes des leo doit donc etre plus gros que les autres,c'est donc ça le secret de la puissance phénoménale du ma brèle

chil a écrit:

scarface a écrit:

si tu regardes dans les collecteurs d'origine au niveau du raccord avec les pots tu les verras.
Un truc noir à l'intérieur bien gras.

ah ben c'est bien ce que je pensait,mes ces machin la pas besoin avec les leo x3,le diametre du tube du silencieux s'emboite directement sur le collecteur sans joints.
Le diametre des tubes des leo doit donc etre plus gros que les autres,c'est donc ça le secret de la puissance phénoménale du ma brèle