Demain,ce sera elle! XTR 2006

Chil a écrit:

C'est le sonometre qui fait foi,le mossieu en bleu prend la valeur indiquée sur la carte grise,et là quelque soit le silencieux tu l'as dans l'os,homologué ou non!

Pire, le Môssieur en bleu, il a même pas besoin d'un sonomètre pour estimer que tu fais trop de bruit...

Mais, s'il n'y a pas le marquage, ça suffit à déclarer la machine non conforme... indépendamment du bruit.

Finalement, le mieux c'est "comme même" le pot sous la bécane : entre la crasse et le fait de devoir se foutre à plat ventre par terre, le bleu risque pas d'avoir envie de vérifier la présence du marquage. Marquage qui doit pouvoir se reproduire, non ?

lamotodufredo a écrit:

Tu viens tester ça la semaine prochaine ?

Si tu me prends par les sentiments!

Chil a écrit:

C'est le sonometre qui fait foi,le mossieu en bleu prend la valeur indiquée sur la carte grise,et là quelque soit le silencieux tu l'as dans l'os,homologué ou non!

pour les hommes en bleu, ce que tu dis est vrai

Chil a écrit:

lamotodufredo a écrit:

Tu viens tester ça la semaine prochaine ?

Si tu me prends par les sentiments!

Quel jour ?

lamotodufredo a écrit:

Chil a écrit:

lamotodufredo a écrit:

Tu viens tester ça la semaine prochaine ?

Si tu me prends par les sentiments!

Quel jour ?

Quelqu'un avait vaguement parlé d'un 31 il y a quelques semaines!

C'est vraiment pas pour rire alors?

Si tu vas rouler je veux bien venir,mais tu vas t'ennuyer avec la Sherco!

Parcontre je ne veux pas m'incruster,je peux très bien pique niquer et arriver pour 13 h .

Si ça se fait faudra juste que je vois si mes parents peuvent s'occuper du fiston,la rouquine bosse toute la journée.

Si ça te déranges pas de te trainer et s'il ne pleut pas trop jusqu'à là je suis chaud,j'ai les mêmes pneus que l'autre fois!

On peut prendre une décision finale mardi si ça te va?

Nikel,on se tient au jus!

La classe trop bien suis jaloux
La R va etre plus efficace cette fois ci

Premier vrai test,ça m'a l'air pas mal,bruit acceptable,juste un cable d'embrayage qui a eu un peu chaud ,un rilsan bien placé et ça n'arrivera plus.
Le maitre cylindre chinois fait le job,c'est progressif et puissant.

Les Wild sont pas mauvais sur route,on peut enrouler correct sans soucis,c'est déjà ça!

jolie cette modif'

J'ai pas chaumé cet après midi,fallait que je termine pour pouvoir rouler demain avec Frédo.

J'ai trouvé un passage de roue OTR d'occase au prix d'un feu led,il a fallu fibrer et mastiquer un peu,refaire le support de plaque qui était coupé et brancher tout le merdier.
Elle a un cul de petite chienne maintenant!

J'ai aussi adapté un selecteur pliable prévu pour XT 600,la forme de base n'était pas bonne du tout,mais après une remise à plat et un pliage adapté ça le fait.Il est un peu plus court que l'origine mais c'est pas gênant.Il supportera mieux (en théorie!) une vieille gamelle!

Me manque plus que des cales pattes corrects pour qu'elle se prenne pour un WR 660!

Photos demain..................si Frédo en fait!

C'est que t'y prends goût a la boue mon cochon ! 😊
A quand le bikini ??? 😁

je suis super content de mon XTR "endurisé",la garde au sol est parfaite,ça n'a pas tapé une seule fois,le poids ne me dérange pas pour les bouts un peu techniques,une paire de cales pattes et s'est une superbe moto pour la rando!

parcontre je ne sais pas quoi faire pour les pneus,me faudrait vraiment un deuxième train de jantes,mais ça chiffre pour 2-3 sorties à l'année!

Chil a écrit:

...pour les pneus,me faudrait vraiment un deuxième train de jantes,mais ça chiffre pour 2-3 sorties à l'année!

Prises d'occases, elles ne perdront pas de valeur.
Eventuellement n'en prendre qu'une seule ?

uisghe a écrit:

Chil a écrit:

...pour les pneus,me faudrait vraiment un deuxième train de jantes,mais ça chiffre pour 2-3 sorties à l'année!

Prises d'occases, elles ne perdront pas de valeur.
Eventuellement n'en prendre qu'une seule ?

J'y ai pensé,le pire c'est l'avant,mais ça manque trop de motricité aussi à l'arrière,faudra un jeu complet .

En trouvant une paire dans une casse ou sur une moto vendue en pièces détachées, il doit y avoir moyen d'en trouver pour pas trop cher, surtout avec un peu de patience ...

J'en ai loupé plusieurs sur lbc,ça se vends bien j'ai l'impression!

Chil a écrit:

je suis super content de mon XTR "endurisé",la garde au sol est parfaite,ça n'a pas tapé une seule fois,le poids ne me dérange pas pour les bouts un peu techniques,une paire de cales pattes et s'est une superbe moto pour la rando!

parcontre je ne sais pas quoi faire pour les pneus,me faudrait vraiment un deuxième train de jantes,mais ça chiffre pour 2-3 sorties à l'année!

et là je suis jaloux

fly, reviens à la XT et vire ta Katoche

Funkyman a écrit:

fly, reviens à la XT et vire ta Katoche

Nan