1er Supermot

Bonjour à tous je viens vous présenter ma 660 XTX noir et gris de 2004 acheter a 21700km.







Les photos ont été prises quand je suis allé essayer la moto

Maintenant après la session papier à l'eau 600 et finition belgom laine de fer 000 des collecteurs pour faire briller un peu tout ça ......




y'a pas photos !!! .....





J'ai bien aimé la couleur des collecteurs juste après avoir chauffer le moteur si quelqu'un a une astuce pour "fixer" la couleur je suis preneur !!

Bon par contre il m'a fallu une 15 aines d'heures sans avoir la technique au début, mais avec une calle et de la bière ca passe le temps

il me reste à trouver une bulle basse, la protection qui est au niveau des collecteurs,des protèges mains, la mousse du guidon, mais c'est pas indispensable !! et la coque arr, derierre la selle, ou si quelque'un à un truc miracle pour rénover le plastique, traces blanche, je prend aussi

++ Bonne route V

Les traces blanches des plastic peuvent s'attenuer en chauffant celles çi au décapeur thermique
Ou a défaut au sèche cheveux de madame

Beau boulot pour les collecteur, feloch' ! ! ! par contre a mon sens la seule technique pour que ton travail perdure, c'est d'acheter des collecteurs inox, ou alors refaire le boulot tous les mois

beau taf !

Merci, mais c'est très chronophage, je l'ai entendu une fois et je trouve qu'il sonne bien ce mot xD, si faut le refaire à chaque fois je vais vite lacher l'affaire, même si ca se mérite de rouler en noir

recherche rapide, il existe des vernis haute température... a voir si ça tiens dans le temps...

http://www.1001aerosols.com/fr/lst53-peinture-haute-temperature.html

http://www.dam-sport.net/vernis-haute-temperature-voca-racing.html

je testerais ça mais j'espère juste que la couleur ne change pas sous le vernis, car c'est la chaleur du moulin qui fait que ca change et pas l'air libre ou peut etre le mélange des deux, enfin je suis pas ingénieur je suppose, merci pour les liens

a mon avis c'est un tout, la couleur est donnée par l'oxydation et la chaleur. Si tu applique un vernis translucide, tu protège les tubes de l'oxydation en les privant d'oxygène. Ça risque encore de changer de couleur, mais ils resterons propres...

le brun des collecteurs brunira encore...mais vu que t'as astiqué façon CAX ( ) l'entretien mensuel, te prendra que peu de temps - sans avoir à démonter.
L'inconvénient, c'est les projections (graisse ou autre) qui crament et recrament et font des taches noires...
beau taf, en tout cas !

Wouaouh Super Brillance !!!

Un nouveau membre du CAX !! Sacré taf bravo

super boulot pour les collecteurs,c'est les plus beaux origine que j'ai vu!

pour les garder comme ça il suffit d'un p'tit nettoyage régulier et ils resteront comme ça,c'est de l'inox aussi,ça ne s'oxydera pas plus vite que des adaptables.

Et le profil, personne ne lui dit, c'est encore moi qui vais passer pour un casse c.....

Merci de finir de remplir ton profil avec l'age et la localisation