Suis je fou ?

Bonjour à tous,
Moi c'est Seb, 33ans, marié et 1 gamin. J'habite près de Brest là où il pleut "souvent".
Voilà quelques temps que je parcours ce forum et l'envie de craquer sur un XTR BLEUE se fait de plus en plus sentir.
Sortir du bitume m'a toujours fait envie et je dois bien avouer que pour avoir eu un 500kle auparavant ça m'avait bien plû. Mais la bête manquant un peu de pêche tout de même.
Je lorgne aussi souvent sur les articles Touratech, OTR et Adventure Bike Rider...

Mon problême est le suivant: Dois je vendre ma FZ8 full options avec 3200kms au compteur pour passer au xtr? Pouvez vous me convaincre de sauter le pas?

Pour l'instant j'ai deux motivations, les ptits chemins terreux et l'envie très forte de conserver mon permis vu que les bleus m'ont arrêtés 2 fois en 2 semaines...   

 

 

2 fois en 2 semaines....mmm, pas bon...t'as perdu des points ?

Il t'en reste combien ?
T'auras la réponse à ta question en répondant aux 2 au dessus...

Stl a toi, sois le   
C'est pas la moto qui fait que !!! c'est le comportement du pilote ,on peux perdre des points aussi en Xtr!
 

Mouais c'est sûr, mais le risque est quand beaucoup moins grand...
Les deux fois j'ai eu du bol, j'ai juste eu le droit à "c'est pas bien!!! Faites attention Monsieur!!!"
La première fois ils avaient pas le radard en fonction et la deuxième ils mettaient pas de prune en dessous de 140, ils cherchaient du gros gibier...

 , ce le FZ8 qui fait sa    

Salut et   , ça sera difficile d'évoluer sur la terre en fz8  

Bienvenue à toi !

Si tu aimes le mono, que tu sais trouver ton plaisir avec 48cv, et que tu aimes les chemins de terre et le bruit du brooooooop, alors la XTR te comblera.

 

 

 

je pense que tu as raison
il vaut mieux rouler pour le plaisir de la moto que pour le plaisir de la vitesse (et se faire choper!)  
tu verras le Xtx ou xtr te rendra beaucoup de plaisir, tu seras étonné ! Tu te demanderas comment obtenir un tel plaisir avec une moto avec moins de 50 cv !
J'ai eu plusieurs sportives ou gros bicylindre (gsxr 1340, aprilia tuono R etc...) et je ne regrette pas mon xtx qui m'arrache du bitume à chaque fois que j'ouvre la poignée à basse vitesse. Donc à vitesse légal, je pense qu'à mon plaisir et pas aux flics (sauf lors de grosses arsouilles)...powaaaa pouwwaaaa ! Du bon gros son !   
Franchement vas y les yeux fermés (je préfère la xtx à la xtr) 

Je te conseille plutôt d'ouvrir les yeux en roulant, mais bon chacun son style   

Panimportkeltoon a écrit:

je pense que tu as raison
il vaut mieux rouler pour le plaisir de la moto que pour le plaisir de la vitesse (et se faire choper!)  
tu verras le Xtx ou xtr te rendra beaucoup de plaisir, tu seras étonné ! Tu te demanderas comment obtenir un tel plaisir avec une moto avec moins de 50 cv !
J'ai eu plusieurs sportives ou gros bicylindre (gsxr 1340, aprilia tuono R etc...) et je ne regrette pas mon xtx qui m'arrache du bitume à chaque fois que j'ouvre la poignée à basse vitesse. Donc à vitesse légal, je pense qu'à mon plaisir et pas aux flics (sauf lors de grosses arsouilles)...powaaaa pouwwaaaa ! Du bon gros son !   
Franchement vas y les yeux fermés (je préfère la xtx à la xtr) 

Merci pour tes infos! Moi aussi j'ai une préférence pour le X coté gueule, mais la R me permettra plus de partir à "l'aventure".

Sinon en duo ça va? Ca le fait quand même malgrès les petits poneys?

 

   c'est en Corse que je l'ai eu et je ne veux plus m'en séparer !
et pas qu'à cause du permis !

 fonce c'est que du plaisir cette petite 660

Ha je savais bien qu'en parlant de "poney" ça énerverait certains! 😁 En tout cas merci à tous pour les infos. Ça me tente de plus en plus cette bébête !

 dans la maison   !   

J'en ai trouvé une (xtr)!!! Je vais la voir demain. Une black (pas trouvé de bleue...), avec pare cylindre neuf non monté tout comme le sabot et les protège main. Elle est stock avec bulle Ermax et top case.
2600€ avec 21000kms. Z'en penser quoi  

Quelle année ?

2004 avec entretien à jour et pas 21mkms mais 17mkms...