X ou R choix difficile

je ne sais pas si c'est là qu'il faut que je mette ce msg , enfin on verra ce que le big boss dira!! .

Voila le truc c'est que je vous ai dit que j'allais prendre une R mais j'hesite avec la X !!!!,, tout simplement elle est vraiment superbe en supermot et je crois que je suis en train de craquer de ce coté.

Vous avez des suggestions ??????Sachant que l'utilisation sera 70%route et le reste en chemin.

En chemin, laisse tomber le X

Flyingtrottinette a écrit:

En chemin, laisse tomber le X

Mais sur route la X

ou alors prends une katoche

ok je suis over loin.......

yan a écrit:

ou alors prends une katoche

ok je suis over loin.......

Au passage je suis devenu amoureux de la dernière 990 SM R :

C'est pas la théorie de l'evolution ?

Sinon une Z!!!!!

hey yan tu as oublié que je suis jeune et fauché alors une katoche c'est un peu au dessus de mes moyens !!!!!!!

Dd du 68 a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

En chemin, laisse tomber le X

Mais sur route la X

C'est vrai que la 990 smr et la duke elles sont vraiment trop trop belles!!!!!

gigileto a écrit:

Sinon une Z!!!!!

Pense aussi a la revente car la r se reven tres mal. tout le monde veut une x

dominic76 a écrit:

Pense aussi a la revente car la r se reven tres mal. tout le monde veut une x

Dd du 68 a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

En chemin, laisse tomber le X

Mais sur route la X

J'ai testé la X en dehors de la route: Si le sol est stable, plat et dur, ca passe, mais prudemment, si par contre le sol n'est pas plat, ou sableux/boueux, tu as une tres mauvaise adherance, du coup tu te fais chié pour avancer.

Autre solution: Une X pour la route, et une petite enduro pour faire du chemin!

une X car 70% de ton temps se passera sur la route et que sur la route c'est bien plus ympa que la R

Benj a écrit:

J'ai testé la X en dehors de la route: Si le sol est stable, plat et dur, ca passe, mais prudemment, si par contre le sol n'est pas plat, ou sableux/boueux, tu as une tres mauvaise adherance, du coup tu te fais chié pour avancer.

Autre solution: Une X pour la route, et une petite enduro pour faire du chemin!

ou une paire de jantes de la r

tu es jeune et fauvhé, alors la R, tu en trouvera a moins cher .

Dd du 68 a écrit:

yan a écrit:

ou alors prends une katoche

ok je suis over loin.......

Au passage je suis devenu amoureux de la dernière 990 SM R :

Bah comme tout le monde je crois !

Nan, pas moi

prends une X et monte la en pneus mixtes,tu pourras tout faire avec.
Tant que c'est que du 'tout chemin" elle passera aussi bien qu'une R,de toutes façon je vois pas comment faire de l'enduro avec une moto de 180 kg!

pas con ca chil !

Chil a écrit:

prends une X et monte la en pneus mixtes,tu pourras tout faire avec.
Tant que c'est que du 'tout chemin" elle passera aussi bien qu'une R,de toutes façon je vois pas comment faire de l'enduro avec une moto de 180 kg!

Djésxr93 a écrit:

pas con ca chil !

normal, il est de la LSAF:banana2: