Présentation de Sbastitou

Bonjour à tous (et à toutes).

Je m'appelle Sébastien, 28 ans, marié, 2 enfants, habitant Poitiers, voila voila
J'ai le permis depuis 8 ans, 6 ans de 600 bandit N, revendu pour me marier = grosse boulette (la revente et non pas le mariage ).

Depuis j'économise trés lentement pour un XTX 660 que je trouve vraiement superbe (mais que je n'ai même pas encore essayé!!! Si quelqu'un dans le 86 veut me faire essayer )

Je cherche une moto joueuse, scotché au sol avec des vrais reprises sans devoir cravacher en permanence à ras le rupteur! Et qui a de la gueule!
Je pense ne pas me tromper avec une XTX (enfin sans les pots d'origine)

En attendant de pouvoir me prendre la 660 j'ai investis un billet de 1000 pour patienter avec une Yam XTX .... 125cm3


Partie cycle excellente, scotché au sol, frein vraiment puissant et moteur qui me redonne les sentations du 103 RCX de ma jeunesse! Une veritable daube ce moteur 125 4T

Voila, en attendant de franchire le pas, je surveille de pres vos XTX660

et courage en attendant de vrais sensations

et pense a finir de remplir ton profil

Merci.
J'ai cliqué, j'ai lu, j'ai complète le profil.

Mon casque a 7ans je vais le changer, avec vos super mot vous utiliser plutôt des intégraux ou des cross?
Merci

Tiens, un peu de lecture ici : https://660xtx.forumactif.com/search?mode=searchbox&search_keywords=Casque&show_results=topics

Bienvenue !

sbastitou a écrit:

Merci.
J'ai cliqué, j'ai lu, j'ai complète le profil.

Mon casque a 7ans je vais le changer, avec vos super mot vous utiliser plutôt des intégraux ou des cross?
Merci

Cross autour de chez moi par beau temps, integral dés que je fais de la route

Ca y est je viens d'aller chercher ma 125 xtx. Le moteur est une vaste blague (moteur de mobylette avec un bruit de motoculteur ), j'arrive quand même a tenir les 100km/h en cote

Par contre partie cycle c'est un véritable régale!!!
Me tarde d'avoir la même chose avec un moteur plus véloce!

Non en montée quand même 120 en descente mais ça m'a fait peur cette vitesse excessive

Non sans rire le châssis est super rigide, les freins surdimensionnés (par rapport au moteur et au poid de la bete) et les suspensions fermes juste comme il faut!

Je me tâte a chercher une 660 un peu accidenté a vil prix pour retapper pendant les longues soirees d'hiver, ça craint beaucoup les chutes ou ça reste que de la carrosserie abîmée sur les glissades vos monstres?

Serialkeke, on sollicite ton expertise !!!

bio.

Sinon je dirai tout dépend de la vitesse cumulée entre une X et un obstacle fixe ou en mouvement

Si tu cherches un X à retaper, j'ai ce qu'il te faut ! Et avec une fourche doublement inversée !

Également appelé "fourche en S", c'est nouveau, c'est américain !

mise au point par la NASA....d'où la satellisation du pilote !

à toi !