petite question sur power commander et accessoires

le weekend dernier j'ai aidé un ami a débrider son CB1000R avec cornet d'admition full et installation d'un power commander V

comme je ne connait pas beaucoup le PC V et surtout en vu de modif avenir (enfin j'ai le temps ma moto est neuve de cette année  ) je suis allez voir sur le cite de dynojet et plus spécialement dans la section power commander pour voir ce qui était montable sur le XT660 R/X

la je voix PC V jusque la pas de probleme, LCD unit (j'ai a peut pret comprit a quoi cela servait merci les vidéo) et surtout j'ai vu comme accessoire le "AutoTune (Single Channel) " et le "PCV Map Switch"

comme mon anglais est franchement merdique (traduction je comprend pas grand chose) est ce que une bonne âme charitable pourrait m'expliquer a quoi servent ces 2 petits accessoires ??

Salut, Sauf erreur l'autotune (single channel) est un boîtier muni d'une sonde lambda donnée avec si la moto n'en possède pas une d'origine afin que le power commander v puisse corriger la richesse/pauvreté pour que le moteur aille mieux. Le boîtier possède déjà des valeurs prédéfinies afin qui ce soit automatique et qu'il n'y aie pas de réglages à faire. (c'est ce qui est écris sur la site)

Pour le PCV map Switch c'est un interrupteur qui permet de passer d'un mappage à un autre tout simplement ^^.

Edit : Avec un ami on avait installé un boîtier avec une sonde lambda spéciale afin d'avoir la valeur de richesse pour pouvoir reprogrammer l'ECU d'une voiture qu'on préparait sur circuit. sur la Moto c'est le même principe ^^

ok comme ça c'ets plus clair lol

donc limite l'interrupteur ça peut etre interessant du genre un mode full et une autre map en mode dégradé (moins de chevaux et moins de couple) pour la pluie

oui exacte ^^ tu veux installer ça sur ta xt ou ou ta zx ? Parce que bon sur une xt660 tu as déjà tellement compression que je suis pas sûr que ce soit une bonne idée d'essayer de la booster ^^ enfin bon après j'ai peut être tort ^^

Khouss a écrit:

tu installes ça sur quelle brêle ?

gribou001 a écrit:

oui exacte ^^ tu veux installer ça sur ta xt ou ou ta zx ? Parce que bon sur une xt660 tu as déjà tellement compression que je suis pas sûr que ce soit une bonne idée d'essayer de la booster ^^ enfin bon après j'ai peut être tort ^^

sur la XTX nan pas besoin et pour les ZZR ils sont a carbu donc pas besoin de PC

je pensait pour le CB1000R de mon pote faire une carto full et une dégradé pour la pluie (ou le duo histoire que madame gueule pas trop:gaaa: )

je comprend mdr et oui quand j ai regardé la photo de la zzr j ai dis merde quand j ai vu que c'était une à carbu pour une cb1000r ça pourrais être vraiment sympa