Filetage bouchon carter vidange HS ... Help :(

Helicoil pas étanche

comme dit l'autre, vaut mieux entendre ça que d'être sourd !

curieux de savoir ce qu'il a réellement fait.

Si t'y pense, à la prochaine vidange, essaie de prendre une photo du trou...

uisghe a écrit:

... à la prochaine vidange, essaie de prendre une photo du trou...

ça....

[quote="uisghe"]Helicoil pas étanche
quote]

C'est de la connerie! Je l'ai fait pour une une bougie d'allumage sur un karting au boulot et cela marche très bien.
Et il y a un poil plus de compression que dans un bas moteur!

uisghe a écrit:

Si t'y pense, à la prochaine vidange, essaie de prendre une photo du trou...

--> je tacherai d'y penser mais à première vue de l'extérieur ça a l'air bien fait quand même, il m'a montré la pièce en elle même ça ressemble à ça:

http://shop.berner.eu/medias/sys_master/h3a/h63/8981608988702/FR_BER_0000011132_R_M.jpg

Je serai curieux de savoir ce que vous en pensez, en gros ça a un filetage extérieur un poil plus gros et intérieur du diamètre de la vis d'origine avec une bavette autour.
Mais sinon oui je suis d'accord, l'hélicoï c'est étanche ... il a pipoté c'est sûr mais bon ..

l'essenciel c'est que tu n'ai pas eu a demonter ton carter

En esérant que son "aspi-limaille" est effcace aussi

Takawa a écrit:

En esérant que son "aspi-limaille" est effcace aussi

--> Pour le moment pas de bruit suspect, pas de perte de puissance non plus, donc je dirais que oui mais je pense que je ferai une vidange rapprochée quand même ... bon après la limaille d'alu, une fois broyée par les engrenages de la boite de vitesse ..

C'est un filet rapporté.

Intéressant comme modèle d'ailleurs.
peut-être un peu plus costaud que l'hélicoil et suivant la méthode de pose pas besoin de casser l'entraineur.

J'ai pas réussi à trouver une marque ou une ref sur le site où tu mets la photo, t'as des infos autres ?

uisghe a écrit:

C'est un filet rapporté.

Intéressant comme modèle d'ailleurs.
peut-être un peu plus costaud que l'hélicoil et suivant la méthode de pose pas besoin de casser l'entraineur.

J'ai pas réussi à trouver une marque ou une ref sur le site où tu mets la photo, t'as des infos autres ?

Il est cylindrique

Bonjour à tous,
Excusez moi de déterrer le post mais je suis à la recherche du propriétaire du fameux xt noir qui à eu le problème du filetage, je pense être le nouveau propriétaire.

Merci de me contacter directement

Bien cordialement

Alexandre

Alex33 a écrit:

Bonjour à tous,
Excusez moi de déterrer le post mais je suis à la recherche du propriétaire du fameux xt noir qui à eu le problème du filetage, je pense être le nouveau propriétaire.

Merci de me contacter directement

Bien cordialement

Alexandre

Tu as du voir 2 choses :
- ce propriétaire n'est plus inscrit (compte invité)
- l'histoire a 7 ans

Si ce n'est pas indiscret, on peut peut-être répondre à tes questions.

Et surtout, tu passes par la case Présentation avant de poser une question, merci !!

Par ici pour les nouveaux :
https://660xtx.forumactif.com/t15825-recapitulatif-pour-les-nouveaux-arrivants

En attendant je verrouille le sujet