tension chaine

hello,

Je viens d'acheter une xtx et j'ai quelques interrogation:

1) Je voulais retendre ma chaine et donc savoir si c'est difficile de se lancer dans cette opération, d'après le manuel ca à l'air d'aller. J'ai une clé dynamométrique mais je ne l'ai jamais fait...

2) Quelle huile moteur conseillez vous??

3) Quelle pneus conseillez vous??

merci d'avance

Salut Vincent !

Tout d'abord , il faudrait que tu passes par la casse présentation !
Et il faudrait que tu remplies ton profil : âge , moto , localisation !

Pour ta question 1) Je sais pas !
2)Je sais pas non plus !
3) Pour les pneus , sa c'est les gouts et les couleurs :
Persos j'adore les bt016 Bridgestone !

alors pour les "pineux" tout dépend de ce que tu en attends, longévité ou pas, très sport.....ou pas.
parmi nous beaucoup ont chaussés leur belle avec les Michelin Pilot Road 2.

de vrais bons pneus bons partout, à mon goût

pour la tension fly avait parlé d'un truc avec une cale en bois (de 6cm je crois) jlai fait et ca marche super.

C'est clair qu'une petite présentation nous aiderait à cibler nos réponses : niveau mécanique, conduite (débutant ou expérimenté, sur quoi), capacité d'absorption en éthanol (indispensable pour ce fofo), préférence sexuelle, bref tout quoi.












Au cas où tu n'aurais pas remarquer, on est très taquin ici...

fluppy a écrit:

pour la tension fly avait parlé d'un truc avec une cale en bois (de 6cm je crois) jlai fait et ca marche super.

https://660xtx.forumactif.com/tuto-s-f19/tension-de-chaine-t2863.htm

ok alors pour info je roule pas très sport, je suis débutant et j'aimerais des trucs polyvalents et qui ne s'usent pas trop vite non plus... actuellement j'ai des michelin power

la fonction "Rechercher" est très utile sur un fofo...la preuve :

https://660xtx.forumactif.com/pneus-f17/petite-selection-de-pneus-pour-xtx-t8671.htm?highlight=pneus


pour un très bon rapport grip/longévité :
Michelin Pilot Road 2
Dunlop Roadsmart

pour ceux que j'ai testé

Pour le profil c'est ok !
Maintenant présentation !
https://660xtx.forumactif.com/presentation-f1/

les power sont terribles.

je suis passé aussi au pilot road 2 en suivant les conseils du fofo et c'est pas mal, mais ca tiens quand meme vachement moins bien.

schuibeber a écrit:

fluppy a écrit:

pour la tension fly avait parlé d'un truc avec une cale en bois (de 6cm je crois) jlai fait et ca marche super.

https://660xtx.forumactif.com/tuto-s-f19/tension-de-chaine-t2863.htm

Sur la photo, la couronne de fly est super propre, je ne sais pas comment il fait, la mienne est toujours dégueux...

Il graisse pas sa chaine? Il roule pas?

vincent a écrit:

1) Je voulais retendre ma chaine et donc savoir si c'est difficile de se lancer dans cette opération, d'après le manuel ca à l'air d'aller. J'ai une clé dynamométrique mais je ne l'ai jamais fait...

La clé dynamomachin, tu laisses dans sa boite pour ça. Pas que ce soit mauvais de l'utiliser mais c'est "riche".
Perso, pour la soulever j'utilise un cric roulant placé sous le support de béquille centrale. pas besoin de soulever beaucoup pour soulager la roue ar. C'est impressionnant la 1ère fois mais ça tient.
Pour le reste, c'est facile, juste faire gaffe de faire la même correction des 2 côtés et bien resserrer les morceaux.

vincent a écrit:

2) Quelle huile moteur conseillez vous??

10W40 quelconque suffira (1/2 synthèse mais en huile moto, on ne doit plus trouver de minérale).

vincent a écrit:

3) Quelle pneus conseillez vous??

Pour durer et être tranquille le Pilot Road est niquel (sur le fofo on parle de PR2). Le Power accroche plus mais dure moins...

vincent a écrit:

merci d'avance

De rien.

corax a écrit:

schuibeber a écrit:

fluppy a écrit:

pour la tension fly avait parlé d'un truc avec une cale en bois (de 6cm je crois) jlai fait et ca marche super.

https://660xtx.forumactif.com/tuto-s-f19/tension-de-chaine-t2863.htm

Sur la photo, la couronne de fly est super propre, je ne sais pas comment il fait, la mienne est toujours dégueux...

Il graisse pas sa chaine? Il roule pas?

La moto était .............. neuve

que de la redite :

- PR2... ça tient sur le sec, sur le mouillé, ça dure dans le temps

- huile : écoute Uisghe

- chaîne : écoute Uisghe... et j'ajoute que si t'as 2 mains gauches, touche à rien, pac'que trop tendue c'est pas bon et pas assez c'est pas mieux... plutôt que de faire une connerie, vas chez ton concess (et tu regardes comment ça se passe pour apprendre et refaire après)

Khouss a écrit:

- chaîne : écoute Uisghe... et j'ajoute que si t'as 2 mains gauches, touche à rien, pac'que trop tendue c'est pas bon et pas assez c'est pas mieux... plutôt que de faire une connerie, vas chez ton concess (et tu regardes comment ça se passe pour apprendre et refaire après)[/color]

Je crois qu'au permis moto, c'est entre 2 et 5 cms de jeu, ce que l'on apprenait.

Si c'est bien ça, c'est pas compliqué, tu prends une règle et tu mesures au point de la chaîne où il y a le plus de jeu (partie basse au centre), pour avoir entre 2 et 5cms entre la chaîne au repos et la chaîne soulevée d'un doigt.

corax a écrit:

Khouss a écrit:

- chaîne : écoute Uisghe... et j'ajoute que si t'as 2 mains gauches, touche à rien, pac'que trop tendue c'est pas bon et pas assez c'est pas mieux... plutôt que de faire une connerie, vas chez ton concess (et tu regardes comment ça se passe pour apprendre et refaire après)[/color]

Je crois qu'au permis moto, c'est entre 2 et 5 cms de jeu, ce que l'on apprenait.

Si c'est bien ça, c'est pas compliqué, tu prends une règle et tu mesures au point de la chaîne où il y a le plus de jeu (partie basse au centre), pour avoir entre 2 et 5cms entre la chaîne au repos et la chaîne soulevée d'un doigt.

aussi, gaffe aux points durs... j'dis ça...

bien vu les gars pour le point dur d ailleurs en parlant de point dur

http://bonjoursalope.tumblr.com/

yan a écrit:

bien vu les gars pour le point dur d ailleurs en parlant de point dur

http://bonjoursalope.tumblr.com/

Classe en effet !!!

XTR ?

ça sert à rien , sur une BLEUE, c'est automatique ! elles sont parfaites !

pour la demo, ils auraient pu prendre une autre machine,

car 5cm, c'est juste ce qu'il faut au xt ( de 4cm à 5.5cm )