K100RS1 1990 (La Gueuse)

Vilain, pas beau !!

Voilà, la Gueuse est chez le mécano pour changement de pneus et petite révision histoire d'être sûr que tout va bien. Il m'a proposé des Bridgestone T30 à un bon prix, je ne connais pas mais ils ont l'air plutôt pas mal. La route était sèche (par endroit...) j'ai pu un peu mettre du gaz et je me suis bien amusé, elle est vraiment plus "saine" que la Diversion Le centre de gravité est placé bien bas et freinage au top, vivement les nouveaux pneus et le beau temps

Mon mécano est concess' Royal Enfeild, il avait ça devant le bouclard :





J'aime bien, ça change de ce qu'on voit habituellement

C'est vrai! mais je crois qu'en vieillissant on prend gout aux old motos!
en fait en vieillissant on commence à avoir des gouts de chiotte!
en ce moment ça me reprend je regarde toutes les anciennes de ma jeunesse sur le bc !
alors une bécane neuve mais rétro je trouve ça beau!

Les T30 sont plus tendre que les PR2

Les T30 ou T30 evo ?
Les evo ont de bon retour et tiennent 10 000 il me semble

Supermot4ever a écrit:

Les T30 ou T30 evo ?
Les evo ont de bon retour et tiennent 10 000 il me semble

Je sais pas c'est un super mécano, je lui fais confiance

jimy a écrit:

C'est vrai! mais je crois qu'en vieillissant on prend gout aux old motos!
en fait en vieillissant on commence à avoir des gouts de chiotte!
en ce moment ça me reprend je regarde toutes les anciennes de ma jeunesse sur le bc !
alors une bécane neuve mais rétro je trouve ça beau!

j'ai toujours été vieux alors!

puisqu'on en est aux confessions,ma prochaine va en faire hurler plus d'un aussi!

Je pense que ça sera très certainement un Mash 400 side,pour apprendre le 3 roues ça sera très bien,c'est presque 2 fois moins cher et presque 2 fois moins lourd qu'un Ural.

.............et puis les chinois bossent aussi bien que les russes!

@Chil , arrête : tu fais envie !

ça se dételle du side ?

ça je ne sais pas ,ça dépend de l'homologation,si elle est en side ou solo-side.

Pour moi elle resterait attelée de toutes façons.

ouais ...mais en TT ?

setori a écrit:

ouais ...mais en TT ?

c'est pas pour demain,et de toutes façons je garderai ma fidèle XTR!

d'ici 2 ans elle sera bien amochée avec ce que je lui inflige,elle ne vaudra plus grand chose alors autant la finir!

j'en desepere avec nos anciens

Funkyman a écrit:

j'en desepere avec nos anciens

de toutes façons t'es trop long pourque je te prenne dans mon panier,c'est un mini side!

Très joli vert sino-anglais !

uniquement pour les 1000vaches alors...pour moi, c'est tous les inconvénients de la moto ET de la voiture...mais bon, y'a quelques avantages tout de même

sinon, l'Himalaya, j'accroche pas...rien n'a l'air "ensemble"...ça fait bricolage déséquilibré...elle doit aussi avoir des qualités, en cherchant...

schuibeber a écrit:

Très joli vert sino-anglais !

uniquement pour les 1000vaches alors...pour moi, c'est tous les inconvénients de la moto ET de la voiture...mais bon, y'a quelques avantages tout de même

sinon, l'Himalaya, j'accroche pas...rien n'a l'air "ensemble"...ça fait bricolage déséquilibré...elle doit aussi avoir des qualités, en cherchant...

Ca n'a pas d'intérêt pour ton usage ,mais moi je ne remonte jamais de files!

J'ai envie d'autre chose,je veux essayer et je suis presque sur que ça me plaira,me trainer la bite à 80 à l'heure et me battant pourque ça roule droit c'est dans mes cordes!
Le plus frustrant c'est de tout reprendre à 0,je repartirai avec un niveau Sam,ça, ça fait mal!

Tord ton guidon et ta fourche et tu auras la même impression

Depuis que minimoi a eu une chinoise, j'en veux plus

les actuelles ont l'air de marcher,il n'y a que les premières qui avaient des soucis de calage,et là Yam ne fait pas mieux!

les bridés font des trucs bien aussi,tout dépend de ce qu'on leur demande!

on est entrain de pourrir le post du chef,ça fait désordre,on va se faire gronder!

Flyingtrottinette a écrit:

Tord ton guidon et ta fourche et tu auras la même impression

Depuis que minimoi a eu une chinoise, j'en veux plus

ta belle fille était Asiatique?

jimy a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

Tord ton guidon et ta fourche et tu auras la même impression

Depuis que minimoi a eu une chinoise, j'en veux plus

ta belle fille était Asiatique?

Chil a écrit:

on est entrain de pourrir le post du chef, ça fait désordre, on va se faire gronder!

Si je peux me permettre le te conseillerai la lecture de cet article :

https://www.viedemotard.fr/2016/12/15/400-adventure-mash-mallow-lheure-du-bilan/

Perso j'ai essayé que la Mash 125 il y a 2 ou 3 ans, j'ai failli mourrir au premier rond point, pas de frein... sans parler du cadre en nougat

c'est comme un Ural en moins cher,faut aimer bricoler dans les 2 cas !

Chil a écrit:

Funkyman a écrit:

j'en desepere avec nos anciens

de toutes façons t'es trop long pourque je te prenne dans mon panier,c'est un mini side!

Alors je viens pas à l'hivernale

Ruf a écrit:

Voilà, la Gueuse est chez le mécano pour changement de pneus et petite révision histoire d'être sûr que tout va bien. Il m'a proposé des Bridgestone T30 à un bon prix, je ne connais pas mais ils ont l'air plutôt pas mal

Appel de mon mécano hier soir, la Gueuse est prête Rien à signaler, elle pète la forme, juste un petit suintement au niveau du bocal de maitre cylindre de frein avant, rien d'alarmant faut juste que j'en trouve un d'occasion pour le remplacer à l'occasion. Je vais la chercher samedi, il prévoit 16° je sens que je vais me faire enfin une vraie virée avec mamie