K100RS1 1990 (La Gueuse)

Funkyman a écrit:

chef chef tu changes quand du coup ? ca fait longtemps que tu à la K

Je sais pas... ça va dépendre de 2-3 trucs... les élections municipales vont être décisives... si les choses tournent bien pour moi, je vais peut être la garder et prendre une deuxième plus confort pour voyager et faire des balades avec Mumu, la K sera re-démontée et customisée à bloc pour aller faire le beau de terrasse en terrasse

Bon, puisque je n'ai pas mes pièces de carrosserie, j'ai commencé la révision annuelle : Filtre à air + bougies, vérification des plaquettes et ce genre de trucs à la con. Plus qu'à changer l'huile et le filtre à huile et banzaï !!

Voici les bougies que j'ai changées... elle me paraissent d'un autre siècle

je crois qu'on va pouvoir réviser nos brèles pendant quelque temps!

jimy a écrit:

je crois qu'on va pouvoir  réviser nos brèles pendant quelque temps!

Nos brêles vont etre comme neuves à la reprise avec tout le temps qu’on va passer à les préparer!

Moi je vais remettre les valises et j'irai faire les courses avec mamie, en plus c'est chiant il n'y a plus les articles de mon choix dans mon supermarché habituel je vais être obligé de faire 30 bornes allerretour

Je vais essayer d'appeler le carrossier demain pour qu'il me sorte mes pièces dans son jardin et que j'aille les chercher en douce, s'il est d'accord je lui glisserai les sous dans la boite à lettre

Et voilà, j'ai récupéré mes "trucs" ce matin et évidemment il pleut, je ne peux pas m'en occuper aujourd'hui...

Ch'ui trop content

C'est normal que ça change de couleur entre ton salon et ton "garage" ?

L'éclairage n'est pas le mème, lumière du jour vs néon pourri

La teinte le plus proche de la réalité est celle du dessus du réservoir dans l'atelier

C'est comme même très noire

biohazard a écrit:

+20 chevaux

Ruf a écrit:

biohazard a écrit:

+20 chevaux

Donc 40 cv au final

Jolie teinte, c'est gris ça  gris fer

gris qui tire sur le bleu!

A y est, j'ai commencé :

Sublime !!!

Tu as vraiment bien bossé, c'est propre !!!

On va te pourrir "comme même" mais c 'est beau

Tu conserves l'oreille de Mickey ?

biohazard a écrit:

Tu conserves l'oreille de Mickey ?

Oui, il est pas super sexy mais il a le mérite de bien "rétrovisionner" et il reste dans le look "vintage" de la machine, j'ai du mal à l'imaginer avec des trucs Rizoma tuning et je n'aime pas les rétros de bout de guidon donc pour l'instant je laisse celui là

J'ai vu une superduke avec un petit écran central sur le pontet avec un système de caméra arrière.
Le gars avait supprimé complètement ses retros car il utilisait ca.
C'est homologué d'après vous ? sachant que certaines E-Cars ont egalement ce système de série ?!?

Chef, Elle va être belle.
Pourquoi le cric en plus la centrale ?

biohazard a écrit:

J'ai vu une superduke avec un petit écran central sur le pontet avec un système de caméra arrière.
Le gars avait supprimé complètement ses retros car il utilisait ca.
C'est homologué d'après vous ? sachant que certaines E-Cars ont egalement ce système de série ?!?

Vu comme c'est vraiment nouveau (un ou deux modèles dont j'ai entendu parler), tu risque de devoir prévoir le topcase et les valises pour embraquer la documentation qui justifiera que ton bricolage est conforme...

uisghe a écrit:

Chef, Elle va être belle.
Pourquoi le cric en plus la centrale ?

C'est juste pour la stabiliser quand je bosse dessus

C'est pas faux ... j'imaginais aussi le contrôle, ainsi que la suite du tour de la moto pour relever les non conformités ...