appoint huile

salouti a touti!
voila pour la premiere fois je fais l'appoint a 5000kms et j'ai mis 1/2litre pour remonter au maxi et vous ????

J'en suis à 4700 km, va peut ^^etre falloir que je vérifie !
1/2 litres, c'est beaucoup non pour un appoint !?

ben justement je me pose la questionne

1/2 litre pour 5000 kms, c'est dérisoire et normal, surtout en été.

un grosmono par definition, consomme de l'huile, surtout à regime élevé.

Ce pas beaucoup, moi j'ai remis 1/2 litre pour a peine 3000 bornes.. et au fait, quand tu fait d'es roues arriere, tu consmme plus d'huile car un pote m'a deja dit qu'elle faisait une petite fumette bleu quand je reposait la roue avant... A plus et BANZAI.

j'avais jamais remis de l'huile en un an et la je jauge j'était proche du mini
au moment ou vous arreter la moto vous attender combien de temps pour jauger 2,3 ou 5 minutes ? (moto droite ou sur la béquille?)
merki

2 minutes

les premières fois j'attendais trop et j'en remettais pour rien.

Bon j'ai vérifié...tout est ok au bout de 4800km de roulage intensif, pas d'appoint necessaire.

ouhlà, va falloir que j'y jete un oeil, moua...
6700km sans regarder, on sait jamais...

4500 Bornes et toujours aucun niveau ni control...
Je crains, je me plonge là dessus des demain moi !

moi j'avais jamais rien mis avant d'arriver a 5000kms
mais attention faut bien respecter la procedure
faut rouler 15 kms et tu tire la jauge au bout de une a deux minutes pas plus autrement tous redescent
apres pour contoler tu roule 3,4 kms et tu refais la procedure

15 km ca fait beaucoup, mon consses ma dit 4/5 km et puit attendre 2 minutes mais ne pas revisser le bouchon pour voir le niveau

ouais en fait, faut que le moteur soit chaud
8,10,15 peut importe, pas genre 2 km et je regarde

pour l'huile je met de l'ipone
et pour la chaine de l'ipone aussi spéciale joint , elle dépose de l'alu sur celle ci mais attention la jante!!

Premier AJout today... elle avait soif...
Par contre, niveau à froid... et au stricte minimum, donc, je l'ai un peu remplie plus que necessaire (ma moto) ya un trop plein qlq part là dessus ?

faut pas le faire a froid
faut absolument qu'elle soit a chaud
c'est l'inverse des voitures car a froid tu aura toujours un niveau bas
j'espere pour toi que tu n'en n'a pas rajouter des masses
il y a environ 25cl entre le mini et le maxi d'apres mes observations

Ben GT vraiment en dessosu du mini, dons a froid oou a chaud, il en manquait quand meme pas mal
par contre, il est vrai que du coup, je suis au maxi maxi là...
ca peut rien faire de mal ? il doit y avoir un moyen de virer le trop plein ?

a froid tu peux ne pas avoir d'huile du tout sur ta jauge !!!
ca veut pas dire qu'il n'y a pas d'huile
a chaud tu as le niveau normal
attention trop d'huile tu peux flinguer les pots catalytiques pour ceux qui en ont et augmenter la pression de ton moteur
en un mot dépasse pas le maxi ou alors de tres peu , y a une marge

Ha
Et je fais comment pour retirer le trop plein si il y en a ?

Ben à part retourner la moto, faut enlever le trop plein par la vis de vidange.

J'avais eu le même problème avec ma Virago.

Il te reste la solution de la paille, mais oublie pas de recracher hein !

merde..Ca ressemblait tellement à du coca, que j'en ai bu un peu !

Mortvor a écrit:

Ha
Et je fais comment pour retirer le trop plein si il y en a ?

Salut...

Le truc qui va bien pour enlever le trop plein d'huile...
Acheter ou mieux "piquer" à ton meilleur pote une petite pompe électrique spéciale vidange avec un tuyau qui va dans la jauge....
Tu sors juste ce que tu veux...

Pour la vidange c'est top aussi... mais dans le cas de la Xt pas trop, car t'arrive pas au bas du moteur... Trop tortueux le chemin...

@ +

L' Xt-Iste

C'est fait !
Une seringue de gavage à 1€30 et un bout de durite trouvé par terre ont fait l'affaire....
merci

Pour ceux qui aiment bien les weeling, controler SOUVENT votre niveau d'huile....