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Khouss
A fond, à fond, asphalte...
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| | Sujet: G-Pack Ven 23 Sep 2011 - 16:29 | |
| Quelqu'un connait ?
http://www.nikkoracing.com/gpack_index.htm | |
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TIBER
Roi des cols
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| | Sujet: Re: G-Pack Ven 23 Sep 2011 - 17:46 | |
| cette marque là non ....................mais les boitiers oui !!
perso ça marche c'est clair'!!! mais cela ne prend pas toutes les données et se limite a en shinter quelques unes !!
une reprogramation compléte du calculateur /ou cdi est bien mieux adapté car elle reprend via un pc et une courbe TOUTES tes données et du coup travail + a la carte | |
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Ruf
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| | Sujet: Re: G-Pack Ven 23 Sep 2011 - 17:51 | |
| Ce serait pas un genre de Power Commander ?  _________________ Chevalier Périgourdin du Black Power & Président du gang des Teubistes | |
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TIBER
Roi des cols
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| | Sujet: Re: G-Pack Ven 23 Sep 2011 - 21:32 | |
| non + a la recherche de puissance pure et dure | |
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Khouss
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uisghe
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| | Sujet: Re: G-Pack Lun 26 Sep 2011 - 12:46 | |
| ça me parait simpliste comme conclusion à partir de la photo : les fils rouges et verts partent dans la résine, donc c'est là que ça se passe.
Au fait, ils n'en font pas pour le XT ni pour Triumph... | |
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Khouss
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miky34
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| | Sujet: Re: G-Pack Lun 26 Sep 2011 - 14:13 | |
| [quote="Khouss"] - TIBER a écrit:
... et se limite a en shinter quelques unes !!
Comme d'hab Tib, tu as vu juste[quote="REDMAN"] LU SUR LE NET :  [quote] Un peu gros le truc, je n'imagine pas assez con une entreprise pour commercialiser une arnaque aussi grosse. Je m'explique, Exemple: tu fous un circuit imprimé bidon auquel tu relie tes fils et les plus couillons en electro-nique (dont je mes suis autoproclamé représentant officiel), n'y verrons que du feu. Alors que là c'est juste énorme  | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: G-Pack Lun 26 Sep 2011 - 16:30 | |
| Des arnaques aussi grosses, y'en a eu y'a pas si longtemps avec les bracelets Power Balance qui ont envahi le milieu du sport l'an dernier alors pourquoi pas... |
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Khouss
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| | Sujet: Re: G-Pack Lun 26 Sep 2011 - 16:50 | |
| Ouaip... en fait comme l'a dit Tiber, le simple fait de shunter certains fils permet sur pas mal de brêle de les débrider... et ça serait pas la première "arnaque"; je mets entre guillemets parce que le résultat est là apparemment, sauf que tu peux le faire toi même et que ce ne serait pas un boîtier électronique comme l'est un cdi
y'a pas grand chose qui m'étonne sur ce registre... c'est moche | |
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gregos
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| | Sujet: Re: G-Pack Mar 27 Sep 2011 - 5:36 | |
| je confirme, le fait de shunter des fils sur certains breles a pour effet de les debrider.
j'ai tester sur mon 125 que j'avais avant | |
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uisghe
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| | Sujet: Re: G-Pack Mar 27 Sep 2011 - 12:42 | |
| - Khouss a écrit:
- uisghe a écrit:
- ça me parait simpliste comme conclusion à partir de la photo : les fils rouges et verts partent dans la résine, donc c'est là que ça se passe.
Tu penses à un circuit électronique noyé dans le capot du produit ??? Exactement, la résine permet d'isoler de l'eau et des vibrations - Khouss a écrit:
- uisghe a écrit:
- Au fait, ils n'en font pas pour le XT ni pour Triumph...
Et ? Ben c'est bien en Triumph que tu roules, non ? | |
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Khouss
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uisghe
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| | Sujet: Re: G-Pack Mer 28 Sep 2011 - 12:21 | |
| C'est quoi t'esceque j'ai loupé ? | |
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D-dje (laba)
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| | Sujet: Re: G-Pack Mer 28 Sep 2011 - 14:01 | |
| - uisghe a écrit:
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C'est quoi t'esceque j'ai loupé ? il s'est acheté un sv pour la piste... _________________ Membre de la " Team 1200 Super Ténéré Motorradventure édition "  - J'te taquine... oui mais je t'aime bien quand même... - SuperModal - Géniteur de pièces usinées - Pour moi Ruf c'est comme une photo, j'aime bien le prendre mais j'aime pas être dessus  | |
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Khouss
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D-dje (laba)
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Flyingtrottinette
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Khouss
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uisghe
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| | Sujet: Re: G-Pack Jeu 29 Sep 2011 - 12:26 | |
| Si on ne me dit rien...  | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: G-Pack Lun 17 Oct 2011 - 18:47 | |
| salut a tous
info supplémentaire sur ce sujet si vous le voulez bien
le gpack est fait pour contourné le système de pollution
j avais réalisé ceci sur mon sv
le but de ce boitier est de trompé les valeurs qui sont enregistré quand on passe une vitesse
le boitier CDI reçois une valeur par vitesse passé
or sur les premiers rapports les valeurs sont très faible pour que le moteur soi pas au maximum de ça puissance ,donc les 3 premières vitesse pour la ville ,norme pollution,sont bridé
le but principal de ce gpack est de mettre une résistance sur le fils concerné
ce qui donne une valeur identique pour la première et la cinquième,on obtiens donc les valeurs du dernier rapport ,pour toutes les vitesses,le calculateur crois que vous en 5 ,alors que vous en 1ou2ou3..,donc le calculateur envoi toute la puissance sur tous les rapports
a faire a suivre
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... tu lis pô tout tôa... aller même joueur joue encore... 
... menfin... pô de news pour l'instant d'ailleurs...