Alors pour info, je suis descendue à 10 et ca ne me convient pas, des coups de piston entre les rapports comme si ça allé caler !
Donc on remonte gentillement et à 17, C'est bon pour ma façon de conduire, C'est fluide, je peux rester sur un filet de gaz, pas d'accoup !!! La réponse reste franche quant on ouvre fort.
Encore un peu de picotement en sortie d'échappement, mais bon moi je suis pas derrière, alors dommage pour ceux qui suivent.