Ma grosse XTZ

excellent !!

t'es out ! en pneus lisses ! vive les tétines

setori a écrit:

t'es out ! en pneus lisses ! vive les tétines

c'est promis je le ferai plus,j'en ai trop chié pour la ramener!

Je vois que ça a pas chaumé pendant les vacances !!!! Excellent essai !!

J'avais oublié de vous dire,j'ai pesé mon bordel,tout compris,fixations sur la moto,systèmes des skis et visseries je suis à 7kg700, ça reste correct.
J'arrive à tout loger dans un sac qui abritait un silencieux à l'origine.

est ce que tu fais parti des ténéré récalcitrantes au démarrage ?

setori a écrit:

est ce que tu fais parti des ténéré récalcitrantes au démarrage ?

Pour le moment j'ai pas de soucis,mais elle dort au chaud!

moi aussi et j'ai mis la batterie dans la boite en bois comme je faisais avec la X .
je verrai demain, vu que j'ai pas pu aujourd'hui :
j'ai du ranger le garage pour rentrer la 12 et la BAR .
la12 n'est pas bien plus longue mais l'angle de braquage est nul , enfin par rapport à la X !

......et c'est une sacrée enclume à manœuvrer à la poussette,heureusement que ce poids se fait oublier dès que ça roule!

une moto d'homme !

Sur le site des Kteumeux, pour déplacer la moto en latéral, ils avaient fabriqué un planche à roulettes, il y avait les cotes .

Chil a écrit:

...je me suis dit que je sortirai plus souvent la vraie dynamométrique,ben c'est la dernière fois!

J'ai monté mes supports pour les skis cet aprème,sur l'avant j'ai 2 vis M12 qui prennent dans la culasse pour fixer le moteur,je ressort même la doc technique pour le couple de serrage,79Nm, clé réglée je mets 3 coups quand je sens que les filets se sont fait la malle !

Bizarre mais en même temps je trouve que 79Nm pour du M12 à pas fin c'est beaucoup...
Selon les bouquins que je consulte, pour du M12 à pas normal, le couple maxi va de 59 (catalogue Facom récent) à 81 (bouquin de techno de ma jeunesse...)

Chil a écrit:

...En tous cas la ficelle c'est top,j'ai pu repartir du suite,la traction est bonne,faudrait en trouver de la renforcée kevlar ou un truc du genre pour que ça tienne dans le temps,mais pour le grip c'est franchement bien.

Ficelle/cordelette kevlar, ça doit se trouve facilement apparemment mais je ne sais pas si ça résistera mieux à l'abrasion.

Si ta ficelle à bottes de foin a tenu, c'est peut-être plus facile/moins cher à trouver. Quitte à doubler le nombre de passages.

Sinon empreinte les chiens de traîneau du gars de ton village ^^

Chilou j'ai hâte de voir ta meule en action !!

Dis, pourquoi cherches-tu des sacoches pour tes crash-bars ? Histoire de les protéger ou d'emporter encore plus de merdouilles ? Y a ca en stock si ca t'intéresse ! Ca tient nickel sur les crash bars.

http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=142030603826478&ls=fr&nc=1420306047-26550&rubnum=products.1252674507.1255607534&artnum=BC.WPB.00.010.10001&id=16&gesamt_zeilen=Tshowrub--products.1252674507.1255607534&typid=163917539

c'est pour charger encore plus!

je les ai vues sur le site,mais je ne veux pas mettre autant,elles risquent de ne servir que pour l'hivernale quand il faut vraiment emmener plein de trucs!
De plus j'ai un peu peur de ne pas pouvoir les fixer correctement,il faut que je puisse les attacher sur la partie basse de mes crashbars,j'ai la sortie d'air chaud du radiateur coté gauche,je ne peux pas l'obstruer.

T'en as une de sacoche comme çà je crois,si tu pouvais l'amener dans le Périgord je serai fixé!

Ca roule on fait comme ca !

Lagra a écrit:

Ca roule on fait comme ca !

cool,  

Ca ferait un peu plus cher que des sacoches pour vélo,mais c'est autrement plus classe et ça me servirait en permanence.

du coup,après réfléchissation ,j'espère que ça se monte!

Pour te situer le truc,il faut que je puisse l'intégrer dans le "cadre" bas du crashbar pour laisser libre l'évacuation d'air chaud du radiateur placé au dessus.

surtout que le ventilo déclenche à 104° !

c'est top pour se réchauffer en tous cas,si on pouvait canaliser l'air qui en sort ça ferait un chauffage pour tout le corps!

A mon avis ca va être difficile de fixer la sacoche uniquement sur la partie basse du crash-bar, car la barre centrale est en biais et il n'y aura pas suffisement de points de fixation.

Bon le mieux sera d'essayer !

Lagra a écrit:

Bon le mieux sera d'essayer !  

Jawohl!

Chil a écrit:

Lagra a écrit:

Bon le mieux sera d'essayer !  

Jawohl!

Sinon y a peut être un modo sympa qui pourrait faire des entretoises pour déporter de quelques cm la sacoche pour que l'air puisse passer derrière...

par exemple !!!