PRIX ARGUS 660 XTX

Salut, quelqu'un connaitrait-il la côte "exacte" pour un XTX 2005 ?
Je trouve des côtes variables sur internet mais j'aimerais connaitre la côte officielle.

Merci les gars.

Il n'existe pas de cote officielle.
Chacun fait la cote qu'il veut, se fondant sur ce qui lui paraît pertinent.

La meilleure, c'est celle qui reflète le prix réel des transactions effectuées : en automobile par exemple celle d'Auto Plus ou de La Centrale.

L'Argus ayant servi il y a bien longtemps aux tribunaux a pour habitude de se prévaloir d'un caractère officiel, mais c'est inexact. Cette cote ne reflète pas le marché dans la mesure ou son calcul est de décoter régulièrement tous les véhicules, sans tenir compte du marché réel !

Prends trois cotes, de trois sources différentes, puis regarde ce qui se vend et à quel prix : il n'y a pas d'autre méthode efficace !

Bon courage...

Ah...ben merde...
Merci quand même.

Bon, ched, je crois bien qu' on est conscrits !!! J' suis de 64 et toi ??

jeff92 a écrit:

Bon, ched, je crois bien qu' on est conscrits !!! J' suis de 64 et toi ??

Je beaucoup plus vieux que toi : je suis de fin 63 !!!

ah ouais merde, plus coté à l' argus... puisque c' est le sujet!

Cote de Moto journal ce cette semaine :

XTX 2004 : 4500
XTX 2005 : 5035
XTR 2004 : 4000
XTR 2005 : 4465

"Ces prix s'entendent avec 6000 à 12000 km par an, pour une moto avec les fatures d'entretien et bien chaussée", mais ça c'est évident, "la valeur des accesoires ne peut dépasser 50% de leur valeur neuve".

Voilà, j'espère que cela conviendra à notre bien vénéré chef

Ruf => Fayot for ever

Bien sur qu'il existe un argus pour les moto. Par exemple, mon xtx de 2004 cote actuellement 3990€. Les cotes moto journal et tous les canards comme ca sont des cotes qui ne veulent rien dire, par contre la seul cote valable est la cote de L'ARGUS, c'est exactement comme les bagnoles. Je dit ca car je vend la mienne et que le concessionnaire de ma futur nouvelle moto m'a expliqué. Et en plus suivcant le volume de vente de la moto concernée, il peut enlever 10% de la cote . Et je ne parle meme pas du kilometrage.

A votre avis, un xtx de mai 2005 (bleu) super état et vendu 4400 euros (à négocier), c'est une bonne affaire ou pas?

c'est les prix, si tu veut je vends la mienne pour 3800€ toute d'origine ( ou une ligne complete moyennent finance), elle est de novembre 2004 et est nickel. Et en plus, c'est une noir et grise.

Ruf a écrit:

Cote de Moto journal ce cette semaine :

XTX 2004 : 4500
XTX 2005 : 5035
XTR 2004 : 4000
XTR 2005 : 4465

"Ces prix s'entendent avec 6000 à 12000 km par an, pour une moto avec les fatures d'entretien et bien chaussée", mais ça c'est évident, "la valeur des accesoires ne peut dépasser 50% de leur valeur neuve".

Voilà, j'espère que cela conviendra à notre bien vénéré chef

Ruf => Fayot for ever

Merci Ruf !!!
C'est la merde, c'est totalement surréaliste !
XTX 2005 5000€ !!! j'ai laissé le mien en vente 4 mois en partant de 5000€ et descendant jusqu'a 4500, j'ai eu 1 seul appel...et pourtant 1ere main, entretien yam, grantie encore un an etc...

L'inconvénient de l'XTX, c'est qu'il n'a pas une super réputation sur le marché Trop lourd, pas assez puissant. Pourant c'est une bonne et belle bécane.

Je confirme qu'il y a un argus moto qui s'appelle côte officielle. Tu peux demander la côte à ton concessionnaire, mais attention, elle fait souvent très mal au cul !

Pour info, j'avais vendu la mienne mi février en concession après 1 mois et demi d'annonce sur internet/journaux.
Résultats 1 appel en tout sans suite...
6 ou 7 concessions faites pour en tirer le meilleur prix.

Au final, pour une XTX de 2004 encore sous garantie + 18000km, j'avais réussi à la faire reprendre 4000e... Sachant que c'était bien plus que les autres concessions qui me proposaient plutôt 3500e... Un prix dingue quand on connait le prix neuf de la machine !

Alors si le xtx est une bonne bécane (et je n'en doute pas) pourquoi les prix en occase sont ils si bas ( c a dire en dessous la cote officielle)?
Pour moi, une des rasions est peut-être que c'est une moto de jeune et donc qui en prend plein les dents et qui parfois est trafiqué à mort.

Mais bon çà fait peur d'acheter cette bécane neuve ou alors il faut la garder longtemps car en un an çà fait -2000 euros par rapport au prix d'achat au minimum (soit une décôte de -35 %!!!).

Ou alors yam se fout de la gueule de ces clients et la moto ne vaut pas son prix en neuf, d'ailleurs on en trouve en neuf à 6100 euros, chercher l'erreur.

si la côte est basse c parce que la demande est basse , c basé sur l'offre est la demande je pense.
Pour ma part j'en ai pas encore croisé une seul d'ailleurs

Pour ma part, il m'a fallu une après midi pour vendre mon xt quasiment au prix de la cote mais avec les devil en plus !

Mais ça reste une affaire pour l'acheteur comme pour moi...

Comme quoi, il y a de la demande. Mais apparement, c'est pas homogène sur tout la france.

En tout cas c'est dommage de voir certain brader voir donner leur XTX, meme si c'est pour raison pero...

Salut

Exact ,dans le sud elles se vendent mieux qu' ailleurs.
Pour vous donné une idée, la mienne que j' ai échangé contre mon autre enduro, elle était chez yam depuis un an a Poitiers.
C' est pour ça qu' elle a 4500 km pour un 2004, elle n' a pas roulée pendant un an, quand je vais la vendre, je pense que je ferais une reprise car chez moi , les super-mot se vendent tres mal !!!
@ + Stéph-

et celui des R possible d'avoir la cote

lacentrale.fr

ou

motojournal.fr

j'ai regardé mais aucun prix pareil