[XTR] Blue like dirt

Hello,

un titre qui ne veut rien dire, quelques coups sur le clavier et en voilà une belle présentation de mouto!   

Pour ceux qui n'auraient pas vu ma présentation, j'ai fais l'acquisition d'une XTR 660 bleue   de fin 2006 avec 5400km au compteur.

Après un peu plus de 250km aller/retour la voici:







Voilà! Comme tout est rarement parfait il y a quelques soucis:
- après un bon nettoyage je constate que les jantes sont un peu piquées
- le pneu avant est bien usé (rien de grave)
- ça freine pas

Pour le dernier point, quand je dis que ça freine pas c'est vraiment pas, premier essai de la moto après retour à la maison: je pars du garage direction la route, à peine le temps d'atteindre les 20km/h (et encore!) je tente de freiner et je me retrouve comme un con au milieu de la route.

Rassurez-moi ça freine mieux que ça normalement non?   Les freins ont aucune pêche, pas de mordant, rien.

Je me dis que c'est peut-être du au fait qu'elle a très peu été utilisée en 8 ans, le liquide de frein est bien foncé.
Je pense appeler mon concess demain pour prendre rdv, histoire de faire une vidange moteur en même temps (la dernière date de 2010, à peine 1000km parcourus depuis).

Sinon voilà ce qui est prévu:
- grosse révision: fluides, filtres, pneus...
- silencieux leovince x3
- suppression des platines repose-pieds passager
- suppression des poignées passager

A bientôt  

il faut changer tous les fluides !
il y a surement de la flotte dans le liquide de frein !

Jolie bleue!!!   

Merci messieurs   

Demain je vais prendre rdv pour qu'une personne avertie s'occupe de ses liquides  

Vidange moteur ça va mais freins j'y touche pas!

liquide de refroidissement .
j'ai posé la mienne en révision ( +2ans sans rouler, ça use! ) et je fais tout changer .
je veux pas être emm     cet été

Ok ça confirme bien que je vais devoir la poser chez le concess pour qu'il fasse tout ça. Nettoyage PSB/chaîne je peux le faire moi-même.

Je pense qu'il roulait avec de temps en temps quand même. Quand je l'ai récupérée le trip était à 50km donc réservoir pas plein  

La batterie a été changée il y a pas longtemps, elle démarre au quart de tour. Stockée dans un garage au sec.

Changement des pneus je sais pas, peut-être bien... Ils ont pas l'air secs mais l'avant est bien usé puis je vais faire 90% de ville donc ils sont peut-être pas trop adaptés à mon usage, difficile de choisir les remplaçants: pirelli scorpion trail, conti trail attack, michelin anakee...

khouss à raison : à cause du réservoir, qui n'était pas à block, un filtre à essence sur le tuyau !

setori a écrit:

khouss à raison : à cause du réservoir, qui n'était pas à block, un filtre à essence sur le tuyau !

Je crois qu'il y a un filtre intégré à la pompe qui est cachée (la pompe) dans le réservoir. Les injections ça n'aimes pas les morceaux donc d'origine il y a des filtres...

possible ! 'tin c'est une injection   
( j'avais eu le cas sur une TY , réservoir rouillé because pas assez de carburant mais j'avais pu nettoyé par le carbu qui s'était transformé en filtre,    )

En plus de changer le liquide de frein, je changerai bien les durites car elles ont au moins 8 ans donc ne vont plus durer éternellement. Changer le liquide pour avoir une fuite dans un an et demi, c'est un peu dommage...

Je vais la poser en "révision" le 27 mars (je tombe dans la période où tout le monde amène sa moto au garage donc il y a du délai).

Il sera fait: vidange moteur, changement filtres, révision des freins, le liquide de refroidissement sera testé, changement des pneus pour des conti trail attack.

Il restera plus qu'à commander la paire de leovince puis je serais pleinement satisfait. Je ratisse ebay pour trouver le prix le plus bas! J'en avais trouvé à 362€ la paire mais c'était une promo ils n'y sont plus  

J'ai une annonce en ligne de mire, 388€ avec les FDP, trouvable sur google en tapant:
SCARICO-LEOVINCE-X3-ALLUMINIO-PER-YAMAHA-XT-660-R-X-04-12-3968E-

Par cette belle journée ensoleillée, séance nettoyage!


Et suppression des repose pieds arrière inutiles   

lamotodufredo a écrit:

T'as pas de SDS ?

Non m'sieur!   

Pour 1 kg autant les laisser !
+1 pour fredo!

Hello tout le monde, un peu de matos reçu aujourd'hui, pile pour le week-end ensoleillé!

Elle sort de révision, pneus conti trail attack neufs il va falloir éliminer la paraffine.



Il y a une tonne de chicanes avec ces pots! Je vais laisser celles qui sont installées en sortie d'usine, à priori c'est le mieux.



Sinon sur OTR ils vendent ce sac qui a l'air bien adapté à mon usage:
http://www.off-the-road.de/en/XT-660R-X/Luggage/Tankbag-XT-660-R-X.html?cnid=503&actcontrol=alist&lang=1&pgNr=2&cl=details&anid=11227&varselid[0]=4bfbfbe291a293fd5191bbe1ee70890d