Pneus pour TRAIL

Chil a raison et j'ai pas touché aux pneus, maintenant je suis sûr ! Noooon mais !

J'ai déplacé 2-3 sujets qui trainaient (sauf "pneu increvable" ) mais il en manque

bonjour
une petite question sur les Sirac de Michelin.
je ne sais pas si ca vous fait pareil mais moi dès que j'accélère ou que je roule à peine penché sur les bandes blanches de signalisation je glisse.. les pneus ont 1000km je trouve ca abusé

bah...c'est pas super récent les sirac !

nonalathtgc a écrit:

bonjour  
une petite question sur les Sirac de Michelin.
je ne sais pas si ca vous fait pareil mais moi dès que j'accélère ou que je roule à peine penché sur les bandes blanches de signalisation je glisse.. les pneus ont 1000km   je trouve ca abusé

http://www.lerepairedesmotards.com/guides/pneu-fiche.php?marque=Michelin&modele=Sirac&avar=av

sur mouillé, ça a pas l'air top

Faut pas rouler sur les bandes blanches !

C'est la base! 

ouais.. mais bon y'en a beaucoup chez moi.. !!
donc ok mais parfois on ne peut pas faire autrement

djésxr93 a écrit:

bah...c'est pas super récent les sirac !

j'ai acheté la moto d'occas et le concessionnaire m'a mis ces pneus neufs

Ils sont pas si mauvais que ça les Sirac, ragarde l'année de fabrication sur le pneu, s'il a plus de 5 ans il est peut etre un peu "sec"

Le "violet" dans le DOT sur la photo

nonalathtgc a écrit:

djésxr93 a écrit:

bah...c'est pas super récent les sirac !

j'ai acheté la moto d'occas  et le concessionnaire m'a mis ces pneus neufs

C'est pas la dernière technologie de pneu ... Il a mis ce qu'il avait en stock

Je vous copie un retour d'un gars qui est allé en Chine avec sa KTM ADV 1290 récemment. Tout est dit, Deutsche Qualität

JMP a écrit:

Dominique 69 a écrit:

Toujours aussi passionnant. Petite question, comment as tu réglé le problème pneus ?
J'imagine que sur un tel périple, un train n'a pas suffit.

Bonsoir Dominique69. Et merci pour tes messages.
Bonne question que les pneus ! Et c'est l'un des 2 ou 3 grands apprentissages de ce voyage : je n'ai utilisé qu'un train de pneu, qui a fait tout le trip ! Après beaucoup de lectures, retours d'expériences, etc... J'ai choisi de monter des Heideneau K60 scoot, dans leurs nouvelles dimensions adaptées aux gros trails : 120/70 B19 à l'avant et 170/60 B17 à l'arrière, et tenté le pari de ne pas en changer.
Résultat des courses, en image

L'avant - 18000 Kms.... Bluffant !




L'arrière - tout aussi bluffant !





Et ils en ont vu quand même de toutes les couleurs - Je dirai 4 000 kms d'autoroute, 10000 kms de routes diverses, 4000 Kms de route pourries et de pistes, cailloux, trous, sable, boue.
Je n'ai pas crevé une seule fois - ça, c'est vraiment incroyable. Ce n'est certainement pas passé loin car j'ai enlevé une sacrée vis une fois, mais ça a tenu. Ils n'ont pas perdu en pression. Bref, je n'ai eu aucun problème, vraiment, ni à me plaindre du comportement. L'avant est un poil bruyant, mais ça ne ma pas gêné du tout.
Si c'était à refaire, les yeux fermés ! Pour mes prochains trips, c'est un sujet sur lequel je n'aurai plus à réfléchir ! je sais ce que je prendrai, sans aucune hésitation.

Enfin, le pneu avant peu probablement faire le double - je ne ferai pas, et j'en prendrai un neuf pour un prochain trip, vu ce qu'il a enduré.
Le pneu arrière pouvait faire 1000 à 2000 kms de plus en tirant au maximum.

Voilà pour l'essentiel !

C'est bonnard pour la barroude ! T'avais ca pour ton trip dans l'est lagra ?

djésxr93 a écrit:

C'est bonnard pour la barroude ! T'avais ca pour ton trip dans l'est lagra ?

Yes Papa, j'ai ca depuis le début sur ma 990, et c'est de la bombe !
Non, je n'ai pas d'action chez Heidenau, mais c'est vrai que je les aime bien !

Taing le tourance next qui était 1er partout passe en 3ème position !

Lagra a écrit:

djésxr93 a écrit:

C'est bonnard pour la barroude ! T'avais ca pour ton trip dans l'est lagra ?

Yes Papa, j'ai ca depuis le début sur ma 990, et c'est de la bombe !
Non, je n'ai pas d'action chez Heidenau, mais c'est vrai que je les aime bien !

Moi non plus, mais je les kiff aussi ces pneus d'allemagne de l'est.

12000 km avec l’arrière donc quelques milliers de chemin et du désert caillouteux et cassant... Bon l’arrière est quasi HS, mais l'avant est encore carrement bon.

Sans compter qu'il coûte nettement moins cher que les autre (80 roros l'arriere et 50 l'avant)

Avec mon style de teubiste je vais faire au moins 25000 avec !  

Ruf a écrit:

Ils sont pas si mauvais que ça les Sirac, ragarde l'année de fabrication sur le pneu, s'il a plus de 5 ans il est peut etre un peu "sec"

Le "violet" dans le DOT sur la photo

merci pour l'info
je viens de regarder il y a noté "0915" 2009 ou 2015 ? j'ai eu la moto en aout 2015..

Il a donc été fabriqué en semaine 9 en 2015,il est donc tout frais!