Montage d'un Power Commander

Résumé des étapes précédentes pour ceux qui débarqueraient :

Notre ami Miacah s'étant vautré (renversé par un piéton !!! ) la veille de recevoir ses Akra et son Power Commander, je me suis proposé de tester son PC "pour lui rendre service" le temps que le pilote et la XT soient en état de reprendre du service.
Comme j'ai des pots Leo Vince, Miacah occupe sa convalescence à monter les Akra sur les restes de sa moto...

Donc en fin de matinée rencontre et prêt du PC

J'ai donc pris tout mon temps pour faire le truc proprement, choix de la carto, démontage des caches et levée du réservoir, passage propre des fils...
Remontage de l'ensemble...
Contact...
Et ça démarre du premier coup !

Bon, lavage des mimines ; horreur, il pleut à verse maintenant !

Je suis donc allé faire un petit tour prudent.
Constat : la moto est plus souple, pas d'a-coups ressentis.

Si demain il fait beau je testerai mieux que ça, puis je piquerai l'ordinateur portable de mon aîné pour essayer d'autres carto... il y en a quatre pourraient convenir...

A suivre !


P.S. : Miacah , mais prends ton temps pour réparer ta bécane...

Tu es au moins rassuré sur un point : ça marche aussi sur les bleues !

faut au moins un pc pour les faires aller plus vite......

D'ailleurs c'est plus facile à monter sur les bleues. Je déconseille sur les autres, trop compliqué !

Sinon, précision, il m'a fallu une heure et demi en prenant tout mon temps. Je n'avais encore rien démonté sur cette moto, j'inclus donc le temps de chercher les fixations des caches, du réservoir etc...

Essai en ville aujourd'hui, pas plus. Impressions :
- à très bas régime, ça pousse un poil moins fort
- partout ailleurs le moteur est un peu mieux rempli, un peu plus d'allonge.
Enfin il faudrait comparer avec une autre parceque ce n'est pas flagrant.

Par contre, la révolution, c'est la douceur et la souplesse. Comme un bon mono, ça pousse partout et sans à-coups. On peut couper les gaz puis reprendre, brutalement ou sur un filet...
LE PIED !

je crois que tout le monde avais fais le constat
c'est top avec le power commander
niveau a coup et soubresaut
faudrais que yam s'en inspirer et sorte une carto pour regler definitivement ce probleme d'ecu

par contre fésez gaffe car sur les bleues ca déconne assez vite alors que sur une noire mamamia elle se bonifie

jammin a écrit:

par contre fésez gaffe car sur les bleues ca déconne assez vite alors que sur une noire mamamia elle se bonifie

Oui, mais c'est le PC de Miacah... il a une noire lui !

effectivement ca peut aider

Ched, ton topic sur le PC est nickel !


Faudrait aussi prévoir une section "Démontage"....

miacah a écrit:

Ched, ton topic sur le PC est nickel !


Faudrait aussi prévoir une section "Démontage"....

Salut

Négat-,ched me le prete, c' est a mon tour
Non je déconne,tu le rends ce PC ched, quand meme !!!!!

ah il appartient à quelqu'un ce PC je pensais qu'il etait au forum et que chaque membre , à tour de role , l'avait pour 2 semaines....et ben zut alors

ca c'est une bonne idée !!

Pour le Pc,moi c' est pour novembre car c' est mon anniversaire,je le rendrai en décembre.
Il est bien ce forum !!!!!!!!

Je me disais aussi...

les déconneurs de service, si tôt sur le forum un dimanche matin....

P'tain j'ai raté le GP !

Stephanozor a écrit:

Pour le Pc,moi c' est pour novembre car c' est mon anniversaire,je le rendrai en décembre.
Il est bien ce forum !!!!!!!!

je suis aussi de Novembre et je vais devoir le rendre trois jours avant mon anniversaire

A moins que Miacah... non ? si ?

Comment faire pour débrancher la prise grise d'injecteur sous le réservoir pour brancher le pc car je n'arrive pas à la retirer.

J'appuie sur la prise mais elle ne vient contrairement au capteur TPS.