recherche rayons

salut tout le monde,

j'ai un 125dtr (de la patronne) que je voudrai passer en super-motard , je bloque sur une truc les rayons .... vous avez une adresse viable pour trouver ce qui me manque ?



kissssss

SIMA
il font aussi le rayonnage je crois.

mais j'ai un gros et j'ai peur de confondre avec une autre boite dont évidement je ne retrouve pas le nom

uisghe a écrit:

SIMA
il font aussi le rayonnage je crois.

mais j'ai un gros et j'ai peur de confondre avec une autre boite dont évidement je ne retrouve pas le nom

la sima le fait

http://www.simamoto.fr/ et seurat(ex sima) http://www.seurat3.fr/

une recherche sur la toile vite fait ma donner ça sur ebay

*pour des jantes d'origine
KIT-36-RAYONS-ECROUS-JANTES-ARRIERE-YAMAHA-DT-DTR-125

KIT-36-RAYONS-ECROUS-JANTES-AVANT-YAMAHA-DT-DTR-125

sur l'annonce il donne 3.5mm en diamètre rayon pour les deux jeux moi je trouve 3.25mm sur le moyeu AV & AR , je remarque un trou légèrement plus grand sur l'AV a l'AR je ne vois rien on va donc dire que c'est ok pour le diamètre

pour la longueur l'AV 21" 235mm et 185mm a l'AR 18" ...... le tout avec un angle de 90°

maintenant c'est , comment choisir la longueur pour les 17" ?
un montage a blanc avec les rayons d'origine sans les écrous ?
je pause le cercle par dessus et je vérifie ?
ou il u a une autre méthode ?

après voila y a des adresses , reste a choisir galva ou inox
www.fxwheels.eu
www.macadam2roues.com
www.mecaservices.fr

après y a des petites page perso qui explique ..
stephcrm67.free.fr
http://www.laboiteasupermotards.com/

je pense avoir tout les infos sauf celle pour la longueur des rayons

enfin voila je prend tout les infos

kiss

P... tu te lance dans une galére, va voir un pro avant de faire une roue carrée

Flyingtrottinette a écrit:

P... tu te lance dans une galére, va voir un pro avant de faire une roue carrée

baaa on verra bien

pour Seurat

Salut neurone, lors de la modif de mon 600dr, j'ai voulu m'attaquer au rayonnage, mais l'ai laissé à un pro car trop compliqué pour moi. il s'agit " d'impact moto" sur pézenas. j'avai payé 119 euros(rayons et montage).
voici le lien de la page de ma modif: http://drmania.free.fr/forum.htm et chercher: Suite de la transformation SM de mon 600djebel

MDR , je vient d'avoir le fis au téléphone il me dit " y a bien 5 H de taf a 45 € sans le matos !! " 225€

a ce prix la j'aurais double épaisseur de papier alu autour du chocolat

bon je vais rappeler plus tard pour avoir le papa !! sinon merci pour l'info


bon par contre ils achètent le matos chez macadam2roues ....

il ne manque plus que la longueur des rayons pour faire une commande

ben khouss , vue les réalisation de certain du forum avec un peut de sérieux c'est jouable non ?
sur le 125 les rayons croise deux fois maxi j'ai déjà fait pour le VTT ou il croise trois fois dessudessou

je ferai des photos si ça peut aidé

Tu peux toujours faire le montage toi-même (c'est le plus long) et faire fignoler le voile et le saut par un pro.

Khouss a écrit:

Coool...

... pis tant qu'à te faire iéch avec tout ça, tu pourrais nous y faire un ch'tit tuto ?

Au passage:

Citation :

Pour le montage des cerclages j’ai fait …
Vérification du centrage sur le moyeu, en passant une ficelle dans le troue de valve et du gripster (a faire sur les deux jantes)

Quand on regarde le cercle d’origine on voit bien les rayons partir dans deux sens différent …

Idem quand on regarde le moyeu …

Je fais des repaires sur le cercle en 17pouces, B pour bas et H pour haut en rapport avec la position du rayon sur le moyeu…

Je démonte tout et la misère je m’aperçois que les rayons non pas le même angle d’ouverture mais les longueurs sont bonne et d’un diamètre légèrement plus gros …

Apres avoir agrandi les trous sur le moyeu, montage des rayons, j’attache le tout pour éviter la pagaille …


Je présente monsieur a madame

L’union !!


Ben voila le teste de montage fini, je démonte tout pour repeindre les moyeux en gris

C'est toi qui a fait ça ?!? Dis donc, tu rigole pas Neurone !!!

wé mdr 2 jour entre tout peinture montage réglage

Citation :

La voici dans sont jus, une version 3NC de 1991 noir et verte, qui totalise 8 200klm en premier main.

Acheter sur un coup de Cœur, car c’est sur la version noir et vert que j’ai testé pour la premier fois le SM (merci de traduire Super Motard et non l’inverse LOL), j’avais une idée derrière la tête lors de l’achat MDR.

Pose du garde boue AV & AR, font de plaque (a refaire), kit déco… prévue rock star arriver monters j’ai merdé a la commande …


Le guidon Mx One Ultima Alloy sans barre Ø 28.6 mm médium Noir + Pontets à crans pour tés de fourche moulés brut

Le kit brembo 300mm DTR 125 année 95 à finir de monter … remplacent du 230mm

Jolie!!!

beau boulot neurone , cela me rappelle mon dr, mais je n'avait pas aussi bien bossé

http://drmania.free.fr/phpbb3/viewtopic.php?f=40&t=3920&hilit=miky34

oui jolie taf

miky , le but du jeux et de le faire soit même par contre ça reste plus facile sur un 125

miky34 a écrit:

beau boulot neurone , cela me rappelle mon dr, mais je n'avait pas aussi bien bossé

http://drmania.free.fr/phpbb3/viewtopic.php?f=40&t=3920&hilit=miky34

merci pour les

lamotodufredo a écrit:

Tu aimais déjà le bleu Miky !!!

neurone a écrit:

miky , le but du jeux et de le faire soit même par contre ça reste plus facile sur un 125

neurone mais là j'avais dépassé mes capacités

Ruf a écrit:

C'est toi qui a fait ça ?!? Dis donc, tu rigole pas Neurone !!!

Bein pourtant il est du sud