Incivilités aujourd'hui, jungle demain, par Jean-Luc Martin

LE MONDE | 23.06.08 | 13h27  •  Mis à jour le 23.06.08 | 13h27

La ministre de l'intérieur s'interroge, et avec elle le gouvernement, sur les résultats de la Sécurité routière, les blessés graves sur les routes sont moins nombreux en mai 2008 qu'en mai 2007, mais le nombre de tués a augmenté de 10 %. La violence routière monte d'un cran, les exemples de ces derniers jours (week-end du 15 juin) en témoignent. D'où vient cette brusque montée de la violence routière ? Je risquerai une hypothèse : paradoxalement, du comportement des deux-roues.

Certes, les deux-roues sont souvent des victimes de premier rang. Quelques chiffres le disent : les deux-roues motorisés ne représentent que 0,8 % des transports privés français, mais 23 % des tués et près de 30 % des blessés ! En rapportant la proportion au nombre de kilomètres parcourus, on a 20 fois plus de "chances" d'avoir un accident en tenant un guidon qu'un volant. Dans les accidents corporels moto/voiture, les voitures sont plus souvent responsables (48 %) que les motos (31 %). Mais la proportion s'inverse pour les accidents mortels (47 % pour les motos contre 45 % pour les voitures).

Les deux-roues sont donc victimes, mais ils sont aussi largement responsables. Quoi ? Comment ? Que dit-il ? Ces "pauvres" deux-roues, responsables de l'insécurité routière, alors que rien ne les protège, sinon leur casque, et encore, quand ils ont un intégral ?
Et pourtant ? Depuis quelque temps, les autorités politiques, préfectures, municipalités, favorisent, en ville notamment (et plus d'un Français sur deux vit en ville), les deux-roues. La voiture pollue, prend de la place, alors haro sur la voiture. Parking à 3 euros de l'heure, emplacement horodaté, parfois au même prix, radar, pluie de contraventions : la voiture a droit à un régime spécial que les deux-roues ne connaissent pas.

LES DOIGTS D'HONNEUR

Quel est le régime de faveur des deux-roues ? Ils se garent n'importe où (et c'est gratuit), sont en permanence en excès de vitesse (si vous habitez à Paris, regardez autour de vous, rares sont les deux-roues circulant à moins de 50 km/h), grillent des feux rouges, font fi des radars, oublient leur clignotant, prennent les sens interdits, doublent à droite, circulent sur les trottoirs, prennent les couloirs de bus, polluent plus que les voitures (2,5 millions de deux-roues consomment 1 % du carburant utilisé, mais émettent plus de 10 % des polluants), font du bruit (tendez l'oreille, on n'entend qu'eux), multiplient les doigts d'honneur pour vous faire comprendre, à vous les "caisseux", cyclistes et piétons, que la rue leur appartient... Arrêtons-nous, la liste serait trop longue.

Résultat, depuis l'essor du deux-roues motorisé, l'incivilité est devenue galopante. Car à qui les deux-roues donnent-ils le mauvais exemple ? Aux cyclistes, qui partagent maintenant la rue avec eux, mais surtout aux automobilistes, qui deviennent frustrés à ne pouvoir se déplacer avec autant de liberté et se disent : "Après tout, pourquoi je ne me comporterais pas comme un deux-roues ? A défaut de la rue, la route est à moi, alors sus à tous ceux qui voudraient me contraindre (la maréchaussée, mais surtout les autres, tous les autres, les automobilistes... et les deux-roues)." Et parmi ces automobilistes frustrés et agressifs, figurent bien sûr d'anciens utilisateurs de deux-roues devenus "caisseux", lorsque la famille s'agrandit, et qui conduisent leur voiture comme ils ont toujours conduit... à l'inspiration. La boucle est bouclée. Résultat : un retour du refoulé meurtrier qui s'accélère en proportion du taux d'incivilités accepté venant des deux-roues.

Car finalement, au nom de quelle loi, de quelle liberté, un deux-roues a-t-il le droit de faire plus de bruit qu'une voiture et de conduire comme bon lui semble et comme ça l'arrange ? Mais voilà, qui osera s'en prendre aujourd'hui aux jeunes, principaux conducteurs de deux-roues, dans une société où l'on estime qu'ils font déjà les frais de l'impéritie de leurs aînés ? Pourtant, la Sécurité routière pourrait être inspirée de passer par ces mêmes jeunes pour éduquer tous les utilisateurs de la route à un meilleur comportement... Une décision courageuse qui n'est pas de saison.

Jean-Luc Martin est ancien rédacteur en chef d'"Auto Moto" et de "L'Automobile Magazine".

Article paru dans l'édition du 24.06.08.

pour contacter la ffmc c'est ici => http://www.ffmc.asso.fr/rubrique.php3?id_rubrique=4#contact

Alors lui.......J'ai bien faillis y rester hier en ballade avec jam' alors qu'un caisseux doublait sans visibilité dans les vaux de cernay j'ai du rouler sur la terre pour éviter le face à face......Mais c'est sur c'est de la fautes des motards!

TOUJOURS!!!! C'EST PLUS SIMPLE DE S'ATTAQUER A UNE MINORITE

Incivilité Active des motards contre Incompétence Passive des automobilistes.

Pour ma part je préfère les conducteurs actifs et attentifs à ce qu'ils font.

alors lui il généralise grave et raconte beaucoup de conneries.
Mais bon c'est connu les motards sont aussi responsable de la hausse des carburants , du prix des aliments (surtout le houblon)
Moi je dis les journalistes sont responsables de la déforestation de la planète car pour écrire des conneries pareils ils ont abattu un arbre...ah enfin de compte c'est facile de raconter n'importe quoi

SI SIMPLE DE GENERALISER!!!!!

"Ouais...chui un jeune incivil qui donne le mauvais exemple et ne respecte rien."


Quel con ce mec.



Pour parler de conn , j'en ai vu 3 dimanche sur une avenue 4 voies embouteillée à Neuilly qui s'amusaient à faire des wheels et des stoppies à au cul des caisses (dont je faisai parti) + rupteurs à gogo.

Y'a même un full kéké, en pantacourt blanc,basket marcel accordé, qui montrait son cul bien haut aux caisses.

Le manège a durer sur le km que fait l'avenue (et 1 km à 40 à l'h., avec ce genre de blaireaux dans le rétro, c'est interminable) pour ensuite bloquer les caisses à l'approche du tunnel de la défense pour mieux entendre leurs pots.

Même moi ils ont réussis à m'énnerver donc je vous parle pas des automobilistes moyens.

ou comment ruiner l'image motard avec 3

deja qu'il ne faut pas grand chose........................la c'est la TOTALE!!!!!!!

Mais quel connard ce mec, déjà que les motards représentent une minorité du trafic routier français, dire en plus qu'ils sont tous pareils, y'a peut etre 5 ou 10% des mecs qui roulent en moto qui sont comme il le décrit, sinon le reste sont de vrais motards.

Ouai .... y'a un droit de réponse ? Y'a des assoc de motards en colère, nan ? Ils ont pas répondu ? C'est quoi l'impact de ce genre de torche c ? Il est lu par qui le mec ? C'est auto moto ou auto auto ? Il a déjà mis son c sur une brêle ? Il est déjà allé à des concentres qui se passent bien, où les gars sont là pour faire la fête ? Où curieusement, malgré le nombre important de motards, il n'y a pas de dégâts ? A l'en croire, à chaque rencontre de motards, il devrait y avoir des morts, des blessés.... :x

Pourquoi! vous ignorer les sens interdits, les feux rouges et les radars Vous, moi non.............. les velib surement mais ils polluent moins et ont droit a LEURS pkg reservé il me semble.
Chez moi, quand il y a un pkg moto, la longueur est égale a celle d'un scooteur 50 , alors le Xt en rêve !

Khouss a écrit:

Ouai .... y'a un droit de réponse ? Y'a des assoc de motards en colère, nan ? Ils ont pas répondu ? C'est quoi l'impact de ce genre de torche c ? Il est lu par qui le mec ? C'est auto moto ou auto auto ? Il a déjà mis son c sur une brêle ? Il est déjà allé à des concentres qui se passent bien, où les gars sont là pour faire la fête ? Où curieusement, malgré le nombre important de motards, il n'y a pas de dégâts ? A l'en croire, à chaque rencontre de motards, il devrait y avoir des morts, des blessés.... :x

STP khousssssss, j'ai connus les 24h du mans quand il y avait 9 mort ds la soiree, mauvais exemple !!!!!!!!!!

Khouss a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

Khouss a écrit:

Ouai .... y'a un droit de réponse ? Y'a des assoc de motards en colère, nan ? Ils ont pas répondu ? C'est quoi l'impact de ce genre de torche c ? Il est lu par qui le mec ? C'est auto moto ou auto auto ? Il a déjà mis son c sur une brêle ? Il est déjà allé à des concentres qui se passent bien, où les gars sont là pour faire la fête ? Où curieusement, malgré le nombre important de motards, il n'y a pas de dégâts ? A l'en croire, à chaque rencontre de motards, il devrait y avoir des morts, des blessés.... :x

STP khousssssss, j'ai connus les 24h du mans quand il y avait 9 mort ds la soiree, mauvais exemple !!!!!!!!!!

C'est quand même pas tout le temps comme ça ? Et les éléphants ? Et les rencontre organisées un peu partout ? J'suis allé à un enduro voir mon pote tourner le mois dernier, y'avait des motards à donf, résultat : 0 problème....

EUHHHH! plus maintenant, mais tu verais le nombre de flics qu'ils sont obligé de déployer ....... le nombre de barriere et de route mise en sens unique, quand j'ai commancé a y allez en ......... 88 (au P ..... 20ans), il y avait concourt de stunt sauvage devant la gare, les mecs partez en roue ar au millieu de la foule, certain ce faisait fracasser la moto en "traversant", d'autre partez à travers l'abri bus..... etc je ne parle que de ce que j'ai vu, je te parle pas des mec qui ont cassé la gare, de ceux qui ce sont rentré dedans de face sur un pont routier, des C......... qui ont jeté une remorque (qui ne leur appartenait pas ) ds le feu devant ma tente, de ceux qui mon piqué ma banane avec tous mes papîers et qui apres avoir pris le liquide on TOUT déchiré, du porte feuille au papier en passant par la carte bleue .........

Alors, je t'assure, on ne retient que les trains qui n'arrive pas à l'heure, et nombre de troue d'uc font du mal a la majorité....... si je n'avais retenu que le troue d'uc qui sur ce forum m'a "insulté" parce que je parlais de la Supériorité EVIDENTE des Bleues (veridique!), je ne serais plus là.



Non rêvez pas, c'est pas la peine d'essayer.

C'est triste de lire ce genre d'article pourri...le mec jou vraiment avec nos nerfs...

Vraiment moi qui vit à Paris, jme dis vraiment qu'on est pas sortit de l'auberge, on dirais une pseudo guerre entre les automobilistes et les motards. Comme le disais schuibeber ya des cons partout et ces boulets de 2 roues sauvage nous aides pas dans notre combat au quotidien.

Moi tout les matins je prend la A86 et le tunnel de la Defence...et pour ceux qui ne connaissent pas...ben c comme partir au FRONT et se dire à l'arrivée 'ouf !! c'est bon je suis en vie"

Jvais pas développer car se serait trop long...mais les comportements et articles de ce genre de boulet me mette hors de moi....

Ces surements à cause de co***ard dans son genre que ya 10 km de bouchon tout les matins à Paris car sa roule dans un gros 4x4 seul...et le mec ose critiqué les 2 roues...

Ce "papier" (à chiotte) est paru dans le Monde du 24/6.

Les réactions dessous :
http://www.lemonde.fr/web/article/reactions/0,1-0@2-3232,36-1061753,0.html

Y'aurait pas un abonné pour leur faire lire quelque chose de + objectif :
http://flatfab.wordpress.com/2008/06/07/reflexion-personnelle-sur-limage-des-motards-en-france/

Quand je lis les réactions de certains sur l'article du LEMONDE...jme dis vraiment qu'on est loin de trouver un accord et une "paix" à cette cohabitation sur la route...sans déconner...certains fument des gros pétards en conduisant ???

lamotodufredo a écrit:

Je suis parfois pièton, cycliste, Motard, automobiliste et il m'arrive de conduire un tracteur (pour aider mon beau-frère dans les travaux de la ferme)
Quand je suis pièton et qu'un véhicule s'arrète pour me laisser traverser, je suis content et je le remercie.
Quand je m'arrète pour laisser passer un pièton, je ne suis pas toujours remercié.
Quand je suis en vélo et qu'une Moto me double à 120 au ras des miches, je suis pas content, et s'il regarde dans son rétro, il peut voir que je lui fait savoir.
Quand je double un vélo, je ralenti et je m'écarte.
Quand une voiture se serre pour me laisser passer, je la remercie d'un signe de la main (et pas en levant la jambe, ce qui est souvent pri par les automobilistes pour un signe "agressif")
Quand une voiture me laisse pas passer, je rale dans mon casque.
Quand je suis en tracteur et que je vois une voiture dans mon rétro, je serre à droite en métant mon clignotant pour qu'elle puisse doubler.
J'ai un pôte qui se met exprès au milieu de la route pour les faire ch....
On est toujours le con d'un autre !!

Chui presque d'accord avec toi sauf pour le cas du velo et du tracteur, .....................je suis jamais en velo ou en tracteur

dans le monde, le truc qui me fait le plus marrer, c'est que les commentaires sont faits par des vieux cons et connes, pédants qui sont juste venus jouer aux joutes verbales afin de lancer quelques mots bien sentis. Mais aucun d'eux n'a lu les commentaires du précédant. C'est juste une façon de se mettre en avant. On dirait ma très chère mère. La surenchère et la redite. Juste pour être celui qui a dit quelque chose. Même si c'est au prix de répêter inlassablement les mêmes phrases mais avec des sinonymes.

Je n'en retiens qu'un. Celui qui disait que ce genre d'article, n'avait qu'un seul effet, celui de monter les gens les uns contre les autres.

Le reste c'est bêtement de la merde en boîte, et les avis qu'ils soient des motards ou des non motards qui peuvent pas piffrer les motards, perso ça me passe au dessus du cabernet

voir du merlot!!!

bon Ok il dit pas mal de conneries le gars mais ya un truq pas faux quand même pour ceux qui connaissent Paris
""
Quel est le régime de faveur des deux-roues ? Ils se garent n'importe où (et c'est gratuit), sont en permanence en excès de vitesse (si vous habitez à Paris, regardez autour de vous, rares sont les deux-roues circulant à moins de 50 km/h), grillent des feux rouges, font fi des radars, oublient leur clignotant, prennent les sens interdits, doublent à droite, circulent sur les trottoirs, prennent les couloirs de bus, polluent plus que les voitures (2,5 millions de deux-roues consomment 1 % du carburant utilisé, mais émettent plus de 10 % des polluants), font du bruit (tendez l'oreille, on n'entend qu'eux), multiplient les doigts d'honneur pour vous faire comprendre, à vous les "caisseux", cyclistes et piétons, que la rue leur appartient... ""

moi je roule svt dans Paris et dsl mais c'est la réalité mais je dirais qu'il y a encore une différence à faire entre les moto et les scooter

les motards la plupart du tps sont moins dangereux que les scooter pck eux ... put un jour je vais en buter un !!! ils sont trop dangereux et font exactement ce que dit le mec

les moto aussi font des conneries mais bon comme les scooter sont super maniable et tout ba ils en profitent ...

donc attention 2 ROUES oui ! mais SCOOTER encore pire que les Motard !!!

d'ailleur je suis désolé mais un motard c'est pas un mec en scooter tout le monde fait la confusion !! je veux pas ressembler à un blaireau en 125 ... qui fait n'importe quoi avec son scoot

maxou a écrit:

Ils se garent n'importe où (et c'est gratuit), sont en permanence en excès de vitesse (si vous habitez à Paris, regardez autour de vous, rares sont les deux-roues circulant à moins de 50 km/h), grillent des feux rouges, font fi des radars, oublient leur clignotant, prennent les sens interdits, doublent à droite, circulent sur les trottoirs, prennent les couloirs de bus, polluent plus que les voitures (2,5 millions de deux-roues consomment 1 % du carburant utilisé, mais émettent plus de 10 % des polluants), font du bruit (tendez l'oreille, on n'entend qu'eux), multiplient les doigts d'honneur pour vous faire comprendre, à vous les "caisseux", cyclistes et piétons, que la rue leur appartient... ""

Et bé, elle est belle la capitale, et aprés on s'étonne qu'on aime pas les parisiens .......... là c'est plus un respect d'autruis qu'un probleme "motard" il est evident qu'avec 25% de la population francaise ds la région parisienne, ca fait aussi 25% des troues d'uc Français ds la région parisienne, le probléme c'est que le journaliste à tendance a prendre paris pour la france

Flyingtrottinette a écrit:

maxou a écrit:

Ils se garent n'importe où (et c'est gratuit), sont en permanence en excès de vitesse (si vous habitez à Paris, regardez autour de vous, rares sont les deux-roues circulant à moins de 50 km/h), grillent des feux rouges, font fi des radars, oublient leur clignotant, prennent les sens interdits, doublent à droite, circulent sur les trottoirs, prennent les couloirs de bus, polluent plus que les voitures (2,5 millions de deux-roues consomment 1 % du carburant utilisé, mais émettent plus de 10 % des polluants), font du bruit (tendez l'oreille, on n'entend qu'eux), multiplient les doigts d'honneur pour vous faire comprendre, à vous les "caisseux", cyclistes et piétons, que la rue leur appartient... ""

Et bé, elle est belle la capitale, et aprés on s'étonne qu'on aime pas les parisiens .......... là c'est plus un respect d'autruis qu'un probleme "motard" il est evident qu'avec 25% de la population francaise ds la région parisienne, ca fait aussi 25% des troues d'uc Français ds la région parisienne, le probléme c'est que le journaliste à tendance a prendre paris pour la france

c'est toujours comme ça les journaleux bien pensants!!
des pseudointelctueljesaitout!!
y'a la capitale ...........................et le rest du monde dans la bouzzzze de vache!!!
reste y a PANAM'.........................moi j'suis bien sans toi!!!