pb de coupure lors de l'accélération

je viens de changer la bougie, des que je donne un poignet de gaz sa coupe , mais si je roule doucement elle roule normal sa peux d’ou venir ce pb est c'est quoi la solution aidez-moi car je prend la route 2m1 pour 800km au moin

si ça marchait avant rechange de bougie,j'ai déjà eu pas mal de mésaventures avec des bougies neuves qui étaient déjà mortes!

sa fait le 3éme bougie cr7e, cr8e et aussi cr9e que concessionnaire ma conseiller

t'as quoi dedans là,perso je remettrai une origine pour comparer,je ne me rappelle plus ce qui est monté d'origine sur l'XTX,une CR 7 non?

Si après ça merde encore faudra chercher ailleurs,et là ça risque d'etre hors de portée mécaniquement parlant,injection ou allumage!

oui les bougie recommander par Yamaha c'est soit une CR7 ou CR8, pour le moment j'ai une CR8 mais vraiment des que je donne un coup de gaz coupure je doit donner un coup de de démarreur

j’accélère et la moto est au point mort pas de coupure ? c'est normal ?

coup de gaz : c'est à la montée en régime que ça coupe ou quand tu relâches la poignée ?

c'est à la montée en régime que ça coupe puis je démarre je roule doucement elle roule des que je fait une montée et hop elle coupe

ça pue ton histoire!!!!!!!!! 

elle coupe à la remise des gaz en pleine charge mais pas au point mort ,je sèche!

t'as le bon écart sur ta bougie?

ou qui sait une mauvaise arrivée d'essence,ça suffit à vide mais pas en charge???????

Je ne sais plus quelle modif tu as faites sur ta bécane.
As-tu modifié qq chose à l'arrivée d'essence ?

Bé alors ChanceMedhi, elle marche toujours pas ta bécane... on te l'a dit : il faut l'amener chez un spécialiste.

Sinon, as tu des nouvelles du moteurs que tu devais changer ??

pour le moteur je l'ai pas encore changer car j'ai eu un pb avec le vendeur il demander presque 1750 euro c'est chère, pour les modification j'ai rien toucher elle rouler parfaitement bien mais hier elle commencé a faire le malin avec moi pas chance

Qualité de l’essence

pas con... ou des saletés au fond du réservoir...

plus que 1000 km => 5 plein d'essence de différent station et elle me fait le même pb, des que je change la bougie c'est bon après un certain moment elle me refait le coup, vraiment je galère je fait plus d'enduro j'ai peur qu'elle me fasse un pb dans la foret "plus d'enduro ===== je suis mort"

j'ai déja vérifier,il bouge un peux sur la bougie c'est pas fixe , c'est normal ??

chancemehdi a écrit:

j'ai déja vérifier,il bouge un peux sur la bougie c'est pas fixe , c'est normal ??

Change le, au moins tu elimineras une possible cause .

ah bon alors je procède a changer l'antiparasite puis je vérifie

moi j'ai eu un pepin sur mon ZX10r ya 3 semaines plus ou moin les même symptômes. sa coupait a 8000 et sa montait pas très bien.....

après moults recherches, le problème venait de la valve a l'échappement qui merdait....mais comme le xt n'en possède pas.......mystère, elle est pas en mode dégradé par hasard?

bon courage pour ta panne en tout cas!

J'espère qu'il a trouvé sa solution depuis le temps ! Le post date de octobre 2013

meu non c'etait hier!

c'est sa aussi de demander de l'aide et pas venir donner le verdict final....

c'est ça aussi de pas mettre l'année dans le format de date (Profil -> Préférences -> en bas, format date)

je croyais que c’était un paramètre du forum immuable....,

c'est changé