AMORTISSEUR XTZ 660

Bonjour à tous

Je roule maintenant avec la XTZ refaite régulièrement dans les chemins https://660xtx.forumactif.com/t17464-en-faire-une-avec-deux-660-xtz-yf  (d’ailleurs un carénage a souffert)  et l'amorto est HS pour le changer déjà fait et pas besoin de sortir boite à air ou autre comme lu.

J'ai contacté SCHOK FACTORY que je connais bien et il m'ont déconseillé pour un usage OR leurs produits pas conçus pour ça m'a t il dit.

M'a orienté vers WILBERS

Du coup quels sont vos amortos et vos retours d'expériences selon les marques dispo pour nos machines et en utilisation OR

Pour infos  pilote plus équipement 100 Kg donc l'amorto est sollicité et 70  à 80 % OFF ROAD

Par avance merci  

Jojo

Est-ce que tu as regardé chez EMC : https://www.emc-suspensions.fr/fr/2582-600-xt-z-tenere-1988-1991

Je ne saurais pas te dire pour le OR mais ça se reconditionne pour un prix raisonnable, ils sont commerçant (ils m'en ont refait un alors que la garantie était légèrement dépassée).
Si tu les contacte directement, il te demanderont justement ta manière de rouler (rythme, masses) pour le configurer comme il faut.

Oui j'ai eu EMC  et pour la XTZ 660 3YF c'est un S2X double chambre qui est recommandé
660 € comme la cylindrée  

J'attends la réponse de WILBERS et je casse la tirelire