Demain,ce sera elle! XTR 2006

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ça fait bizarre de voir un XT tout nu

J’ai ouvert les tubes de fourche vite fait cet aprèm,c’est qu’il y a plein de choses la dedans pour une fourche basique!

On verra au remontage,il y a surement des trucs dont on a pas besoin!

Je sais maintenant qu’il me faut des spys en 43x55x9,5 et des caches poussières,tout est mort.

Reste plus qu’à commander ça,j’ai de quoi m’occuper encore jusqu’à reception des pièces.

Y a que toi pour démonter une moto "juste" pour la laver !!

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t'es un GRAAAAND malade mais chapeau bas!!!

J’espère que la livraison des pièces ne prendra pas trop de temps sinon je ne saurais plus comment remonter tout ce bordel!

Chil a écrit:

J’espère que la livraison des pièces ne prendra pas trop de temps sinon je ne saurais plus  comment remonter tout ce bordel!

Faut faire des photos quand on a pas de mémoire

Flyingtrottinette a écrit:

Chil a écrit:

J’espère que la livraison des pièces ne prendra pas trop de temps sinon je ne saurais plus  comment remonter tout ce bordel!

Faut faire des photos quand on a pas de mémoire

ou faut pas toucher !

Le problème quand tu sépares le tube de fourche du fourreau c’est qu’il y a tout qui tombe,faut etre super rapide pour les tofs!

Chil a écrit:

Le problème quand tu sépares le tube de fourche du fourreau c’est qu’il y a tout qui tombe,faut etre super rapide pour les tofs!

Quand tu démontes, tu demandes a la rouquine de filmer ... roooohhh, si tu mélanges ce que j'ai écrit :

Quand tu démontes la rouquine, tu demandes de filmer

Elle n’est pas d’accord!

Pour voir du sale,j’ai ça,j’ai découpé le filtre à air par curiosité,il parraissait tout à fait potable en le regardant,mais finalement il est complétement saturé et ce en à peine 8000 bornes!

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Pas de truc en trop, re démonte tu as du te tromper

Chil a écrit:

J’ai été livré hier,ça reprend forme tout doucement,à chaque fois je mets 2-3 vis avant de retourner au boulot!

67 balles pour refaire la fourche à neuf,dont 20 € rien que pour l’outil spécifique pour mettre les joints en place,ça reste correct.
Au moins maintenant je suis épuipé pour les prochains et je sais même comment le faire avec l’art et la manière.Je connaissais la technique barbare ou t’arraches les joints spys par le haut sans rien démonter,mais c’est du bricolage,et vu les dépots dégueux que j’ai sorti des tubes de fourche un nettoyage intégral n’était pas déconnant.

J’ai même pas de morceaux en trop!    

Te connaissant je ne suis même pas surpris.

c'est bon on peut prévoir les miens alors

Du coup , le Père Noyel t'a pas apporté ta boite de Lego ?

Funkyman a écrit:

c'est bon on peut prévoir les miens alors

Ça serait peut etre pas déconnant de les faire par anticipation vu qu’ils sont aussi vieux que les miens!
Faut qu’on étudie le truc avant un prochain roadtrip,s’ils devaient lacher au fin fond des Dolomites ça serait vraiment la merde!

Dolomites ? encore ? vous avez un plan Q ?

Chil a écrit:

Funkyman a écrit:

c'est bon on peut prévoir les miens alors

Ça serait peut etre pas déconnant de les faire par anticipation vu qu’ils sont aussi vieux que les miens!
Faut qu’on étudie le truc avant un prochain roadtrip,s’ils devaient lacher au fin fond des Dolomites ça serait vraiment la merde!

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