Quelques interrogations

Bpnjour, nouveau sur le forum et surtout dans le monde de la motos, j'ai besoins de quelques informations.

Utilisant depuis toujours YAMAHA en nautisme, il n'est pas question de faire faux bond lors de l'achat de la moto. Ayant envie d'un trail / super motard la XT 660 est un choix qui me parait judicieux.

Je mesure 1m69, suis je trop petit ? est il possible de jouer sur la suspension ?

Niveau assurance, je ne suis plus assuré principalement sur un véhicule depuis 1.5 ans (voiture de fonction), j'en suis donc la :
6 ans en conducteur principale sur une voiture
2 ans en conducteur secondaire

Je sais que c'est trés variable, mais à votre avis ca donnerais quoi ?


Je compte prendre une occasion, dans les 3/3 500€, que faut il regarder ?
Quel kilométrage / année correspond à mon budget ?


Merci d'avance !

Voila qui est fait ;-)

Ah bon, l'assurance est compliqué sur cette moto ?
J'ai fait un devis "rapide" sur le site de AMV qui m'affiche :

Resp civile + vol + incendie =>624€/an

Resp civile + vol + incendie + dommage collision => 769€/an

Tout risque => 1141€/an

Je n'ai pas eu le choix de l'assurer en travail + loisir ou loisir. Je prendrais rendez vous avec des assureurs pour faire un devis plus apprfondi.

Concernant le kit bielette, il faut compter combien pour ce type de transformation ?

La Macif me demandait un bras et un oeil au tiers parce que je n'avais plus été assuré depuis 2 ans sur un 2 roues : 1200 euro. Impossible d'avoir le vol!

AMV me prenait à sec et avec des graviers : 900...

J'ai fait quelques devis en ligne, rien de bien top.

Je me suis renseigné chez Yamaha Assurances et là, surprise : 600 euro tous risques. C'est le moins pire!

Conclusion, mieux vaut avoir un tromblon pourrit à 150 euro dans son garage et l'assurer au tiers pendant les années ou l'on roule pas que ne plus être assuré.
J'ai perdu 8 ans de moto sans sinistre et le bonus qui va avec...

On a fait le devis à la concession, en 5 minutes je savais le prix exact, il te suffit juste de savoir combien tu as de bonus auto.

Bon résumé Nico... pareil pour moi quand j'ai repris la moto

Moi ça faisait 6 ans que je n'avais pas assuré de bécane, mais vu que je suis à 0,50 depuis plus de 2 ans, y avait intéret pour eux (GAN) de me prendre sinon j'allais voir ailleurs... Je paye 203€/an en tous risques..

Je suis deg, je suis qu'a 0.85 en bagnole, j'ai eu le malheur de voir une bite traverser devant moi et me la bourrer...

Le pire c'est que la moto je l'ai eue, elle était chez mes parents, j'avais pas de garage ici donc j'ai filé la carte grise à mon père et il l'a assurée a son nom pour rouler de temps en temps avec et qu'elle pourrisse pas. L'an dernier, il m'a annoncé qu'il avait vendue ma moto... 50% sous la cote argus et il a gardé les tunes pour les frais de gardiennage et de batteries...

Khouss a écrit:

wouiski, il est assuré pour rien du tout le gars, vu qu'il a une voiture de fonction...

Dans ce cas, on peut pas demander une attestation à l'employeur ou à l'assureur qui précise le nombre de km à l'année et les éventuels sinistres??

Je me suis quand même mis en second conducteur sur les voitures de mes parents.


Effectvivement YAMAHA assurance est trés trés bien situé !

Formules Annuelle Semestrielle Mensuelle

Message à définir

A = Resp.civile, Assistance juridique, Casque, Gilet Air Bag Bering 125,00 Eur 64,70 Eur 11,90 Eur

Message à définir

B = A + Vol/Incendie 248,00 Eur 128,60 Eur 22,60 Eur

Message à définir

C = B + Dommages collision 407,00 Eur 211,30 Eur 36,50 Eur

Message à définir

D = C + Dommages accident "tous risques" 817,00 Eur 424,20 Eur 72,30 Eur

C'est trés dure de faire une attestation sur un tel véhicule. nous prenons des contrats "flottes" pour 15 VL.


Mais comme je suis resté dans le circuit, en étant assurer en second conducteur, ca devrait pas poser de problèmes ... Enfin je l'espère.

Khouss a écrit:

La garantie conducteur est à combien ?

La Compagnie vous garantit contre les conséquences pécuniaires de la Responsabilité Civile que vous pouvez encourir en raison des dommages matériels et corporels que vous pouvez causer à autrui, y compris à votre éventuel passager.
Dommages corporels illimités – Dommages matériels limités à 100 000 000 Euros en cas d’accident et 1 000 000 Euros en cas d’incendie.
Franchise supplémentaire de 750 Euros, si au moment du sinistre vous n'êtes pas le conducteur.

Khouss a écrit:

Non, c'est pas ça...

Sinon pour 49€ /an

Vous garantit lors d’un accident au guidon de votre moto :
Plafond et limites de garanties (déduction faite des sommes allouées par les organismes sociaux et assimilés):

* En cas de décès, un capital de :
- 5 000 Euros au titre des frais d’obsèques.
- 15 000 Euros reversés à votre conjoint ou concubin.
- 5 000 Euros par enfant à charge ( dans la limite de 20 000 Euros).
* En cas d’incapacité, un capital proportionnel à votre taux d’incapacité dans la limite de 150 000 Euros, pour toute incapacité permanente supérieure à 15% .
Frais Médicaux, Pharmaceutiques et d’hospitalisation dans la limite de
1 000 Euros.

c'est ça...

... à ne pas négliger, pour les frais médicaux ça peut t'aider à couvrir une partie non prise en charge par ta mutuelle; pour l'incapacité permanente, c'est beaucoup plus complexe à décrypter, y'a des notions de fonctionnel et de professionnel dans le contrat avec souvent un croisement des 2 données dans un tableau...

En plus clair, c'est pas une garantie à zapper; une brêle ça se remplace, le gars qu'est dessus, c'est un peu plus compliqué...

Surtout pour 50€ annuel ... +

Ah oui, aussi, regarde du côté des services associés au contrat (assistance) et vois s'il y a des limites du genre montant de prise en charge maxi pour un dépannage, montant ou nombre de prise en charges maxi pour ton rapatriement (voiture de loc ? Quelle prise en charge ? Réelle ou forfaitaire ?); et pour aller rechercher ta brêle, etc...

La je serais un peu moins regardant , vue l'utilisation que j'en aurais.

Je partirais surement pas en vacances en moto (vu que je part en vacance uniquement pour faire de la plongée, sur une moto ca va faire un peu trop de bagages ..., ni trop loin .... Et comme ce n'est pas mon vehicule principal ...

Ma petite expérience en assurance et l’expérience avisée de ma belle doche (agent d'assurance retraitée), me fait dire qu'il faut prendre le temps de faire marcher la concurrence et que les prix pratiqués suivent des logiques que même eux ne comprennent pas toujours.

Je paye 20euros de plus par an pour assurer mon x de 2005 en tout risque que mon ancienne 600dr de 1987 au tiers! va comprendre toi!

Ensuite plus tu as de contrats, plus tu est intéressant pour eux, les risques étant partagé sur l'ensemble des contrat. Comme pour des prets tu leurs amene le contrat le plus interessant et tu leur demande de s'aligner sinon
perso: assurance habitation+ resp civile + 2 bagnoles +1 moto +assurance professionnelle.

Merci por ton retour.