conso et co??

Je voulai savoir comment vous consommez et si le co a une grande influence?
Je vien de tomber en réserve à 110km!!!!
Je croi que je met trop la poigné dans l'angle....

ben pendant le rodage je faisais 180 bornes avec 7 litres
soit une conso d a peu prés 4L/100km
mais bon ca va pas durer longtemps

CO réglé à 10, 210 km pour passer en reserve ! :face:

j'ai pas trouvé une grosse influence du réglage CO

par contre de la ligne droite à fond, là ça consomme

je tourne en général à 180 kms avant la reserve sur petites routes en roulant vite, beaucoup d'accelerations mais pas longues

joko a écrit:

Je vien de tomber en réserve à 110km!!!!

ArrrrG !
C'est à peu prés ma conso avec le husqvarna lol...Y'a un soucis ou alors tu est vraiment toujours en coin...mais quand même !!!!
Entièrement d'origine aprés rodage, en ville et en me faisant plaisir je tombe sur réserve à 200km environ.

alors moi je vais vous faire peur
car avant de monter le power commander et un co réglé a 7 je n'ai jamais dépasser les 150kms avant reserve

PU...serais-je alors une grosse pantoufle ???

Ma modeste contribution:
Je ne pense pas que le réglage du CO en lui-même change quelque chose, c'est plutôt la manière de conduire qui en découle qui change les choses...
Avec un CO reglé à 25, je tombe en reserve vers 210km...mais bon je ne fais que de la ville et très peu d'arsouille poignée en grand du coup...

je sais pas mais moi je fais tres peu de ville maxi 10km(sur 50) jour et encore sur boulevard.
maintenant je descend pas en dessous des 110/120 autrement j'ai peur de perdre l'équilibre et de tomber

arfffff

moi c'est exceptionnel que je dépasse 120

(ça veux dire que je suis pas sur la bonne route )

Moi aussi ma vitesse de croisière est de 120-130kmh ce qui donne environ 5000 trmin ( g un pignon de 14!!!) Mon co est réglé dans les 45 et j'ai le power commander qui a la courbe la plus méchante et je fait dans les 170 km avec 10l d'essence. La conduite: trés trés beaucoup de roue arrières , de la ville, des petites routes et la nationnale quand ce vraiment obligée et je n'amuse pas le terrain(cales pieds qui frottent et meme la pedale de frein arrière se mets a frotter maintenant et c'est casse-gueule...)

quelle courbe tu as mis sur ton power commander ???
t'as des pots??

Oui, j'ai la ligne complète crd, ce la courbe num 3 qui est faite pour l'echappement racing, le manchon de la boite a air enlevé et bien sur le filtre kn qui va bien avec tout ca.

un avion quoi !

Non quand meme pas... mais ca marche bien.

je pense ke c'est mon voyant ki a merdé mais à 130km j'étai vraiment en réserve, j'ai jamais fai mieu ke 180km même en rodage, ptète ke ji vais trop fort et pourtant c'est po assez à mon goût mais je m'amuse bien quand même et c'est le principal.

Salut à tous les XTXiens

Je voudrais apporter des précisions sur la consommation. Je fais 64 bornes par jour alors vous penser que je connais le sujet sur la consommation .
Alors premier point je vous conseille de mettre du sans plomb 95 chez total pourquoi je m explique. A prés avoir mis du super chez Super U ma moto non seulement n arretait pas de broutait pétarader et avait un trés mauvais rendement en bas regime et en en plus je tournais à 170 bornes. E passant chez total avec la meme conduite et meme trajet je suis a 200 et avec mes devils. En revanche quand je fais de la ville et je suis a 150 bornes mais conduite sauvage. Ma consommation est de 4.5 sur route et 7 l en ville

Voici la formule pour connaitre sa consommation exact :

• Commencez par remplir votre réservoir d'essence. Prenez ensuite en note le kilométrage au compteur ou remettez le compteur journalier à zéro. La prochaine fois que vous ferez le plein, prenez en note le nombre de litres d'essence ajoutés et le nombre de kilomètres parcourus. Ensuite, divisez le nombre de litres par le nombre de kilomètres, puis multipliez ce résultat par cent. Le résultat de cette multiplication représente le nombre de litres de carburant que consomme votre véhicule pour parcourir 100 km.

Bonne route

[img=https://2img.net/r/ihimizer/img209/3738/moto660xtxpot34bb.th.jpg]

deltitou a écrit:

Salut à tous les XTXiens

Je voudrais apporter des précisions sur la consommation. Je fais 64 bornes par jour alors vous penser que je connais le sujet sur la consommation .
Alors premier point je vous conseille de mettre du sans plomb 95 chez total pourquoi je m explique. A prés avoir mis du super chez Super U ma moto non seulement n arretait pas de broutait pétarader et avait un trés mauvais rendement en bas regime et en en plus je tournais à 170 bornes. E passant chez total avec la meme conduite et meme trajet je suis a 200 et avec mes devils. En revanche quand je fais de la ville et je suis a 150 bornes mais conduite sauvage. Ma consommation est de 4.5 sur route et 7 l en ville

Voici la formule pour connaitre sa consommation exact :

• Commencez par remplir votre réservoir d'essence. Prenez ensuite en note le kilométrage au compteur ou remettez le compteur journalier à zéro. La prochaine fois que vous ferez le plein, prenez en note le nombre de litres d'essence ajoutés et le nombre de kilomètres parcourus. Ensuite, divisez le nombre de litres par le nombre de kilomètres, puis multipliez ce résultat par cent. Le résultat de cette multiplication représente le nombre de litres de carburant que consomme votre véhicule pour parcourir 100 km.

Bonne route

[img=https://2img.net/r/ihimizer/img209/3738/moto660xtxpot34bb.th.jpg]

ben tu voulais faire comment sinon pour calculer ta consomation ?
t es obligé de regarder combien d essence tu met et combien de kilometres tu fais ... logique

Salut

Te fache pas Mathieu je disiais ca comme ca au cas ou des personnes souhaiteraient connaitre leur consommation. Mais visiblement je me suis trompé mille excuses a tous les XTXiens.

Bonne route

deltitou a écrit:

Salut

Te fache pas Mathieu je disiais ca comme ca au cas ou des personnes souhaiteraient connaitre leur consommation. Mais visiblement je me suis trompé mille excuses a tous les XTXiens.

Bonne route

non pas de probleme
c est moi qui m excuse
aller il fait beau
alors au lieu de trainer sur le forum
je vais aller rouler

J'ai roulé tout dimanche, petites routes de campagnes avec plein de virolos et lacets, vitesse moyenne 80/90km/h, grosses reprises et accélérations...en réserve à 213km (entièrement d'origine)

BalduR a écrit:

J'ai roulé tout dimanche, petites routes de campagnes avec plein de virolos et lacets, vitesse moyenne 80/90km/h, grosses reprises et accélérations...en réserve à 213km (entièrement d'origine)

Avec des modifs de règlages ?

Nan

Mathieu a écrit:

deltitou a écrit:

Salut

Te fache pas Mathieu je disiais ca comme ca au cas ou des personnes souhaiteraient connaitre leur consommation. Mais visiblement je me suis trompé mille excuses a tous les XTXiens.

Bonne route

non pas de probleme
c est moi qui m excuse
aller il fait beau
alors au lieu de trainer sur le forum
je vais aller rouler

Salut

Et si on allait faire un tour ensemble mon ami

Bonne route

Moi je me contente de respecter la charte du motard...
50 en ville et 90 sur route, mais je dois me rendre chez mon concessionnaire, je soupçonne que mon compteur me joue des tours...
Voici la charte:
Du frein avant, tu n'abuseras
Des caisseux au téléphone, tu te méfieras
En croisant un motard, un signe tu feras
Entre les voitures, doucement tu avanceras
A des vitesses excessives, tu ne rouleras
Au flash, tu souriras
Des zébras sur la route, tu te méfieras
Sobre au guidon, tu resteras
Au départ, tes codes allumés tu vérifieras
Sous la pluie, prudemment tu rouleras
Aux feux rouges, tu t'arrêteras
Avec un casque et un cuir, tu te protègeras
Sur une moto en bon état, tu circuleras
En règle avec les assurances, tu seras
Avec ton permis, tu rouleras
En toutes circonstances, courtois tu resteras
Ta passagère tu honoreras, grand bien tu lui feras*
Tes cales-pieds tu frotteras, tes pneus tu useras et, l'hôpital tu éviteras**