Ma orange, XT660x 2008 Akraaaaaaaaaaa

wouiski a écrit:

Désolé Kéké...

C'est toi qui conduisait le camion ?

Serialkeke a écrit:

wouiski a écrit:

Désolé Kéké...

C'est toi qui conduisait le camion ?

Je suis obligé de dire: Non...

J'ai réussi à rééquilibrer les finances sans sacrifier ma monture, la vente n'est donc finalement pas pour tout de suite.
Ce Weekend sortie moto en amoureux de près de 300km à travers les cols des gorges de l'Hérault, la Salvetat, St Gervais etc ... Ça fait du bien de retrouver des sensations.
Par contre j'ai toujours cette sensation de perdre l'avant dans certains virage. En y réfléchissant bien, je me dis que c'est complétement con de ma part d'incriminer mon PR3 quasi neuf à l’arrière. J'ai donc réfléchi, mon pneu avant est un Dunlop, il n'est pas mort loin de là et je n'ai jamais eut à m'en plaindre jusqu'à ce que je monte le PR3 à l'arrière. Ca pourrait venir d'une incompatibilité entre les deux montures ? Autre hypothèse, est ce que ça pourrait venir de la fourche ? L'huile est de viscosité 10 il me semble, surtout que Russano m'avait conseillé de passer à 15, je suppose donc qu'il ne l'avait pas fait, est ce que ça pourrait venir de là selon vous ? Je rappelle que ce problème est apparu après une sortie moto avec des amis, c'était sanguin, je venais à peine de monter mon PR3 à l’arrière, et j'ai pu attaquer comme un fou durant les 500 km de balade jusqu'à une glissade dans un rond point sur une flaque de gasoil. A partir de là, sensation de perdre l'avant dans les virages rapides, pas en épingle, route de cols, etc ...

bonne nouvelle, tu gardes ta brêle

un train de pneu avec 2 manufacturiers différents, c'est pas top surtout si les pneus n'ont pas le même type de profil et le même genre de gomme ...

Question de feeling peut être? Lors de ta glissade, c'est l'avant qui as ripé sur le gasoil?

Tu es peut-être un peu trop sur l'arrière... C'est comme au ski, il faut "attaquer" un peu et charger l'avant.... Pis en duo, ça doit pas t'aider...

lamotodufredo a écrit:

T'es à la bonne pression à l'avant ?
Si oui, enlève 100 gr et vois si ça fais une différence au roulage !

il est pas con notre fredo, hein!

Merci pour les infos, jvais vérifier ça, j'ai perdu l'avant sur le gasoil.

bein t'as pas toujours du gasoil sous ta roue, reprend confiance.



Suis moi dans les bas cotés

perso, quand je prends du GO, je roule de suite dans la terre, le sable pour essuyer le pneu puis je le nettoie doucement sur le bitume, puis GAZZZZZZZ !

Miky, je pouvais pas te suivre la fois dernière, j'étais déjà en train de t'attendre à St Guillem quand tu as raté le premier virage

Bin tu vois par exemple, dans ce genre de virage j'ai aucun problème, par contre les virages rapides et les ronds points ...
jvais attendre encore un peut, mettre un PR3 à l'avant, huile indice 15 en même temps que les joint spi et on verra.

J'avais la sensation de "croiser les skis" avec un Rosso corsa devant et un ContiRoadAttack 2 derrière jusqu'à Samedi. Avec le même Conti devant c'est comme meme beaucoup mieux !

Je suis du même avis que toi mais la balade juste avant ma chute dans le rond point, je venais à peine de monter le PR3 à l’arrière, et j'ai vraiment attaqué comme un con partout et je ne me souvient pas avoir eut la sensation de perdre l'avant avant cette flaque de gasoil, bref, je verrai bien au changement de gommar

Y a pas que les pneus, y a aussi "l'attaque"... Faut avoir la sensation de maîtriser ta moto et que c'est toi qui lui impose tes conditions...

Donc tout ne serait que dans ma tête selon toi?
Merde c'est pas un pneu que je vais me payer mais un psy ><

Je compare ça au ski, si t'es pas vers l'avant, tu ne fais rien de bien... Si t'as confiance et que tu veux attaquer, tu auras des sensations de "gagneur"... En résumé, si t'as de bons pneus, y a pas de raison que ta bécane ne frotte pas les cales-pieds (en exagérant)...

Avant c'était le cas, mais là depuis que j'ai un PR3 derrière et un Dunlop devant je me sens pas d'attaquer dans les courbes rapides.

Alors, vaut-il mieux avoir peur ou payer 90€??

PS: c'est moins cher qu'un psy...

Serialkeke a écrit:

Donc tout ne serait que dans ma tête selon toi?
Merde c'est pas un pneu que je vais me payer mais un psy ><

Pour toi je te fais un prix
avec wouiski
On peut comparer à la pétanque ca marche aussi

Y a pas beaucoup de risques à la pétanques...

Quoi que...
http://lci.tf1.fr/france/faits-divers/2008-08/tragique-accident-en-pleine-partie-de-petanque-4862686.html

Ca me ferait chier de me payer un PR3 à l'avant et que rien ne change ^^

Ça changera, obligé... Et si c'est que dans la tête, ça sera déjà beaucoup...
La confiance, ça se construit avec des petits riens qui font beaucoup...