Mon XTX 660 de 2005..

Hello
après avoir roulé plusieurs dizaines de milliers de km sur des super sports ( voir ICI : https://660xtx.forumactif.com/t11565-mes-ex ) , j'ai aujourd'hui envie de tester le supermot'...

j'ai donc trouvé et je suis rentré il y a peu de temps avec la petite...





Mes premières impressions après un retour Amiens / Valenciennes ( pas facile d'être objectif après 13 ans sur du supersport... )

-Pas mal de couple en bas
- un vrai vélo
- un minimum d'effort pour la mettre sur l'angle
- évidemment un manque de patate mais là je parle après mes missiles donc....
- une ligne Akra sur laquelle j'ai viré les chicanes, putain le mono il parle bien ! !!

ohhhh un chtiiiiii !!
n'oubli pas de remplir ton profile (localisation etc..)
tiens nous au courant de ta belle !

ça va te changer grave de chez grave !!!

Tiber a écrit:

ça va te changer grave de chez grave !!!

Je sais et je me doute... Mais d'un autre côté j'ai aussi envie de changer et de tester autre chose donc au pire, si j'aime pas, je revends...

aussi !!! aprés attention c'est une meule sympa ,sans gros soucies ,qui consomme pas de trop ....................une moto "anti crise" !!
et qui bien menée peut calmer quelques sportives

Salut et
J'ai eu la meme cbr1000f que toi blanche et rouge en full, que de bons souvenirs,(1988)
mais avec l'age on se calme.
Avec un xt le plaisir et different ou ailleurs.

Tiber a écrit:

et qui bien menée peut calmer quelques sportives

Si tu savais, mais tu dois savoir, le nombre de guignols qui ont leur cul sur des missiles et qui ne les exploitent qu'a 20% de leur capacités... Ca me fait toujours marrer les gars en gros supersports qui te passent à côté sur autoroute et veulent que tu mettent gazzz pour voir qui va le plus vite...
N'importe quel clampin peut mettre gaz tout droit, mais jouer les courbes, les trajectoires, sortir le cul, se rapprocher de l'asphalte, poser, là c'est une autre histoire et la plupart restent loin derrière...
Nombre de 600 qui ont deja mis des tartines à des 1000 supersports, j'en ris encore...

jimenez a écrit:

Salut et
J'ai eu la meme cbr1000f que toi blanche et rouge en full, que de bons souvenirs,(1988)
mais avec l'age on se calme.Avec un xt le plaisir et different ou ailleurs.

Tout à fait... 12 ans sur des missiles, c'est bien, j'ai perdu un de mes potes il y a quelques années, aujourd'hui le gros super sport est de côté... J'y reviendrai, mais de nouveau sur piste...
Et le supermot me tente depuis un bon moment...

Tiber a écrit:

aussi !!! aprés attention c'est une meule sympa ,sans gros soucies ,qui consomme pas de trop ....................une moto "anti crise" !!
et qui bien menée peut calmer quelques sportives

surtout chil avec valoche siouplé !

Hop..
Photos envoyées !
Vous étonnez pas s'il manque le garde boue avant partie basse, je dois le remonter...

En haut du topic

belle petite grise et j adore toujour les pot akra

Le XTX a subi un petit enervement de la part de mes chats...
Resultats, coté droit bien griffé sur les plastiques

Je démonte tout ca ce week end et Lundi je depose les pièces pour peinture noire matte !

Resultat à venir :

Cool, je parlais justement hier soir d'une peinture noir matte pour ma X !

Hate de voir le résultat

Je propose une Punition pour les chats: tete devant un akra et GAZ en grand !!

Mick a écrit:

Je propose une Punition pour les chats: tete devant un akra et GAZ en grand !!

ton ex VTR ... une très belle machine !!

Bon ca y est, la brele est à poil et les pieces sont chez le carossier...
Photos dès que j'ai tout remonté mais j'en profiterai pour lui faire un nettoyage complet...

et j'en profite aussi pour changer ma housse de selle ou selle complete, suivant ce que je trouve...
Si vous avez des adresses...

ceds a écrit:

Voila le résultat, je viens de récupérer les pièces chez mon carrossier et le résultat est vraiment joli !
Je n'ai pas encore eu le temps de remonter mais voilà déjà les pièces en photo
J'ai fais virer les autocollants et j'ai souhaité garder juste le logo Yamaha
J'ai aussi fait peindre la petite bulle, avec un bon poncage et une traitement primaire d'accroche et voilà le résultat !

ça rend super! tu peux nous donner à peu prêt le prix de cette peinture?

J'ai payé 100€... mais bien souvent ca chiffre un peu plus dans les 200 minimum chez d'autres peintres carossiers
Les pièces sont aussi vernies mais avec rendu MAT

et hop, pièces remontées... Résultat final : un joli noir MAT !

un seul mot: magnifique

j'aime de + en + le noir mat' .........................même sur les caisses !!