Démontage/remontage Carburateur XTZ 660 3YF 1993

Coucou, encore moi
Après mes périgrinations dans le post "Calorstat xtz 660 1993 ... question à moins de 70€"
- et vu que même si ma question vient dans le prolongement de mes premiers avatars elle n'a plus rien à voir avec la calorstat à proprement parler ...
- et vu que je n'ai pas vraiment trouvé mon bonheur ailleurs ...
- ben j'ouvre un nouveau post.
Voilà mon (nouveau ) problème :
J'ai sorti non sans douleur le carburateur pour procéder à son nettoyage (et c'était pas du luxe), et je suis sur le point de recevoir le kit de joints, pointeau ... pour le remonter.
Et là  (ouf, juste à temps hein ? )  une angoisse m'étreint :  
comment faire pour remonter les manchons de la boite à air sur le carbu ?
y a pas la place pour mettre les doigts la dedans !
Quelqu'un a-t-il une astuce qui m'échappe ou le plus simple (et je ne sais pas où çà peut encore m'emmener) c'est de sortir la boite à air pour brancher les manchons coté carbu d'abord ?
(et peut-être moins galérer pour les emmancher coté boite à air ?)
ah le c..., il est joueur JPh  

c'est serré,mais faut forcer,en gros faut complètement déformer les manchons en mettant la rampe en place .Je gagnais quelques cm en desserant la boite à air et en la tirant au max vers l'arrière,mais c'était pas énorme.Après c'est ginécologique mais c'est faisable.

Merci Chil,
quand faut y aller, faut y aller ...
Un peu galère mais çà a marché.
JPh.

Bonjour à tous,
Donc pour reprendre le cours de l'histoire, nettoyage carbu OK, tant que j'y étais vérification et réglage de hauteur de cuve :
la cata !!! au lieu de 6-8mm j'avais un bon 15mm,
çà ne devait pas contribuer à bien alimenter le second corps cette affaire, et ajouté à la merdasse du fond de réservoir nettoyé sévère voilà que maintenant il tête gentiment le pépère ... plus de calage ...
et puis ensuite les pbs démarrage (cf mon autre post) résolus aussi, le bonheur quoi ...
Permis en vue à 3 semaines, je trépigne ...  
merci de vos aides et conseils,  
JPh.