Montage INFORAD

C'est quoi INFORAD ?
Inforad, utilise le réseau satellite GPS, pour surveiller votre position et la comparer avec une base de données embarquée indiquant les « radars fixes ».



En gros c'est un petit boitier, de géo-localisation par GPS.
Alors pour les mauvaises langues, les radars...
Et pour les autres, les zones dangereuses !

Il serait prétentieux de dire que je ne m'en sers pas pour les radars, mais il y'a pas mal de paramètres de réglages, via une interface utilisateur ; emplacement des cabines, des zones a risques etc... (Routes dangereuses, bac a sables)...


Tout d'abord, dépose des caches et carénages gauche/droit. Pages 6.6 a 6.8 du manuel du proprio.

un petit coup, de chiffon sur le réservoir...

Le passage du flexible d'alerte.
Après a chacun son montage, mais le plus simple est du coté gauche, il faut lui faire suivre le câblage suivant ;

Tout en utilisant les colliers existants ;

Pour venir au plus prés de la tête de fourche ;

Et finir par le positionnement prés du compteur ;

Vient ensuite le branchement, sur la batterie. Dépose du couvercle de la batterie page 6-29 du manuel du proprio.

Donc le câble rouge sur la borne + et le câble noir sur la borne - ;
Il serait mieux et plus propre de mettre un interrupteur ou encore de brancher sur le feu de stop.
Pour éviter une décharge rapide de la batterie.

Remonte du couvercle ;


Voila une fois le branchement effectue ;

Evidement, il faut bien fixer le câble et le boitier inforad a l'aide de colliers rilsan ;



L'antenne trouve sa place naturellement au fond du coffre, pas besoin de la coller.

Voila une petite contribution, qui plaira plus ou moins.

belle presentation!!!! belle realisation!!!!! maintenant a voir au niveau resultats!!!
a suivre................................

beau boulot en tout cas! a voir comme tiber dit si vraiment efficace pour preserver son permis.

Alors, pour préserver son permis, rien ne vaut une conduite ZEN !
Il y'a certainement en INFORAD, un gadget ou attrape nigot...
Mais il faut voir, un peu plus loin que le bout de son nez "rien contre personne du fofo", cad, éviter les freinages de trappeurs au dernier moment "talus"...

exact!!

tout a fait !!!
c'est pour cela que tu nous donnera tes impressions aprés utilisation!!!
c'est loin d'étre c. .... comme idée!!

que les fixes pas les mobiles?
et combien ce petit boitier ?
sinon belle prez à mettre en post it peut-être

J'ai déjà de bonnes impressions ! "Montage sur la Zed"
A l'usage, de jour comme de nuit le témoin lumineux est bien visible.

L'interface, est très clair, le paramétrage des alertes, des zones de dégagements !
Les alertes sont souvent bienvenues.
Il n’évite pas l’accident, mais prévient d’un risque, d’un danger.

Si je veux du frisson, je vais sur circuit !

Pour un petit boitier comme celui ci, il y'a EBay qui le propose a des tarifs plutôt compétitifs, sinon, via un AG, ou alors par VPC !
Pour 50/60 €
Le paramétrage te permet de renseigner les fixes, mobiles, les jumelles, enfin tout l'arsenal des forces de l'ordre !

J'y vois un intérêt du fait de pouvoir y mettre des coordonnées GPS, de soumettre une zone dangereuse, un nouveau radar, un lieu ou ce trouve les gendarmes...

ça te previens aussi si la route a un "passage" DANGEREUX???
si c'est le cas il faut reactualiser souvent non??
comment?
C'EST UN CO-PILOTE ....TON TRUC!!!

Et un simple systeme de geolocalisation ca coute combien ?

Non, pas un co-pilote, certains utilisateurs renseigne la carte de France, des passages a niveaux dangereux, des radars, des zones dites sensibles, le co-pilote idéal n'existe pas en fait, toi seul doit maitriser et même adapter ta conduite en fonction de la route, d'une école, d'un endroit ou il peut y avoir un gendarme...

Une petite aide, un rappel a l'ordre, mais en rien un évite prune ou accident...

Tu vas me dire, mais ou est l’intérêt d’avoir un tel objet si tu es respectueux ou prudent ?
Dans ce cas la pourquoi avoir un PC, un KN ou un pot ?

C’est un plaisir !

je ne juge pas ton system' .......................c'est just' pour comprendre!!!

le co-pilote idéal n'existe pas en fait, toi seul doit maitriser et même adapter ta conduite en fonction de la route, d'une école, d'un endroit ou il peut y avoir un gendarme...

(ça c'est l'evidence même)

Un GPS de rando, type MAGELLAN coute env = 150€

Ce n'est pas simple, de faire comprendre le pourquoi du comment !

Tu as raison, il s'agit bien de l'evidence même...
Il y'a une petite lumiére qui te previent d'un risque, d'un danger !
C'est basique mais tellement vrai.

alors "commprennndo" ...................TIBER

Mes explications ne sont pas toujours trés simples tiber...
Je pense que pour moi c'est un gadget utile !

IL EST SOUVENT DUR D'EXPLIQUER LE "FOND"DE NOTRE PENSSEE..................trés clairement !!!
mais tu vois tout fini par étre clair'

En pleine nature a écrit:

Mes explications ne sont pas toujours trés simples tiber...
Je pense que pour moi c'est un gadget utile !

et comment que c est utile, prix 150euro environ c est le prix trés proche d une amende pour exés de vitesse de plus de 20km/h sans compter les points donc si tu en évites 2 ben tu es rembourser largement

merci en tout cas c'est très bien expliqué

Bien expliqué et clair !

Flyingtrottinette a écrit:

Bien expliqué et clair !