adaptation jante 19'' sur xtr 660

bonjour,

je suis en train de reflechir pour adapter sur mon xtr 660 une jante Avant de 19 pouces, apres le tour de la question je pense que ces moyens, plus au moins realisable s'offrent à moi:

- adaptation d une jante 19 pouce d une autre motos ( suzuki freewind, bmw 650 gs, ...) avec surement un travail d 'adaptation: etrier, entretoise, disque, ...etc)

- achat d'un cercle et de rayons en 19 pouces et conservation du moyeu d'origine: donc re-rayonnage et ça, ça m'a l'air ultra chaud à faire soi meme.

Le top serait de trouver une jante d'un autre modele qui s'adapte pile-poil, mais la je pense que je rêve gentiment,
Je pensais aussi aller direct chez Yam et demander le cout de l'operation avec un nouveau cercle et rayon en 19

Je me posais aussi la question si la nouvelle largeur du pneu ( generalement du 100) allait passer dans mes fourreaux ?

Je fais donc appel a vous pour ecouter vos idées et si pourquoi pas quelqu un a deja fait la modif,

D'avance merci

pourquoi ce choix?

le comportement est quasi identique en 19 ou 21.

autant rester en origine,surtout pour une question d'homologation en cas de soucis.

mon utilisation m'oriente vers ce choix de 19 pouces,
pas assez de tt pour du 21 et pas assez de route pour du 17, donc je vais monter du 19.

je veux juste savoir si c est faisable, et si oui quelle est la solution la plus simple à réaliser, et surtout quelqu un la deja réalisé ?

le plus simple mais aussi le plus cher serait de rayonner le moyeu d'origine sur un cercle de 19',mais c'est impossible à faire sois même à cause du centrage.

Une adaptation d'une autre roue avant est toujours faisable,mais faut du matos,potes tourneurs et fraiseurs sinon c'est mission impossible!


je reste convaincu que le plus sage serait de rester en 21,d'autant qu'on trouve ce qu'on veut en pneu de cette taille,et que je n'ai pas trouvé grande différence en passant du 17' (XTX) au 19' (V-Strom),puis du 19' au 21' (Ténéré),ça se balance pareil!

ok, merci
je recupere une jante de 650 freewind ce week end,
Je vais voir si ça "passe" sans trop de modif, je tiendrais au courant si ca peut intéresser certain.
Si en attendant certain ont des "tuyaux", je suis preneur

A part mettre des entretoises je vois pas trop d'autres solutions pour adapter une roue d'une autre bécane.

Ruf a écrit:

A part mettre des entretoises je vois pas trop d'autres solutions pour adapter une roue d'une autre bécane.

ça peut se faire facilement en cas de bol,mais ça peut vite se transformer en mission impossible!

diametre d'axe pour commencer,centrage de la roue,diametre du disque,centrage du disque dans l'étrier,c'est un truc que j'ai fait mais que je ne ferai plus!

comme a dit chil la solution la plus simple serai de faire rayonner un cerceau de 19" sur un moyeu d'origine mais attention ça peut couter un bras

l'autre solution est de trouver une jante en 19" et de l'adapter mais la d'autres problemes apparessent du genre diametre/longueur de l'axe, taille des entretoises, alignement de la jante dans la fourche, diametre des disques de frein, alignement des étriers, etc... et a moins de connaitre un tourneur/fraiseur et faire des pieces sur mesure l'opération s'avere délicate et a mon avis aussi cher voir plus cher que la solution n°1

Bon, bé voilà, à nous 3 je pense qu'on a répondu (enfin) à ta question

J’avais payé dans les 130 euros pour rayonner un cercle de 17 par 4.5 sur l'arrière de mon ex 600dr. prix des rayons compris.

le problème c'est pas la mise en place,mais faut un "banc" pour centrer tout ça,à l'oeil c'est impossible!

tu doit surement avec raison chil



par contre j'ai quand même un problème c'est que je l'ai fait avec... un étau , l'axe d'origine et une fausse équerre
avec les vérifications de rigueurs
vérification du centrage sur le moyeux (vue sur les photos avec la corde) , le centrage du moyeux DANS le cerclage (appeler aussi saut de jante ) , vérification du voilage


après y a pas de problème jdç et jdr en même temps ...

effectivement, ça a l air bien compliqué cette histoire...
j 'ai essayé la jante de freewind 650 ce W-E, a passe pas du tout !
et le re rayonnage/ cerclage en 19 sur moyeu d'origine est trop onereux.

En tout cas merci de vos idées et expreriences