Ma grosse XTZ

accroche une photo d'elle sur le mur!

Qu'est ce qu'elle va prendre au retour!!!

J'vous promets,dès qu'elle rentre je lui fait l'amour comme une bête ! 

Pense à te protéger... Elle a trainé on ne sait où...

et avec on ne sait qui!

C'est vrai que dans les garages, les mécanos sont de vrais pervers... Y a toujours des photos de motos à poils sur les murs!!!

et ils les touchent avec leurs doigts sur toutes les parties de leurs organes,
heureusement ils les chauffent avant de les essayer à fond!

z'êtes encore plus dérangés que moi!

Ma grosse est terminée depuis mardi,je vais enfin la chercher demain aprême ,je suis partagé entre joie et crainte de facture d'un autre monde!

Manges léger et couche toi tôt pour être en forme demain il devrait pas faire trop mauvais tu pourras aller rouler pour te consoler

Je pense que je me limiterai à la chercher,je commence à 3h20 demain matin,j'aurai plus trop les yeux en face des trous en fin d'aprême! 

Chil a écrit:

Je pense que je me limiterai à la chercher,je commence à 3h20 demain matin,j'aurai plus trop les yeux en face des trous en fin d'aprême! 

Faignasse

ARRGGGHHHHH j'ai mal,très mal,elle est là,je suis content,mais pu  que ça pique de rouler sur une grosse moto bourrée d'électronique!

2 fois le prix de ma vieille 12 pour une révision "comme même"!

742,45€ s'il vous plait!

du coup ils se sont rendus compte qu'elle n'était pas passée pour un rappel pour le faisceau électrique des feux,une bonne chose de faite,la preuve que c'est peut etre pas plus mal de passer en concession de temps en temps,même si ça fait mal!

en tous cas je ne me moquerai plus jamais des Ducatistes,promis!

.................et je vais me perfectionner pour faire la 80000km perso!    


Pour fêter ça,j'ai fait une petite chilerie de sabot,j'étais proche du 0 projection sur le moteur et collecteur,avec ma réhausse de sabot il peut pleuvoir!  

Oh merde, oui, ça pique !!!

Ta Chilerie est superbe !! C'est une de mes prochaines aquisitions pour Wendy

Il ont changé les pistons, les segments et l'embrayage pour ce prix là ???
Serieusement ils ont fait quoi ?

Chil a écrit:

en tous cas je ne me moquerai plus jamais des Ducatistes,promis!

Et pas non plus des KTMistes : la grosse révision me coutait moitié moins cher sur le SMT

Finalement les japonaises perdent presque tous leurs "avantages"

Avec la prolongation de garde-boue et la réhausse du sabot, c'est bretelles ET ceinture !

après c'est "comme même" que tous les 40000km,je pense que c'est plus rapproché sur les européènnes non?


The facture

Chez Triumph le forfait révision + contrôle des soupapes c'est 479 tout les 20,000 km. La semaine dernière j'ai payé 225 euros soit le forfait à 199 pour les 10,000 km + 26 euros pour le changement du liquide frein.

Chil, je suis désolé de t'annoncé que tu t'es fait niquer, ils t'on même fait payer un amortisseur de suppositoire (3éme ligne) et des Nuts (10éme ligne) , si c'est pas se faire défoncer ça

Chil a écrit:

après c'est "comme même" que tous les 40000km,je pense que c'est plus rapproché sur les européènnes non?


The facture

Ils sont "comme" mème chiadé de te facturer le "Forfait entretien" ET l'huile, les bougies, les joints, le filtre à air... Dans les 395 euors y a quoi ???? Juste la main d'oeuvre ???

Excellente la rallonge Chilou...vais voir pour Violette aussi...

"L'amortisseur de suppo", il l'a mis profond ?

Edith: rapide le baque pour relever les conneries, aussi

Je trouve le prix de toutes les pièces vraiment exorbitant : sauf peut-etre les "pièces diverses" qui ont un prix raisonnable

Et le forfait à 400€ de main d'oeuvre il sont malades : ca fait environ 7h de boulot de payé : ou alors comme le chef l'a sous entendu ils ont compté des trucs 2 fois avec le forfait entretien.

J'ai regardé sur les fofo superT et apparemment c'est le tarif... il y aurait 7 heures de MO... bon y a des gars qui ont des "p'tits mécanos sypas" qui le feraient pour environ 500... il faut tout démonter pour accéder à tout le bordel