Demande de tutos

Vous n'arrivez pas à faire quelque chose et les explications que l'on vous donne ne vous suffisent pas ? Ce post est fait pour vous.

Le but étant de faire une liste des besoins en tuto et que le moment venu, si quelqu'un a une bricole à faire sur sa moto et que ça concerne une demande, si jamais ça ne le dérange pas il prendra son appareil et viendra nous faire un beau tuto dans la section qui va bien.

Petit rappel pour éviter tout malentendus : Ce n'est pas parce qu'on en fait la demande qu'il faudra s'attendre à ce que quelqu'un démonte sa bécane juste pour vous faire plaisir.


Ci dessous la liste ici des demandes que j'essayerai de tenir à jour :

- Demande de photos pour le tuto "vidange + filtre à huile"
- Demande de photos pour le tuto "purge du liquide de refroidissement"

MAJ le 25/06/2015

Le tuto vidange n'a plus de photo: https://660xtx.forumactif.com/t6225-vidange-moteur-changement-de-filtre-a-huile-filtre-a-air

Si un possesseur de xtx/xtr doit faire une vidange, si il peut prendre quelques photos pour illustrer ce tuto ce serait cool.

Merci beau coup DDjé

le tuto "purge du liquide de refroidissement" n'a plus de photo non plus. si une âme charitable passe par la... : https://660xtx.forumactif.com/t6404-purge-du-liquide-de-refroidissement-maj-i

Je vais regarder ce week-end à régler la hauteur du sélecteur de vitesse, ça intéresse quelqu'un que je fasse un tuto ?

Thotho90 a écrit:

Je vais regarder ce week-end à régler la hauteur du sélecteur de vitesse, ça intéresse quelqu'un que je fasse un tuto ?

C'est toujours bien de faire un tuto de toutes façons. Il y aura surement des personnes qui s'en serviront que ce soit dans 5 jour ou 5 ans

D-dje (laba) a écrit:

Thotho90 a écrit:

Je vais regarder ce week-end à régler la hauteur du sélecteur de vitesse, ça intéresse quelqu'un que je fasse un tuto ?

C'est toujours bien de faire un tuto de toutes façons. Il y aura surement des personnes qui s'en serviront que ce soit dans 5 jour ou 5 ans

Bon c'est pas dur à faire, mais je vais faire le tuto ça pourra toujours servir

tu me fais peur quand t'écris en rouge DDjé

Bonne idée en tous cas !

il va y avoir un tuto 'comment démonter son cardan dans le désert"...

djésxr93 a écrit:

tu me fais peur quand t'écris en rouge DDjé

oui mais c'est pas toujours pour gueuler tu vois

bonjour j'aimerai avoir un tuto sur le changement du kite chaine merci

cela dépend si tu dois démonter ou pas le bras oscillant

J'ai cherché récemment un kit fermé, cad sans avoir à utiliser un dérive chaine pour sceller ... peine perdue, j'ai du me résigner à aller chez le garagiste parce que je voulais pas investir ou bricoler la chaine, trop de risque, de plus le couple développé par la machine et ma façon de rouler .... je veux pas peter la chaine et risquer quoi que ce soit ....

En résumé :
- chaine fermée faut démonter
- chaine ouverte pas besoin mais faut le matos

Pense à desserrer l'écrou du pignon de sortie de boite avant d'enlever l'ancienne chaîne !

Sinon c'est trivial avec un rive-chaîne (et ça tu dois pouvoir trouver comment riveter une chaîne sur youtube ou autre)

bros a écrit:

bonjour j'aimerai avoir un tuto sur le changement du kite chaine merci

il existe (en p.2 des Tuto's)
https://660xtx.forumactif.com/t2726-tuto-changement-du-kit-chaine

et le pignon (mais les photos et le pdf de Scarface sont morts)
https://660xtx.forumactif.com/t1696-tuto-changement-pignon


Ps : du kite avec une chaine, ça va beaucoup moins bien voler

bonjour je cherche une chaine a monté avec un dérive chaine
merci pour vos com

Durant le mois d'aout je vais tenter de faire la purge de mon liquide de refroidissement sur la R, je ferai des photos pour compléter le tuto déjà existant

Je vais aussi tenter de faire mon jeu aux soupapes, mais la,le tuto est déjà complet

J'ai fait la vidange du LDR le weekend dernier, je ne savais pas qu'il y avait un tutos ici, je me suis basé sur le manuel d'atelier.

Il n'y a aucune difficulté particulière sur cette opération, ça ne vaut pas le coup de ne pas le faire si vous avez un garage éclairée et quelques outils.

La seul différence par rapport au tutos que je fais perso, c'est que je ne me contente pas de faire tourner quelques minutes le moteur, je fais un cycle de chauffe complet jusqu'à déclenchement et arrêt du ventilateur de radiateur, cela me permet de m'assurer que j'ai aucune fuite après une montée en pression complète de l'ensemble du circuit.

Le rinçage du circuit et du vase d'expansion est aussi important, je vidange mon LDR tous les 2 ans, souvent le liquide du circuit est plutôt propre mais j'ai toujours un peu de liquide trouble et grisâtre dans le vase d'expansion, donc prenez quelques secondes pour le faire avant de mettre le liquide tout neuf.

Enfin, un détail qui facilite la vie, en tout cas la mienne.

Quand je me retrouve au rayon auto du super marché pour le liquide de refroidissement, je prend plutôt du liquide coloré rose ou vert, le niveau est bcp plus simple a contrôler qu'avec un liquide de couleur jaune qui se verra moins bien dans le bocal du vase d'expansion.

Merci pour les indications !

Le tuto est déjà présent et certaines personnes réclament les photo qui ont disparu.

bonjour j'aimerai bien un tuto sur le démontage remontages des câbles de gaz merci

Est-ce que tu as le manuel d'atelier ?
Je n'ai jamais eu besoin de la faire mais ça ne doit pas être bien sorcier. Qu'est-ce qui te bloque ?

salut ce qui me bloque c'est pour démonté la poigné de gaz une fois les 2 vis enlevées  rien qui ce passe

Je crois qu'il y a 3 vis :

page 209 du manuel d'atelier

salut le câble accélération que j'ai commandé n'est pas le bon  j'ai du rasé le petit ergo pour savoir fermé la cocotte maintenant sa vas