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La boite auto 8 rapports bm est diaboliquement agréable et efficace,si tu optes pour
celle là tu vas te régaler et la conso est dérisoire au vu des performances!

jimy a écrit:

La boite auto 8 rapports bm est diaboliquement agréable et efficace,si tu optes pour
celle là tu vas te régaler et la conso est dérisoire au vu des performances!

Sortie de la DSG, c'est obligé

Je descends vers Vichy le we prochain, je me fais un petit RB. Vous en pensez quoi ?

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Supermot4ever a écrit:

Je descends vers Vichy le we prochain, je me fais un petit RB. Vous en pensez quoi ?

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t'as le choix entre le plaine et le morvan.
Tu t'arrête juste 100km trop tot.

L'idée est bien de traverser le Morvan, reste à savoir si les routes que je prends un peu au hasard sont bien ou si je rate un RB intéressant.

J'ai mis mes RB en lien dans mon message précédent

J'éspere que tu as la radio, tu vas te faire chier

A vichy, ouais c'est sûr ...

J'irais rouler dans le livradois forez si je m'ennuie

Supermot4ever a écrit:

L'idée est bien de traverser le Morvan, reste à savoir si les routes que je prends un peu au hasard sont bien ou si je rate un RB intéressant.

J'ai mis mes RB en lien dans mon message précédent

J'avais vu les RB, mais je ne connais pas le coin pour te conseiller.

Essaie de MP les marmottes (Khouss et la rebelle), c'est leur terrain de jeu.

un RB morvandiau, testé et approuvé...mais c'est une boucle, en partance de Semur en Auxois (sortie d'autoroute )

S. en Auxois
-Villars-Fremy par D9
-Rouvray
-Quarre les Tombes
-St Martin du Puy
-Lormes
-Gacogne par D17 puis D122
-Montsauche les Settons
-Planchez
-Arleuf par D37 puis D500
-Fâchin par D177
-Le Puits par D27 puis D18
-St Léger sous Beuvray
-St Prix par D179
-Roussillon en Morvan
-Anost par D978 puis D388
-Cussy en Morvan
-Moux en Morvan par D302 puis D106H puis D288
-Lac de Chamboux par D121 puis D26
-Champeau en Morvan par D106
-La Roche en Brenil par D977Bis puis D15B puis D4B puis D4L
-Thoste par D15
-Courcelles les S.

Golf récupérée ... 1 100 euros de réparation, et encore ils ont pas compté toutes les heures de mains-d'œuvre

Argh!

C'est le tarif actuellement sur ces put de bagnoles,la moindre merde c'est à coup de billets de 1000 que ça se paie!

Merci pour les conseils, j'espère trouver le temps de préparer le GPS

Flyingtrottinette a écrit:

Golf récupérée ... 1 100 euros de réparation, et encore ils ont pas compté toutes les heures de mains-d'œuvre  

du coup tu vas la garder?

jimy a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

Golf récupérée ... 1 100 euros de réparation, et encore ils ont pas compté toutes les heures de mains-d'œuvre  

du coup tu vas la garder?

Non, plus confiance, j'ai une pas trop mauvaise proposition chez BM et je vais craquer

Pis hier j'ai du remettre le contact pour arrêter le ventilot de la golf qui avait décidé de ventiler jusqu'à que le température de l'eau descende jusqu'à une valeur proche du zéro

GOlf en reprise chez BM, j'ai mis une option sur une magnifique série 1 avec des options de la mort qui tue, livraison (si tout va bien) vendredi 2/06, j'ai pris le crédit chez eux pour avoir l'extension de garantie.

c'est pas la même que celle que tu nous a fait voir en lien?

jimy a écrit:

c'est pas la même que celle que tu nous a fait voir en lien?

Non, encore mieux pour 400 euros de plus, elle était en préparation ... en plus de l'autre elle a :

Sièges en cuir chauffants, trappe à ski, xénon

Je vais me la péter grave

les sièges chauffants pourront te servir de barbecue!

Le minet de St Jean est de retour !!

une 118d aussi?

jimy a écrit:

une 118d aussi?

Oui

Mince, j'ai oublié de demandé a D-Djé si il aimait la BM

peut être qu'il préfère les golfs!

jimy a écrit:

peut être qu'il préfère les golfs!

Flute, j'aurais du lui revendre

Un confrère m'a "chargé" discrètement, fallait pas, moi je suis pas discret et je réponds toujours.