Xénon

Sujet: Xénon Lun 27 Oct 2014 - 7:51

salut les artistes de l'ampoule,
Un pote a un soucis avec son fatra électrique, aussi je vous soumets le problème...

... pour vos réponses, je peux les copier/coller bien sur, à moins que vous souhaitiez répondre en live ici :

http://motards-bourguignons.forumactif.com/post?p=286072&mode=quote

Son problème

Fab 58 a écrit:: Bonjour à tous, depuis l'achat de la moto (1000 fazer de 2001) déjà équipée d'un kit xénon, je n'ai pour ainsi dire pas de plein phares...

en gros plein phares ou code même combat...

je viens de me pencher sur le problème, en fait "l'ampoule gauche" s'allumait bien mais pas grand chose de différent au niveau éclairage, l"ampoule droite" quand à elle déconnait plein tube...

après avoir fait 300 bornes de nuit à 2 dessus et en prenant plein d'appels de phares (réglage haut sans doute volontaire du précédent proprio + la passagère derrière qui fait lever le nez à la bécane) j'ai donc décidé pour le moment de virer cet appareillage.

ce soir je viens de tout enlever, aucun problème à ce niveau là mais une fois tout viré et remis des H4 dans les deux phares (mon dieu que ça éclaire mal à côté du xénon même bloqué en codes Arf ) j'ai un problème au passage de code à phares, en gros j'ai les voyants réserve d'essence, t° de LDR, et huile qui s'allument quelques secondes, en même temps les cadrans de kilométrage et d'heure s'effacent complètement !

bref, de quoi ça peut venir et surtout comment régler ce problème ???

je remonte du garage pour essai moteur tournant => aucun problème niveau compteur et aucune coupure moteur ou autre dans ces conditions, si je coupe le moteur et que je refait le test moteur éteint ça recommence à déconner.

voilà, donc ça marche bien moteur tournant mais j'ai peur que ce soit un truc qui foute la merde par la suite...

un grand merci à vous pour votre aide

j'ai aussi posé mon problème sur le forum Fazer car plus spécialisé mais il faut dire qu'il n'est pas très vivant...

Merci

Sujet: Re: Xénon Lun 27 Oct 2014 - 11:21

je ne suis pas fort dans ce domaine,mais quand tout délire c'est souvent un soucis de masse.

je ne sais pas comment sont branchés des Xenon ,il y a peut etre eu bidouille du faisceau d'origine lors de leur montage?

Sujet: Re: Xénon Lun 27 Oct 2014 - 11:46

Chil

... un peu d'éclairage sur ce point (Jean Blaguin !!! Xénon Hein85

)

Fab 58 a écrit:: en fait chaque ampoule fait bien les deux: code et phare mais une fois démonté et actionné pour voir comment ça marche mes "ampoules ne ressemblent à rien de ce que j'ai pu trouver sur le net.

en gros il y a un espère de mécanisme électro magnétique qui fait coulisser une partie mobile pour passer en phares, je ferais des photos d'ici ce soir.

concernant le câblage tout à l'ai correct, en gros tout ce qui était relié à la moto c'était l'alimentation des balast et relais à la batterie et la fiche d'alimentation d'origine de l'ampoule gauche (les deux ampoules type xenon étant reliée en série d'origine par les deux balast, je sais c'est pas très clair mais avec les photos ce sera plus parlant)

bref, mon nouveau problème vu que j'ai tout viré c'est cette histoire d'erreur au TDB alors que tout est repassé en origine...

edit: je reviens du forum Fazer, un autre membre à la problème (coupure TDB moteur coupé et pas avec le moteur tournant) il me précise que sa batterie a de l'âge, je ne sais pas l'âge de la mienne, peut être que ce n'est que ça ? Vu que le xénon tire moins de jus que le H4...

si d'autres avis

siouplé m'sieurs, siouplé... help...

Sujet: Re: Xénon Lun 27 Oct 2014 - 12:54

Le coup de la batterie pourrait bien expliquer le phénomène :
la batterie est trop faible pour donner le jus demander par les feux de route en plus du reste, du coup le jus disponible se partage entre les différents équipements.

Sujet: Re: Xénon Lun 27 Oct 2014 - 13:42

uisghe

il y a un moyen de tester si c'est ça ?

Sujet: Re: Xénon Lun 27 Oct 2014 - 13:54

Qu'il regarde si la tension batterie s'effondre quand il met ses feux (signe qu'elle arrive pas à fournir le courant)

Sujet: Re: Xénon Lun 27 Oct 2014 - 15:41

Pas mieux que huisgue

_________________
Xénon Fly10

Sujet: Re: Xénon Lun 27 Oct 2014 - 16:26

Ca expliquerait que moteur tournant, l'alternateur arrive à fournir le jus !

Sujet: Re: Xénon Lun 27 Oct 2014 - 16:40

Ben non, ça marche moteur tournant.

C'est plutôt le montage "série" des Xénons qui m'inquiète confused

Sujet: Re: Xénon Mar 28 Oct 2014 - 7:35

tu penses qu'un bidouillage a été fait sur le faisceau Uisghe ?

Fab 58 a écrit:: merci beaucoup !

je suis en formation pour une semaine, je suis avec la moto, dès que rentre je contrôle tout ça car pour le moment pas d'autre problème et je suis à 100 bornes de la maison Arf

merci pour le coup de main, je vous tiens au courant

Sujet: Re: Xénon Mar 28 Oct 2014 - 8:46

Fab 58 a écrit:: ...les deux ampoules type xenon étant reliée en série d'origine par les deux balast...

c'est ça qui me fait douter sur la qualité du montage (je n'ai pas été voir les photos s'il y en a)

Fab 58 a écrit:: ...en gros il y a un espère de mécanisme électro magnétique qui fait coulisser une partie mobile pour passer en phares, je ferais des photos d'ici ce soir...

ça me parait normal : ampoule bi-xenon (pas forcement utile sur une machine équipée en double optique)

Sujet: Re: Xénon Mar 28 Oct 2014 - 9:02

Fab 58 a écrit:: voilà la gueule de ce qui remplace les ampoules et de la pièce mobile qui visiblement n'existe plus sur les modèles actuels ou alors c'est encore un autre système, mais bon, c'est juste pour faire voir comment ça se présente car je ne remonterais pas celui là

et le reste du kit: faisceau, balast, relais et fusible

Sujet: Re: Xénon Mar 28 Oct 2014 - 9:03

Sur pas mal de machines équipées de double optiques, les gars font la modif pour avoir les 2 feux allumés et avoir 2 feux de route. Ce qui semble être le cas si les deux ampoules sont des bi xénon.

Edit : j'en ai monté il y a 3 ans, elles n'avaient pas cette tête là.

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