Grosse frayeur !

voila mon soucis,
Ce matin je pars au boulot en SMC...au bout de 6kms, la moto me fait un broutage (facon panne d'essence ) et gros PAAAAAF de claquage de piston.

Bon...je remet un coup de démarreur et alors là elle ne démarre pas mais le piston me refait un fracas pas possible !!!


Je me met sur le côté... j'attends 5min que l'huile redescende pour vérifier le niveau mais j'avais fait l'appoint 15 jours plus tôt. En regardant le hublot, je vois des espèces de micro gouttes (espérant que ce ne sont pas des micros bouts du cylindre pale )
Le niveau remonté, les micros bulles sont à niveau d'huile qui est correct.

Je retente une ultime tentative de démarrage avant de la ramener en camion et là...RAS...elle redemarre normalement...j'arrive au taff...et en repartant...RAS non plus...


Une idée les Z'amis ?

Les petites annonces c'est là : https://660xtx.forumactif.com/f5-annonces

Sinon à part ça, j'ai aucune idée, peut etre une saloperie qui serait passé dans le filtre à air ou dans l'essence ???

MP à Tib'...si tu l'as pas déja appelé

oui moi je penserai une vacherie dans l essence si tu etait en fin de reservoir et que tu viens de refaire le plein

Eau ou autre ds le réservoir

Flyingtrottinette a écrit:

Eau ou autre ds le réservoir

Ok pour le broutage et calage mais pas le bruit de piston ??!! SI ??

Sinon c'est vrai que je ne vois pas!
Fais une vidange sinon pour voir si il n'y a pas de bout de piston...

Plutot de segment...

Plutot, t'as une KTM et t'assumes... Pas

J'y connais rein en mécanique mais je prie pour toi que ce ne soit rien de grave...

Un peu relou, mais une vidange et tu verras la tronche de l'huile...

J'espère que c'est rien!

Rider33 a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

Eau ou autre ds le réservoir

Ok pour le broutage et calage mais pas le bruit de piston ??!! SI ??
.

disons que si t'as chopé une merde dans l'essence , l'explosion se fait mal d'ou la pétarade non ?

je croise les doigts mon djé

J ai pas mal d avis sur l essence sur le fofo katoche
Sachant qu elle est repartie ensuite et que j ai eu aucun soucis au retour , y a du avoir de la condensation ds le réservoir ... Je vérifie les niveaux ce we
Pour les mini bulles, apparement rien d anormal pour de l huile brassée à hautes vitesses

alors tant mieux .....

Flyingtrottinette a écrit:

Eau ou autre ds le réservoir

je rejoins l'avis de mon cher ami d'en bas.

Faut pas croire, il nous balance des saloperies dans l'essence à la façon "cafeteria" en diluant le bon avec du moins bon pour augmenter le volume et forcement se remplir les poches, ce qui explique je pense en grande partie les tarifs plus bas des leclerc et autres carrefour.

Je mets du 98 de chez total

djésxr93 a écrit:

Je mets du 98 de chez total

Bé tu t'es fais niké

djésxr93 a écrit:

Je mets du 98 de chez total

C'est à croire que même eux vont si mettre ...

perso, je ne fait jamais le plein dans une station ou il y a un camion citerne en trein de ravitailler la station

Funkyman a écrit:

djésxr93 a écrit:

Je mets du 98 de chez total

C'est à croire que même eux vont si mettre ...

Où le pompiste pour arrondir c fin de mois avec une double conta

djésxr93 a écrit:

Je mets du 98 de chez total

pourquoi du 98?

c'est pas top dans un moteur conçu pour du 95.

lamotodufredo a écrit:

On trouve plus de 95 en région parisienne, y'a plus que du 95E10 de merde !!!

c'est marrant,parceque chez nous c'est plutot le 98 qui disparait des pompes!

C'est bizarre cette grande ville!

Chil a écrit:

lamotodufredo a écrit:

On trouve plus de 95 en région parisienne, y'a plus que du 95E10 de merde !!!

c'est marrant,parceque chez nous c'est plutot le 98 qui disparait des pompes!

C'est bizarre cette grande ville!

Comme les gens qui y habitent