Ma X noir :D 

fredo, tu peux coupler 2 ou 3 écrans !   

 

Jai enlever la photo puisqu'elle pose problème. Je posterais ça demain via le PC ^^

Sympa cette noir avec la déco !  

Et oui , avec le permis A2 il faut la brider en 34 !

Tu es assuré chez qui ? Je me rappelles que j'avais galéré pour trouver une assurance !

leo13330 a écrit:

Sympa cette noir avec la déco !  

Et oui , avec le permis A2 il faut la brider en 34 !

Tu es assuré chez qui ? Je me rappelles que j'avais galéré pour trouver une assurance !

Merci
Oui je sais c'est bon ça c'est fait
Je suis assuré chez SOLLY AZAR il travaille avec GAN
Je paie 670€/an en tout risque, vol incendie ^^

lamotodufredo a écrit:

SelimLeParazite a écrit:

 

Jai enlever la photo puisqu'elle pose problème. Je posterais ça demain via le PC ^^

On est demain !!!

Désolé Fredo de pas toujours être la lol
Je vous met ça de suite
Un peu la merde a mettre les proteges mains avec les pattes de fixation mais bon ça le fait   

lamotodufredo a écrit:

Ah, voilà des belles photos à la bonne taille !!!
Tu as changé le guidon pour quelle raison ?

Ahhhh voilà Fredo ravit   
En fait je sais pas si t'as fait attention sur les premières photos que j'ai posté, c'est un guidon sans barre qu'il y a sur la bécane. Hors je sais pas si c'est un guidon d'origine comme ça qui ne nécessite pas de barre ou si c'est le guidon d'origine avec barre, que celle ci a été enlever. Après avoir regarder plusieurs photos de xtx neuve y'a un guidon
Avec  barre donc j'ai pas pris le risque (& j'ai profité d'une belle promo -80% un peu moins de 10€ le guidon :p) je l'ai changer voilà voilà

Bah j'ai mis ceux fournis avec les protéges
Tu penses que je peux remettre les embouts et ça ferait beau ?

lamotodufredo a écrit:

Si tu peux les remettre, ça sera aussi plus pratique pour les fixations intérieurs !

Ah bah faudra que j'essaie ça alors
Tu penses que ça va faire beau ?

ne jamais prendre* une XTX à coté des poubelles !  :arf





*en photo,   

setori a écrit:

ne jamais prendre* une XTX à coté des poubelles !  :arf





*en photo,   

Mdrr je m'en doutais de celle la haha
Mais j'avais rien pour la mettre droite sinon même pas de cale rien  

J'essaierais, je te dirais quoi alors

Quoi??

wouiski a écrit:

Quoi??

Alors   

Salut a tous
Aujourd'hui petite ballade avec un pote
je vous mets 2 petites photo de ma noirteeee et de sa bleue   et du dacia pick up   

Belle black !!! J'adore l'autocollant de réservoir !!   

Ruf a écrit:

Belle black !!! J'adore l'autocollant de réservoir !!    

Merci

lamotodufredo a écrit:

C'est quoi ce tocollant sur le carter de filtre à huile ?

C'est le logo d'une marque de vêtement lol

Salut à tous
Aujourd'hui petit nettoyage de la bête



Et demain matin changement de pneu, il était grand temps lol (il a 7000kms ) On voit la ficelle d'mon string, bientot on va voir mon trou


j'ai pris un Pilot Road 2 c'est bien non ?

Et j'ai quelques questions, j'ai lu pas mal de post où plusieurs possesseurs de XT avaient ce soucis.
Des fois, quand j'arrive a un stop ou cédez le passage, je retrograde avant donc et puis genre en 2 ou 1ere la becane se met a caler alors que j'ai la poignée d'embrayage tiré a fond lol et j'ai un pote à qui ca lui est arrivé aussi
J'aimerais savoir c'est dù a quoi ce calage c'est assez embêtant
alors si quelqu'un le sait s'il peut m'éclairer sur la chose je le remercie d'avance.
Ensuite j'aimerais savoir par quoi commencé en équipement, le pot en premier, le filtre à air ?
si quelqu'un ou plusieurs personne pouvait me dire ça serait cool

Voila voila merci d'avance

Voilà tout est dit !! Tu peux inverser le 2 et le 3

lamotodufredo a écrit:

1 Réglage du ralenti entre 1400 et 1500 tours !
2 Remplacement du filtre à air par un K&N !
3 Monter des silencieux accessoires !

Merci Fredo, pour le réglage du ralenti, il faut afficher afficher le compte-tour avec la manip ? Si oui, j'irais chercher sur le fofo comment on fait celle-ci

Ruf a écrit:

Voilà tout est dit !! Tu peux inverser le 2 et le 3

Merci oui mais je pense commencer par le filtre c'est moins cher lol
Et ensuite par les silencieux.

D'ailleurs une fois qu'on a mis les 2, le filtre a air k&n et les silencieux on doit pas faire un réglage ?

lamotodufredo a écrit:

Tu trouveras la manip pour l'affichage du compte-tour sur le forum !
Un ajustage du CO pour finaliser ! (même manip')

Merci Fredo je regarde a ça au plus vite