Ma nouvelle mienne

ben voila on est d'accord
ici les circuite c'est 30 a 40 € la journée dont villars sous ecot ( cisrcuit mondiale)

Whaou sacré machine

C'est quand même domage de ne toucher cette moto que sur circuit, la même sur route doit etre de la tuerie

Beaucoup de personne lache la route pour la piste, mais la route c'est super aussi à part en ligne droite

Prévoie un bon buget pour les pneux car ca va vite être consommé, c'est pneux la ca fond comme du beurre mais alors le grip je ne le dit même po

Putain Jamminou, j'espère que quand tu seras champion du monde des supersupermotards de france tu nous snoberas pas.

t'inkiet quand je passerai a la teloche je ferais de la pub pour le fô rhum

jammin a écrit:

t'inkiet quand je passerai a la teloche je ferais de la pub pour le fô rhum

Salut Jammin,

Belle bécane put.... ! Concentré de technologie hig Tech, partie cycle très haut de gamme ( notamment les célèbres suspensions White Power, environ 60 cv pour 115 kg ... Un coût de maintenance qui s'envole avec une fréquence de remplacement des soupapes ( en titane ? ) toutes les 50h00 environ ... Je n'ai pas ouvert mes revues mais je ne dois guère me tromper ?

En plus, la tienne a quelques équipements en +, dirait-on... A t'elle un embrayage anti-dribble ? Sinon, je pense que ce serait + sécurisant à la décélération, avec un tel bestiau...

Bref, tout en restant dans le supermot', tu as choisi ce dont nous rêvons tous secrètement... Une ultra XTX... ( + puissante, + légère, + aboutie, + exclusive, + fun, + chère., + folle... et surtout : + jouissive ).

Ton plan d'aller faire du circuit avec cette mob kitée est plutôt une bonne idée, car je pense comme toi qu'au bout d'un moment au guidon du XTX, on a envie de goûter à de plus fortes sensations ( que la route peine à offrir sans risque pour le pilote et son permis ).
Et comme le XTX n'est pas pensé pour la piste, il faut donc franchir le pas... Après, il n'y a pas 36 choix : c'est soit un Husky, une Katoche, un Husaberg, un Yam 450WR, un Honda 400 CR...

Ce qu'il manque, chez YAMAHA, c'est cette "Ultra XTX ": une machine du style 450 WR, mais fiabilisé pour la street et équipé en série de roues, freins et réglages de suspensions supermot'...
C'est alors que je me prends à rêver de faire reprendre mon XTX contre la bête... qui me conduirait au travail la semaine et parfois sur circuit le week-end...

Jammin : malgré tes infidélités avec miss Katoche ( que nous te pardonnons, vu que nous en rêvons tous ), j'espère que tu resteras toujours présent à nos côtés sur ce forum, car ici, tu es devenu une légende, et un coach précieux !
A propos : et si tu rachetais un XTX à côté du Katoche, histoire de te traïner sur route et surtout : de rester dans le clan des XTistes avec nous ?

Sinon, un essorage de poignée de gaz du Katoche et tu va tous nous laisser sur place... Pas drôle !

A+ Jamminou !

Salut
Pour info,le 450 wrf yam enduro est homologué,il suffit de rajouter des jantes SM ce qui equivaut a un 450 KT.Bien sur la qualité ne sera pas la meme, QUOIQUE !!!!
@ + Stéphane

Oui, j'y ai déjà pensé mais : 2 jantes 17 pouces + 1 gros frein diamètre 320 avec étrier et patte de déport = 1500€ d'équipements à ajouter au prix de la WRF... Soit + de 10000 €
A ce tarif, c'est moins cher d'acheter directement un supermot' d'orgigine ( KTM ou HUSKY ), équipé pile poil, et conçu dès l'origine en supermot', avec la géométrie du cadre et les réglages de suspension qui vont bien...

Celà manque cruellement chez Yamaha, avec un tarif compétitif digne d'une japonaise, bien sûr !

merki merki
ca me tarde a fond d'allé essayer le bestiaud
je vais rajouter un plot en beton sur le guidon car la roue avant a une facheuse tendance a pas rester coller a la route.
lol
pour l'instant la route me manque pas , apres on verra
un xtx d'occaz, pinaize ma moitié aura du mal a comprendre
bisou a tous et vous inkieter pas le forum est toujours en page d'acceuil sur le net
donc je suis pas pret de vous zapper

un peu de news de la katoche
donc j'étais a villar le 15 aout et a la fin de la journée
bing badaboum
la chaine a cassé
pleine ligne droite
de suite je debraye et là pas d'embrayage , la poignée toute molle
je m'arrette sur le coté, j'embraye et la je vois une giclée d'huile pissé comme une artère coupé ( embrayage hydraulique)
pinaize que je me dis
je regarde je vois un gros noeud de chaine entre le pignon de boite et carter d'allumage
je pousse la moto jusqua la remorque et la un mec me fais remarqué que le carter d'allumage est peter, suis vert
bilan j'essaie de reparer le carter avec de la pate expres quedale
je change le recepteur d'embrayage et d'autre piece, bref pour la modique somme de 270€ et la j'attends mon carter d'allumage qui doit arriver odji

voili voilou

Aaaah, on reconnait bien ces racines là ! vive les katoches


trève de plaisanteries, c'est moche tout ça quand même

oh putain les boules pour toi Jammin , mais une chaine qui casse et qui pete tout au passage, ça n'arrive pas qu'aux ktm.

pas de bol mais bon tu n'es pas tombé à cause de la chaine , c'est déjà ça de pris

c'est clair heureusement que j'ai po chu
en plein virolo ca aurait été autre chose

voila elle est réparé
domani a fond

qui va piano va sano !!!!!!!!!!!!!!!


















Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

ton carter est cassé, tu as tous les morceaux, met une photo voir si c'est ressoudable...

c asert a rien j'en ai acheté un pour 60 € avec le joint
mais j'y avais pensé

ouai mais ca peut toujours faire du stock

pas con
je vais voir

une tite vidéo:

Impec mon jammin, bon alors maintenant il te reste plus qu'a la monter jusqu'a la capitale et hop j'organise une cession à Carole et je ferai même l'effort d'aller y tourner avec toi, depuis le temps que je n’y suis pas allé cela risque d’être amusant à voir.

ca fé des bornes pour te mettre minable mais ca doit tellement bon

Bah dés qu’il aura une ligne droite tu pourras apprendre l’alphabet et à conter en regardant ma plaque d’immatriculation au moins tu ne seras pas venu pour rien.

"là ou il a mis le truc tu vois"
Mais de quoi il parle ???????????????? hein mssieu